单向侧卸斗的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种单向侧卸斗，其属于一种工程机械用附具。它主要包括斗体、支架和侧卸油缸，斗体的一侧与支架一侧铰接，斗体的上端通过侧卸油缸与支架上端铰接；所述斗体包括导流板焊合件，导流板焊合件两侧分别设有侧支撑板，侧支撑板外部设有侧加强板；所述斗体上还设有斗壁，斗壁背部设有上弯板和下弯板，所述支架包括上下放置的两个方型梁，方型梁两侧分别设有支架侧板，支架支座通过支架贴板与支架侧板固定连接；所述支架上还设有铰接板，下部放置的方型梁上设有支板。本实用新型结构可靠性高，均衡斗体受力，增大了斗容，侧卸角度达82゜，对斗体底部冲击较小。本实用新型主要用于装载机。
【专利说明】
单向侧卸斗
技术领域
[0001]本实用新型属于一种工程机械用附具，具体地说，尤其涉及一种单向侧卸斗。
【背景技术】
[0002]装载机通常有很多实现不同功能的附具，侧卸斗就是其中的一种，普通的铲斗都是直接或通过快换架间接的方式安装在装载机动臂的前端，这种方式受诸多的环境限制，无法在狭小空间内调头，将铲斗内的物料卸到卡车等容器内。传统挖掘装载机的单向侧卸斗，存在以下缺陷:(I)卸料侧多为单层导流板设计，整体刚度较差；(2)侧卸油缸缩回时，对铲斗底部冲击较大；(3)斗容偏小，侧卸角度小。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种单向侧卸斗，其结构可靠性高，均衡斗体受力，增大了斗容，侧卸角度达82°，对斗体底部冲击较小。
[0004]进一步的，所述的单向侧卸斗，包括斗体、支架和侧卸油缸，斗体的一侧与支架一侧铰接，斗体的上端通过侧卸油缸与支架上端铰接。
[0005]进一步的，所述斗体上端设有油缸前座，斗体的一侧设有斗体支座，支架上端设有油缸后座，支架的一侧设有支架支座，斗体支座与支架支座铰接，侧卸油缸的两侧分别与油缸前座和油缸后座铰接。
[0006]进一步的，所述斗体包括导流板焊合件，导流板焊合件两侧分别设有侧支撑板，侧支撑板外部设有侧加强板，斗体支座固定于侧支撑板上，侧支撑板的内侧设有导流板，导流板上设有矩形筋板。
[0007]进一步的，所述斗体上还设有斗壁，斗壁背部设有上弯板和下弯板，上弯板上设有筋板，下弯板上设有贴板。
[0008]进一步的，所述支架包括上下放置的两个方型梁，方型梁两侧分别设有支架侧板，支架支座通过支架贴板与支架侧板固定连接，支架支座上设有矩形板。
[0009]进一步的，所述支架上还设有铰接板，油缸后座安装于上部放置的方型梁与铰接板的连接处，下部放置的方型梁上设有支板。
[0010]进一步的，所述贴板与支板配合。
[0011]进一步的，所述导流板采用匪360材料制作而成，侧支撑板及矩形筋板采用Q345B材料制作而成。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0013]1、本实用新型导流板采用匪360材料制作，侧支撑板及矩形筋板采用Q345B材料制作，耐磨性能好，结构刚度大；
[0014]2、下弯板上的贴板，一方面在斗体掘起状态下，均衡斗体受力；另一方面，侧卸油缸缩回时贴板与支架上的支板接触，减缓对斗体底部冲击；
[0015]3、本实用新型容积较大，斗容可达到0.85立方米，侧卸角度达82°;
[0016]4、支架上的两个方型梁，结构可靠性高，侧卸工况下，利于八连杆机构前端的受力平衡。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构不意图；
[0018]图2为斗体背面结构示意图；
[0019]图3为斗体正面结构示意图；
[0020]图4为支架背面结构示意图；
[0021 ]图5为支架正面结构示意图；
[0022]图6为导流板的结构示意图。
[0023]图中，A、斗体;Al、侧支撑板;A2、侧加强板;A3、支座筋板;A4、斗体支座;A5、斗壁；A6、筋板;A7、导流板焊合件;A8、导流贴板;A9、右铰接板;AlO、下弯板;Al 1、贴板;Al2、油缸前座;A13、背板;A14、油缸筋板;A15、上弯板;A16、导流板;A17、矩形筋板;B、支架;B1、支架支座;B2、支架贴板;B3、支架侧板;B4、铰接板;B5、方型梁;B6、油缸后座;B7、矩形板;B8、支板;C、侧卸油缸。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0025]如图1所示，单向侧卸斗包括斗体A、支架B和侧卸油缸C，斗体A的一侧与支架B—侧铰接，斗体A的上端通过侧卸油缸C与支架B上端铰接。
