多点扣压式矿用直道专用轨枕的制作方法

专利名称:多点扣压式矿用直道专用轨枕的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多点扣压式矿用直道专用轨枕，属于矿用轨道领域。本实用新型的多点扣压式矿用直道专用轨枕的轨枕主体的突起段位内设置有竖直预埋钢筋，预埋钢筋有部分露出于轨枕主体外部且垂直设置于轨枕主体的表面。本实用新型可以使轨枕预埋的钢筋与矿用轨道之间充分贴合，保证同一轨枕上的各受力点受力相对均匀，避免了因矿用轨道与矿用轨枕贴合程度不统一而造成的运行负荷增大及相关的安全隐患。本实用新型结构简单，制作成本低，实用性强，给矿井下运输工作的安全提供了有力的保障。
【专利说明】
多点扣压式矿用直道专用轨枕
技术领域
[0001]本实用新型涉及矿用轨道领域，更具体地说，涉及一种多点扣压式矿用直道专用轨枕。
【背景技术】
[0002]我国是火电应用大国，所拥有的火电厂数量在世界属于领先地位，与此同时，我国也拥有为数众多的煤矿。而矿用轨道则担负起了将作业面的矿车运送到地表的任务。
[0003]与地表轨道不同的是，矿用轨道由于自身作业环境的限制，不能够将地表轨道安装的成熟设备及技术直接应用到矿用轨道中，矿用轨道相对于地表轨道而言，在安装时条件相对简单，同时安装设备相对简陋，这就要求矿用轨道在这样的先决条件下，既能够保证矿用轨道交通的安全，又要保证其使用效率。
[0004]在现有的矿用轨道中，多采用固轨器式，常见固轨器的材料采用铸造钢，结构上，固轨器下连接有一根预埋钢筋，将固轨器的预埋钢筋预埋在轨枕内部后浇筑轨枕材料，轨枕即可成型，固轨器由其使用的材料和制作工艺上决定了其造价颇高，采用本实用新型的技术方案，即满足了矿下固定轨道用途的同时，还使造价(成本)降低了 15% — 20%，在市场竞争激烈的今天，非常的具备推广使用的价值。
【实用新型内容】
[0005]1.实用新型要解决的技术问题
[0006]本实用新型的目的在于克服现有技术中不足，提供了一种多点扣压式矿用直道专用轨枕，采用本实用新型的技术方案，可以使轨枕预埋钢筋与矿用轨道之间充分贴合，保证同一轨枕上的各受力点受力相对均匀，避免了因矿用轨道与矿用轨枕贴合程度不统一而造成的运行负荷增大及相关的安全隐患，本实用新型结构简单，制作成本低，实用性强，给矿井下运输工作的安全提供了有力的保障。
[0007]2.技术方案
[0008]为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为:
[0009]多点扣压式矿用直道专用轨枕，所述的多点扣压式矿用直道专用轨枕的轨枕主体的突起段位内设置有竖直预埋钢筋，预埋钢筋有部分露出于轨枕主体外部且垂直设置于轨枕主体的表面。
[0010]作为本实用新型更进一步地改进，所述的预埋钢筋对称设置于待固定轨道区域的两侧。
[0011]作为本实用新型更进一步的改进，所述的轨枕主体的内部还设置有固定钢筋，固定钢筋与预埋钢筋焊接连接。
[0012]作为本实用新型更进一步地改进，所述的预埋钢筋位低碳圆钢。
[0013]作为本实用新型更进一步地改进，在每个待预定轨道区域一侧设置有两根预埋钢筋，与固定钢筋形成“井”字型结构。
[0014]作为本实用新型更进一步地改进，在每个待预定轨道区域一侧设置有三根预埋钢筋。
[0015]3.有益效果
[0016]采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果:
[0017](I)本实用新型的多点扣压式矿用直道专用轨枕，轨枕主体的突起段位内设置有预埋钢筋，预埋钢筋为竖直柱状钢筋且有部分露出于轨枕外部，预埋钢筋的外露部分垂直直立于轨枕平面，预埋钢筋对称设置于待固定轨道区域的两侧，将待固定轨道区域利用可形变的钢筋固定在轨枕上，针对矿井下特有的施工环境设计，安装方便，使用安全。
[0018](2)本实用新型的多点扣压式矿用直道专用轨枕，在轨枕主体内部设置有固定钢筋，且固定钢筋与预埋钢筋焊接，安全性能高，设计合理。
[0019](3)本实用新型的多点扣压式矿用直道专用轨枕，每个待预定轨道区域一侧设置有两根或三根预埋钢筋，通过增加预埋钢筋的数量，使得轨枕整体受力更加均匀，固定方式安全稳定，使用寿命长，结构设计合理，原理简单，便于推广使用。
【附图说明】

