专利名称：路面和桥梁冬季除雪防滑电磁感应加热装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种用于桥梁、高速公路或机场路面地面加热设备，主要涉及一种路面和桥梁冬季除雪防滑电磁感应加热装置。
背景技术：
目前，在桥梁、路面或坡面冬季除雪主要采用以下几种方式汽车加热化雪、机器铲雪、除雪剂、撒盐和加热电缆等。所采取的处理方式速度慢，浪费大量的人力、物力和财力，而且还不能根本性的解决问题，有的采用电加热的方式，所造成的是功耗大，加热速度慢、运行费用高的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种路面和桥梁冬季除雪防滑电磁感应加热装置，使其具有热效率高、升温快、除雪效果好的特点。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现其包括一组用于加热路面的电磁感应加热管，在加热管的内腔设有电磁感应线圈，电磁感应线圈与电磁感应加热管内壁之间设置绝热缘隔热材料，电磁感应加热管底部设置一层绝缘隔热材料层，感应线圈通过一变频感应电源和电源连接。
电磁感应加热管的上部设置一电磁屏蔽层。
在电磁屏蔽层与电磁感应加热管之间设置豆石混凝土层。
本实用新型是利用电磁感应原理，将220V或380V经变频感应电源变频后输送给感应线圈产生磁场，利用磁场的磁能使电子与原子高速碰撞产生热振荡能量使直接发热，并利用包裹在加热管底部的保温材料层对加热体保温隔热使热量向上辐射，防止热能损失，并充分利用电能有效地通过温度传感器控制加热体的温度；通过加热管的变频感应电源在线圈的截面上产生肌肤效应和涡流，从而产生热量将地面加热，热量有豆石混凝土层逐渐向上辐射到地面层。
从上述结构可以看出，本实用新型是利用电磁感应原理对地面进行加热形成涡流产生热量使其升温。由于在严寒的冬天地面坡道冰雪的融化和结冰，给人们生活、学习、工作带来极大的不便，尤其是交通堵塞、事故频发，给生命财产造成不必要的损失。除雪防滑电磁感应加热装置可采用先进的温控方式，并可采用温控感应探头随时感应大气的温度和湿度，当出现下雪的天气时能自动启动，并计算出最精确的输出功率，而且发热功率能够随环境温度的变化而变化，确保路面上的冰雪迅速融化。设计安装快速方便，可适用任何形状及尺寸的路面，无需担心设计及工程中的随机变化；加热部分采用豆石混凝土浇注，具有坚固和可靠的结构能最大限度的避免现场施工中的损坏，所有有关电源的接头均置在地面层之外，从而保证检修方便、维护方便。
图1为本实用新型的实施例结构示意图。
图中1、变频感应电源(SB)，2、控制和操作面板，3、热传导加热管，4、绝缘隔热材料层，5、感应线圈，6、电磁屏蔽层，7、温度传感器，8、漏电保护器，9、地面层，10、找平层，11、豆石混凝土层，12、边角保温材料，13、膨胀缝，14、不锈钢卡钉，15、红外线接收头，16、防潮层，17、结构层。
具体实施方式
结合附图，说明本实用新型的具体实施例。
如图1所示，本实用新型包括一组用于加热路面的装置电磁感应加热管3，在加热管3的内腔设有电磁感应线圈5，电磁感应线圈5与电磁感应加热管3内壁之间设置绝热缘隔热材料，电磁感应加热管3底部设置一层绝缘隔热材料层4，感应线圈通过一变频感应电源1和220V或380V电源连接，变频感应电源(SB)设置在控制和操作面板2内。电磁感应加热管3的上部设置一电磁屏蔽层6。在电磁屏蔽层6与电磁感应加热管3之间设置豆石混凝土层11。
本实用新型可用遥控器实现对加热装置的控制。对于不同的路面来说，都可通过红外线接收头15的信号来实现对路面的温度控制。
使用时，首先接通电源，变频感应电源(SB)将变频后的电源输送给电磁感应线圈5直接加热电磁感应管，加热管3有不锈钢卡钉14固定和豆石混凝土层11的浇注，并留有膨胀缝13，热量的传递先通过豆石混凝土层11，再经10～20mm的找平层10和40～95mm的地面层9将热量散发出去，使地面的温度在8～15℃，保证使雪很快融化和不结冰。同时，为防止热量损耗在热传导加热管的底部设有绝缘隔热层4，侧面有边角保温材料层12，绝缘隔热层底部是防潮层16，最下面是结构层17。
本实用新型可将操作和控制面板2设置在室内，控制面板可采用人性化设计，变频感应电源(SB)可通过一套控制电路来跟踪并调整电路的工作频率。当设备工作时，设备的工作状态可由操作面板2进行设置，可以直接通过液晶显示、设定加热管的温度，通过温度传感器7来感应加热管的温度。同时，当出现加热管损坏时能自动报警断电并显示出来，接有双重接地及漏电保护装置8；具有过热、过载或欠压缺相保护装置，是高安全、高寿命的设备；安全可靠、操作简单，经济实用。
权利要求1.一种路面和桥梁冬季除雪防滑电磁感应加热装置，其特征在于其包括一组用于加热路面的电磁感应加热管(3)，在电磁感应加热管(3)的内腔设有电磁感应线圈(5)，电磁感应线圈(5)与电磁感应加热管(3)内壁之间设置绝热缘隔热材料，电磁感应加热管(3)底部设置一层绝缘隔热材料层(4)，感应线圈通过变频感应电源(1)和电源连接。
2.根据权利要求1所述的路面和桥梁冬季除雪防滑电磁感应装置，其特征在于电磁感应加热管(3)的上部设置一电磁屏蔽层(6)。
3.根据权利要求1所述的路面和桥梁冬季除雪防滑电磁感应装置，其特征在于在电磁屏蔽层(6)与电磁感应加热管(3)之间设置豆石混凝土层(11)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于路面和桥梁冬季除雪防滑电磁感应加热装置，其包括一组用于加热路面的电磁感应加热管(3)，在电磁感应加热管(3)的内腔设有电磁感应线圈(5)，电磁感应线圈(5)与电磁感应加热管(3)内壁之间设置绝热缘隔热材料，电磁感应加热管(3)底部设置一层绝缘隔热材料层(4)，感应线圈通过一变频感应电源(1)和电源连接。通过加热管的变频感应电源在线圈的截面上产生肌肤效应和涡流，从而产生热量将地面加热，热量由豆石混凝土层逐渐向上辐射到地面层。具有热效率高、升温快、寿命长和操作简单等优点。
文档编号E01C11/26GK2773151SQ20052003003
公开日2006年4月19日 申请日期2005年2月6日 优先权日2005年2月6日
发明者董陆长 申请人:董陆长