专利名称：一种铁路道岔融雪剂喷洒装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路设施维护装置。
背景技术：
目前铁路道岔除雪装置很多，有电加热除雪、风力除雪、高压泵喷洒融雪剂除雪等方式，这些方式都能达到除雪效果，但都存在缺点和不足。电加热除雪方式安装成本高，使用耗能大；风力除雪方式除雪不彻底，有残留问题；高压泵喷洒融雪剂除雪方式高压泵电机功率大，浪费电能，开口和闭口道岔同时喷洒，喷洒在闭口道岔位置的融雪剂还会造成很大浪费。
发明内容
本实用新型的目的为提供一种节省电能及融雪剂的铁路道岔融雪剂喷洒装置。
本实用新型的技术解决方案是它由空压机、输气管、融雪剂储液罐、输液管、电磁阀、喷嘴、电气控制箱和道岔开闭信号器组成。输气管的一端与空压机相连接，另一端与融雪剂储液罐上口相连接，输液管一端与融雪剂储液罐下口相连接，另一端与喷嘴相连接，电磁阀位于输液管上，电磁阀和道岔开闭信号器通过导线与电气控制箱相连接。
本实用新型的技术效果是使用本装置可以达到节省电能及融雪剂的目的。
附图为本实用新型实施例结构示意图。
具体实施方式
本装置由空压机1、输气管2、融雪剂储液罐3、输液管4、电磁阀5、喷嘴6、电气控制箱7和道岔开闭信号器8组成。输气管2的一端与空压机1相连接，另一端与融雪剂储液罐3上口相连接，输液管4一端与融雪剂储液罐3下口相连接，另一端与喷嘴6相连接，电磁阀5位于输液管4上，电磁阀5和道岔开闭信号器8通过导线与电气控制箱7相连接。
权利要求一种铁路道岔融雪剂喷洒装置，它包括有空压机(1)、输气管(2)、融雪剂储液罐(3)、输液管(4)、电磁阀(5)、喷嘴(6)、电气控制箱(7)和道岔开闭信号器(8)，其特征在于输气管(2)的一端与空压机(1)相连接，另一端与融雪剂储液罐(3)上口相连接，输液管(4)一端与融雪剂储液罐(3)下口相连接，另一端与喷嘴(6)相连接，电磁阀(5)位于输液管(4)上，电磁阀(5)和道岔开闭信号器(8)通过导线与电气控制箱(7)相连接。
专利摘要本实用新型为一种铁路道岔除雪装置，由空压机(1)、输气管(2)、融雪剂储液罐(3)、输液管(4)、电磁阀(5)、喷嘴(6)、电气控制箱(7)和道岔开闭信号器(8)组成。输气管(2)的一端与空压机(1)相连接，另一端与融雪剂储液罐(3)上口相连接，输液管(4)一端与融雪剂储液罐(3)下口相连接，另一端与喷嘴(6)相连接，电磁阀(5)位于输液管(4)上，电磁阀(5)和道岔开闭信号器(8)通过导线与电气控制箱(7)相连接。
文档编号E01H10/00GK2856161SQ20052002194
公开日2007年1月10日 申请日期2005年11月9日 优先权日2005年11月9日
发明者刘福成 申请人:刘福成