[0020]图1为本实用新型的多点扣压式矿用直道专用轨枕的结构示意图；
[0021]图2为本实用新型的多点扣压式矿用直道专用轨枕中实施例1的结构示意图；
[0022]图3为本实用新型的多点扣压式矿用直道专用轨枕中实施例2的结构示意图。
[0023]示意图中的标号说明:
[0024]1、轨枕主体;11、预埋钢筋；12、固定钢筋;2、待固定轨道区域。
【具体实施方式】
[0025]本实用新型的多点扣压式矿用直道专用轨枕，在轨枕主体I的内部预埋有固定钢筋12，在轨枕主体I的竖直方向设置有预埋钢筋11，预埋钢筋11和内部的固定钢筋12在浇筑工作前焊接连接，轨枕主体I上的预埋钢筋11可以设置两两对称的八根也可以设置成三三对称的十二根，具体根据荷载情况决定，一般的30Kg轨道采用八根钢筋的预埋方式，可形成八个固定端，38Kg轨道采用十二根钢筋的预埋方式，可形成十二个固定端。对轨道的固定力来自于轨枕主体I的突起段位内设置的突出部分的预埋钢筋11，每四根(或六根)预埋钢筋11又分立于轨枕主体I的突起段位上，预埋钢筋11受理弯曲后与轨道贴合，起到固定轨道的作用。
[0026]为进一步了解本实用新型的内容，结合附图对本实用新型作详细描述。
[0027]实施例1
[0028]如图1和图2所示的本实用新型的多点扣压式矿用直道专用轨枕，在轨枕主体I的突起段位内设置有垂直于轨枕主体I平面的预埋钢筋U，在轨枕主体I的内部还设置有与预埋钢筋11焊接连接的固定钢筋12，预埋钢筋11在轨枕主体I浇筑混凝土之前预埋在轨枕磨具中，与轨枕一体成型，其稳定性有保证，在此实施例中，待固定轨道区域2的两侧分别有两根预埋钢筋11，即一个轨枕上设置有八根预埋钢筋11，待固定轨道区域2的尺寸根据具体情况可调。
[0029]安装使用时，将轨道放置在预埋钢筋11夹持的待固定轨道区域2中，然后利用锤子等器具依次将同一轨道两侧的预埋钢筋11敲打至与轨道充分贴合，此工作重复进行至这段轨道完全固定在该轨枕内部结束。
[0030]实施例2
[0031]如图1和图3所示的本实用新型的多点扣压式矿用直道专用轨枕，在轨枕主体I的突起段位内设置有垂直于轨枕主体I平面的预埋钢筋U，在轨枕主体I的内部还设置有与预埋钢筋11焊接连接的固定钢筋12，预埋钢筋11在轨枕主体I浇筑混凝土之前预埋在轨枕磨具中，与轨枕一体成型，其稳定性有保证，在此实施例中，待固定轨道区域2的两侧分别有三根预埋钢筋11，即一个轨枕上设置有十二根预埋钢筋U，待固定轨道区域2的尺寸根据具体情况可调。
[0032]安装使用时，将轨道放置在预埋钢筋I夹持的待固定轨道区域2中，然后利用锤子等器具依次将同一轨道两侧的预埋钢筋11敲打至与轨道充分贴合，此工作重复进行至这段轨道完全固定在该轨枕内部结束。
[0033]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0034]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.多点扣压式矿用直道专用轨枕，其特征在于:所述的多点扣压式矿用直道专用轨枕的轨枕主体(I)的突起段位内设置有竖直预埋钢筋(11)，预埋钢筋(11)有部分露出于轨枕主体(I)的外部且垂直设置于轨枕主体(I)的表面。2.根据权利要求1所述的多点扣压式矿用直道专用轨枕，其特征在于:所述的预埋钢筋(11)对称设置于待固定轨道区域(2)的两侧。3.根据权利要求2所述的多点扣压式矿用直道专用轨枕，其特征在于:所述的轨枕主体(I)的内部还设置有固定钢筋(12)，固定钢筋(12)与预埋钢筋(11)焊接连接。4.根据权利要求3所述的多点扣压式矿用直道专用轨枕，其特征在于:所述的预埋钢筋(II)位低碳圆钢。5.根据权利要求4所述的多点扣压式矿用直道专用轨枕，其特征在于:在每个待预定轨道区域(2)—侧设置有两根预埋钢筋(I)，与固定钢筋(12)形成“井”字型结构。6.根据权利要求4所述的多点扣压式矿用直道专用轨枕，其特征在于:在每个待预定轨道区域(2) —侧设置有三根预埋钢筋(I)。
【文档编号】E01B23/02GK205711567SQ201620393872
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】吴如俊
【申请人】淮南存超水泥制品有限公司