专利名称：牵引式沥青加热洒布车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种沥青洒布车，具体说涉及一种牵引式沥青加热洒布车。
目前我国大多数公路段所使用的沥青洒布车，都是采用到沥青加热站加热油，用简易炉保温，运往施工地喷洒。采用这种沥青洒布车，当施工距离远时，由于很多沥青车保温效果不好，罐内沥青降温快，从而导致输油软管及喷洒油枪容易堵塞，影响正常施工。尤其是抽油泵，由于沥青降温后，粘度增大，流动性差，抽油困难，强行起动，容易烧毁电机。当发生上述问题时，传统的解决方法就是在施工现场用明火烘烤，这样既浪费时间，又影响机器、配件的使用寿命，并且降低工作效率，而且造成环境污染，尤其是在野外施工，稍有意外就会酿成火灾，造成财产及人员伤亡。
本实用新型的目的在于提供一种炉、灌一体，加热快，工作效率高，节省能源，适应性强，使用灵活方便，结构简单，成本低，能及时修补路面，保护环境的牵引式沥青加热洒布车。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种牵引式沥青加热洒布车，包括牵引梁、车架及车架下面的车轮，其结构要点为；所说的车架上面为车体，该车体最底层为炉体，所说的车体内有油枪保温室和油泵室，所说的炉体周围及车架中间均为油室，在所说的车架前面安装动力源，该动力源带动安装在油泵室内的油泵，与油泵相连的为输油管枪，该输油管枪上有油枪咀。使用时，油室装满油后，点燃车体下面的炉子，启动动力源，待油加热到工作温度时，油泵室及油枪室已达到所需温度，此时炉子处于保温状态，在2-3小时内，整车可随时投入工作，且不发生油管和油枪咀堵塞。
所说的动力源联接鼓风机，该鼓风机联接热风管，该热风管从炉内穿过燃烧室、热油层连接泵室及保温室。
在所说的炉体内安装有炉内导热油管。
在所说的车体内有储藏块状沥青的储藏室。
所说的动力源为柴油机或发电机组。
本实用新型的优点为本实用新型由于设计成炉、罐一体，加热炉在二小时内能将已凝固的沥青熔化到足够的工作温度，并且耗煤量非常低；本实用新型在车架顶部专门设计几个隔离保温室，利用热油导热和专门设置的热风管对油枪室和储藏室进行加热保温；本实用新型专门设计了热风管，鼓风机除向炉子供风外，还向热风管供风，风经过炉内加温，再穿过油层，直达油枪保温室和油泵室，此热风最高温度可达120，可使泵室及油枪室处温度达到100以上，便之始终处于正常工作环境中，避免了油路及油枪堵塞；并且本实用新型可携带盒装沥青，在储藏室保温，需要时将盒装沥青放在加料口，用热风管烘烤，使之熔化进炉，经炉子加热到工作温度后可连续作业，从而降低了油车往返次数，节约了能源，提高了效率；由于本实用新型将油泵室专门设计安装在三面环热油、一面接保温室并通以热风，所以彻底解决了油泵用明火烘烤的问题，避免了环境污染，并杜绝了易发事故的隐患。本实用新型加热快，工作效率高，节省能源，适应性强，使用灵活方便，结构简单，成本低，能及时修补路面，保护环境。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做进一步的详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为
图1的A-A剖视图；图3为
图1的B-B剖视图。
如
图1-3所示，牵引式沥青加热洒布车，包括牵引梁5及车架7，车架下面前后分别安装前轮6和后轮8，车架上面为车体10，车体有耐火材料保温层，该车体最底层为炉体21，炉体的炉箅下面为灰室10，炉箅上面为燃烧室，在车架后面的炉体处安装有炉门9，所说的炉体外层为耐火砖保温层，炉体内安装有炉内导热油管20，所说的车体内有储藏室和油枪保温室12，车体内有一油泵室1，所说的炉体周围及车架中间均为油室，储藏室与油室之间有进料口19，在所说的车架前面安装柴油机3，该柴油机通过传送带2带动安装在油泵室内的油泵，所说的柴油机动力联接鼓风机4，该鼓风机联接热风管14，该热风管从炉内穿过热油层连接泵室及保温室，与油泵相连的输油管枪15安装在油枪保温室上面，该输油管枪的另一端为油枪咀18，在输油管枪上安装回油阀17和抽油阀16，所说的车架顶上安装烟筒13。
权利要求1.一种牵引式沥青加热洒布车，包括牵引梁(5)、车架(7)及车架下面的车轮，其特征在于；所说的车架上面为车体(11)，该车体最底层为炉体(21)，所说的车体内有油枪保温室(12)和油泵室(1)，所说的炉体周围及车架中间均为油室，在所说的车架前面安装动力源，该动力源带动安装在油泵室内的油泵，与油泵相连的为输油管枪(15)，该输油管枪上有油枪咀(18)。
2.根据权利要求1所述的牵引式沥青加热洒布车，其特征在于所说的动力源联接鼓风机(4)，该鼓风机联接热风管(14)，该热风管从炉内穿过燃烧室、热油层连接泵室及保温室。
3.根据权利要求1所述的牵引式沥青加热洒布车，其特征在于在所说的炉体内安装有炉内导热油管(20)。
4.根据权利要求1所述的牵引式沥青加热洒布车，其特征在于在所说的车体内有储藏块状沥青的储藏室。
5.根据权利要求1所述的牵引式沥青加热洒布车，其特征在于所说的动力源为柴油机或发电机组。
专利摘要本实用新型公开了一种牵引式沥青加热洒布车,包括牵引梁、车架及车架下面的车轮,车架上画为车体,车体最底层为炉体,车体内有油枪保温室和油泵室,炉体周围及车架中间均为油室,车架前面安装动力源,该动力源带动安装在油泵室内的油泵,与油泵相连的为输油管枪,该输油管枪上有油－枪嘴。本实用新型集炉、灌一体,加热快,工作效率高,节省能源,适应性强,使用灵活方便,结构简单,成本低,能及时修补路面,保护环境。
文档编号E01C19/16GK2482558SQ01230440
公开日2002年3月20日 申请日期2001年7月9日 优先权日2001年7月9日
发明者李文义, 王长青, 张树林 申请人:李文义, 王长青, 张树林