一种路基施工打夯压实装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于土建工程技术领域。
【背景技术】
[0002]路基工程作为公路、铁路、城市轨道交通等建设工程的一大类别，从降低工程整体造价、使用功能要求、土石调配要求等方面讲，是工程建设中不可或缺的。然而，路基施工受施工工艺影响，在结构物以及其它构筑物附近的路基压实作业必须在结构物及构筑物施工完成后施工，压路机压不到或者不允许压路机直接碾压，如果采用压实方法不当，都会出现压实度不合格和影响施工进度等情况，甚至导致后期运营时发生各种质量问题。通常情况下，都是采用冲击夯、蛙式打夯机等设备压实，这些方法进度慢、质量也不易控制，给工程整体质量和后期运营都带来了不良后果，并加大了后期维护成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:提供一种路基施工打夯压实装置，它可解决结构物以及其它构筑物附近的路基压实进度慢、质量也不易控制等问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:它由承压传力装置、连接索、限位装置、压力板组成。
[0005]承压传力装置为四边正方短柱体，上面设一圆形受力窝，下面为平面，连接索为4根钢丝绳，限位装置为四块立式钢板，限位装置的钢板下边与压力板焊接固定，限位装置上角打孔连接连接索，压力板为长方形厚钢板。
[0006]本实用新型的有益效果是:1.该实用新型能在结构物和构筑物完成后快速完成附近路基压实，而且能够有效的保证路基的压实质量。2.压实方法省人、省力、省时。此方法压实路基方便、高效，大大节约了路基施工时间，也降低了影响施工质量的人为因素。3.机械故障率极低。传统的有些设备施工中经常出问题，导致路基压实作业时不时的中断，用了这套装置这种现象就很少出现了。4.适应性强、施工成本低。本发明采用的钢板、钢丝绳等材料多为现场既有材料，加工成本低廉，土方施工的破碎锤现场有现成的，即使是土方施工间歇时间也可以进行这项施工，可以有效降低机械闲置率。5.结构简单、加工方便、施工简单。本发明设计结构简单、加工方便，普通焊工就可以加工，施工简单，挖掘机司机都可使用此发明进行打夯压实施工。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型结构主视图；
[0008]图2是本实用新型结构俯视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0010]如图所示，I是承压传力装置、2是连接索、3是限位装置、4是压力板。
[0011]打夯压实装置具有振动压实性能；承压传力装置I为四边正方短柱体，上面设一圆形受力窝，下面为平面，材料采用高强度的锰钢；连接索2采用钢丝绳，共设四根，连接挖掘机破碎锤和限位装置3 ;限位装置3为四块立式钢板，钢板下边与压力板4焊接，上角打孔连接连接索2 ;压力板4为长方形厚钢板。
[0012]操作方法是:将承压传力装置安装在限位装置内，通过连接索把破碎锤、限位装置连接起来，实现压力板可移动，在破碎锤的作用下，通过承压传力装置把来自破碎锤的冲击力传到压力板上，实现路基的打夯压实。
【主权项】
1.一种路基施工打夯压实装置，其特征是:承压传力装置为四边正方短柱体，上面设一圆形受力窝，下面为平面，连接索为4根钢丝绳，限位装置为四块立式钢板，限位装置的钢板下边与压力板焊接固定，限位装置上角打孔连接连接索，压力板为长方形厚钢板。
【专利摘要】一种路基施工打夯压实装置，属于土建工程技术领域，其特征是：承压传力装置为四边正方短柱体，上面设一圆形受力窝，下面为平面，连接索为4根钢丝绳，限位装置为四块立式钢板，限位装置的钢板下边与压力板焊接固定，限位装置上角打孔连接连接索，压力板为长方形厚钢板。有益效果是：1.在结构物和构筑物完成后快速完成附近路基压实；2.压实方法省人、省力、省时；3.机械故障率极低；4.适应性强、施工成本低；可以有效降低机械闲置率；5.结构简单、加工方便、施工简单。本实用新型设计结构简单、加工方便，普通焊工就可以加工，施工简单，挖掘机司机都可使用此发明进行打夯压实施工。
【IPC分类】E02D3/046
【公开号】CN205188929
【申请号】CN201520814930
【发明人】亓长君, 未丙岩, 宁旭阳, 刘宇峰, 肖志广
【申请人】中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月22日