专利名称：一种锁紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种用于微波沥青路面加热小车等各类车上的锁紧装置，属于锁紧装置的改造技术。
2、背景技术目前，用于微波沥青路面加热的小车在使用中需固定时，都是通过几个插销来完成小车的固定，其存在的缺点是需要通过拧螺丝或其它比较复杂的动作才能完成，既费时又费力，使用极为不便，且其美观性也欠佳，难于满足用户的使用要求。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供一种使用方便，易于操作，且锁紧可靠，美观大方的锁紧装置。
本实用新型的结构示意图如图1所示，包括有固定座(3)、固定环(5)、活动座(6)、旋转手柄(7)，其中固定环(5)上装设有凸台(5A)，旋转手柄(7)的一端与固定环(5)连接，另一端与活动座(6)连接，活动座(6)通过销轴(1)与固定座(3)铰接，固定座(3)固装在固定支架上。
上述固定环(5)与旋转手柄(7)通过铆钉铰接。
上述旋转手柄(7)的中部为手柄段(7A)，下部为及螺杆段(7B)，旋转手柄(7)的下部通过螺纹与活动座(6)连接。
上述凸台(5A)通过螺纹或焊接紧固在固定环(5)上。
上述连接活动座(6)与固定座(3)的销轴(1)端部设有轴用弹簧挡圈(2)。
本实用新型由于采用旋动旋转手柄即可实现对加热小车锁紧的结构，因此，其使用极为方便，易于操作，且锁紧可靠，美观大方。本实用新型是一种设计巧妙，结构简单，方便实用的锁紧装置。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
实施例本实用新型的结构示意图如图1、2所示，包括有固定座(3)、固定环(5)、活动座(6)、旋转手柄(7)，其中固定环(5)上装设有凸台(5A)，旋转手柄(7)的一端与固定环(5)连接，另一端与活动座(6)连接，活动座(6)通过销轴(1)与固定座(3)铰接，固定座(3)固装在固定支架上，由于活动座(6)与固定座(3)通过销轴(1)铰接，故活动座(6)可以绕销轴(1)旋转。为确保活动座(6)与固定座(3)的连接更可靠，上述连接活动座(6)与固定座(3)的销轴(1)端部设有轴用弹簧挡圈(2)。
本实施例中，为方便连接及方便使用，上述固定环(5)与旋转手柄(7)通过铆钉铰接，固定环(5)可以绕铆钉旋转。
本实施例中，为方便连接及方便使用，上述凸台(5A)通过螺纹紧固在固定环(5)上。
为方便使用及制作，上述旋转手柄(7)的中部为手柄段(7A)，下部为及螺杆段(7B)，旋转手柄(7)的下部通过螺纹与活动座(6)连接。
本实用新型不使用时，松散地放置在支架上，使用时，将固定环(5)上的圆柱凸台(5A)放置在加热小车(4)的预留孔中或压住加热小车(4)的一个面上，转动旋转手柄(7)，手柄(7)向固定座(3)方向靠近，手柄(7)带动固定环(5)向下运动，固定环(5)上的凸台(5A)向下压紧加热小车(4)，旋转手柄(7)直至不能运动为止，这样，可将加热小车(4)锁紧固定在运输车上。
权利要求1.一种锁紧装置，其特征在于包括有固定座(3)、固定环(5)、活动座(6)、旋转手柄(7)，其中固定环(5)上装设有凸台(5A)，旋转手柄(7)的一端与固定环(5)连接，另一端与活动座(6)连接，活动座(6)通过销轴(1)与固定座(3)铰接，固定座(3)固装在固定支架上。
2.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于上述固定环(5)与旋转手柄(7)通过铆钉铰接。
3.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于上述旋转手柄(7)的中部为手柄段(7A)，下部为螺杆段(7B)，旋转手柄(7)的下部通过螺纹与活动座(6)连接。
4.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于上述凸台(5A)通过螺纹或焊接紧固在固定环(5)上。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的锁紧装置，其特征在于上述连接活动座(6)与固定座(3)的销轴(1)端部设有轴用弹簧挡圈(2)。
专利摘要本实用新型是一种用于微波沥青路面加热小车等各类车上的锁紧装置。包括有固定座(3)、固定环(5)、活动座(6)、旋转手柄(7)，其中固定环(5)上设有凸台(5A)，旋转手柄(7)的一端与固定环(5)连接，另一端与活动座(6)连接，活动座(6)通过销轴(1)与固定座(3)铰接，固定座(3)固装在固定支架上。本实用新型由于采用旋动旋转手柄即可实现加热小车锁紧的结构，因此，其使用极为方便，易于操作，且锁紧可靠，美观大方。本实用新型是一种设计巧妙，结构简单，方便实用的锁紧装置。
文档编号E01C23/00GK2799656SQ20042009576
公开日2006年7月26日 申请日期2004年11月29日 优先权日2004年11月29日
发明者丁士新 申请人:佛山市美的日用家电集团有限公司