[0026]如图2所示，所述斗体A上端设有油缸前座A12，斗体A的一侧设有斗体支座A4，支架B上端设有油缸后座B6，支架B的一侧设有支架支座BI，支架支座BI上设有支座筋板A3，斗体支座A4与支架支座BI铰接，侧卸油缸C的两侧分别与油缸前座A12和油缸后座B6铰接;油缸前座A12为U型结构，油缸前座A12上设有相互构成的T型结构的背板A13与油缸筋板A14，增大了油缸前座A12与斗体A的接触强度，避免了薄板件斗壁A5局部的应力集中。
[0027]斗体A包括导流板焊合件A7，导流板焊合件A7包括导流板A16和矩形筋板A17，导流板焊合件A7两侧分别设有侧支撑板Al，侧支撑板Al外部设有侧加强板A2，斗体支座A4固定于侧支撑板Al上，导流板焊合件A7背面设有导流贴板AS，导流贴板AS上设有右铰接板A9;
[0028]斗体A上还设有斗壁A5，斗壁A5背部设有上弯板A15和下弯板AlO，上弯板A15上设有筋板A6，下弯板AlO上设有贴板Al I;上弯板A15能够提高斗壁A5在油缸前座A12部位的刚度，贴板Al I改善掘起状态的斗体A受力，同时对卸料结束后的收斗起到缓存作用。
[0029]如图3所示，侧支撑板Al的内侧设有导流板A16。
[0030]如图4所示，所述支架B包括上下放置的两个方型梁B5，方型梁B5两侧分别设有支架侧板B3，支架支座BI通过支架贴板B2与支架侧板B3固定连接，支架支座BI上设有矩形板B7，支架贴板B2局部加强板厚，提高了刚度的同时尽可能的达到轻量化的目的。
[0031]如图5所示，支架B上还设有铰接板B4，油缸后座B6安装于上部放置的方型梁B5与铰接板B4的连接处，在一定范围内增加了侧卸油缸C的安装距，有利于获得较大的侧卸角度;下部放置的方型梁B5上设有支板B8。
[0032]如图6所示，导流板A16上设有矩形筋板A17，大大地提高了斗体A的支撑刚度和强度。
[0033]所述贴板All与支板B8配合，使得掘起力在支架B上的分布更加均衡;在侧卸斗卸料后收斗时，所述支板B8起到限位作用，避免了支架B的右侧板对斗体A上的右铰接板A9的直接冲击。
【主权项】
1.一种单向侧卸斗，其特征在于:包括斗体(A)、支架(B)和侧卸油缸(C)，斗体(A)的一侧与支架(B) —侧铰接，斗体(A)的上端通过侧卸油缸(C)与支架(B)上端铰接。2.根据权利要求1所述的单向侧卸斗，其特征在于:所述斗体(A)上端设有油缸前座(A12)，斗体(A)的一侧设有斗体支座(A4)，支架(B)上端设有油缸后座(B6)，支架(B)的一侧设有支架支座(BI)，斗体支座(A4)与支架支座(BI)铰接，侧卸油缸(C)的两侧分别与油缸前座(A12)和油缸后座(B6)铰接。3.根据权利要求2所述的单向侧卸斗，其特征在于:所述斗体(A)包括导流板焊合件(A7)，导流板焊合件(A7)两侧分别设有侧支撑板(Al)，侧支撑板(Al)外部设有侧加强板(A2)，斗体支座(A4)固定于侧支撑板(Al)上，侧支撑板(Al)的内侧设有导流板(A16)，导流板(A16)上设有矩形筋板(A17)。4.根据权利要求3所述的单向侧卸斗，其特征在于:所述斗体(A)上还设有斗壁(A5)，斗壁(A5)背部设有上弯板(A15)和下弯板(AlO)，上弯板(A15)上设有筋板(A6)，下弯板(AlO)上设有贴板(All)。5.根据权利要求2所述的单向侧卸斗，其特征在于:所述支架(B)包括上下放置的两个方型梁(B5)，方型梁(B5)两侧分别设有支架侧板(B3)，支架支座(BI)通过支架贴板(B2)与支架侧板(B3)固定连接，支架支座(BI)上设有矩形板(B7)。6.根据权利要求5所述的单向侧卸斗，其特征在于:所述支架(B)上还设有铰接板(B4)，油缸后座(B6)安装于上部放置的方型梁(B5)与铰接板(B4)的连接处，下部放置的方型梁(85)上设有支板08)。7.根据权利要求3所述的单向侧卸斗，其特征在于:所述导流板(A16)采用NM360材料制作而成，侧支撑板(Al)及矩形筋板(A17)采用Q345B材料制作而成。
【文档编号】E02F3/345GK205502097SQ201620256344
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月30日
【发明人】冯海龙, 刘崇, 路志锋, 杨希全, 王文超
【申请人】山东临工工程机械有限公司