专利名称：卡装膨胀防水胶带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卡装膨胀防水胶带。 技术背景
2001年我国开工建设的第一条高速铁路客运专线，由于客观上的 原因，受传统观念的影响，受加工工艺的限制，安装的桥梁伸縮装置 存在着防水胶带压迫变形，边压胶块扭曲错位等不良现象，近两年多 来开工建设的客运专线工程设计安装的防水胶带都存在着结构不合 理、安装不牢固、制造成本高，使用寿命短等先天不足，满足不了客 运专线伸縮装置暂行技术条件的要求，为此为了解决又抗拉、又不渗 水的高标准要求，研制了一种设计标准高、适用范围广、实用效果好、 制造成本低的卡装膨胀防水胶带。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构合理、安装方便、 运行可靠卡装膨胀防水胶带。
本实用新型采用如下技术方案
本实用新型由两端带有能和异型钢固定凹槽孔相啮合的空心管凸 台的防水胶带构成，防水胶带上的空心管凸台上设置有膨胀面。
本实用新型防水胶带上的空心管凸台的形状为圆形、方形、弧形、 梯形、椭圆形、四边形。
本实用新型在防水胶带上的空心管凸台内设置有有缝卡管、卡条 或无缝卡管。
本实用新型在胶带的里侧设置有连接板。 本实用新型在防水胶带中部设置有伸縮孔和连环孔。 本实用新型在防水胶带的中部设置有伸縮槽和伸縮拱。 本实用新型在防水胶带上设置有不等宽的伸縮槽和等宽的伸縮拱。
本实用新型积极效果如下本实用新型由两侧设置有膨胀面的空
心凸台，中部设置有伸縮孔和连环孔，或伸縮槽和伸縮拱的胶带构成， 采用异型钢和胶带空心管凸台相啮合用卡管或卡条，固定的新模式。 能达到客运专线桥梁伸縮装置暂行技术条件的要求，能满足有碴轨道 桥梁、无碴轨道桥梁，城际轨道桥梁的工程建设的需要。
附图1为本实用新型结构示意图
附图2为异型钢固定凹槽孔结构示意图
附图3、 4、 5、 6、 7为本实用新型胶带凸台结构示意图 附图8为本实用新型装配示意图
附图9、 10、 11、 12、 13、 14为本实用新型胶带横断面结构示意
图
附图15为本实用新型伸縮槽不等宽结构示意图 附图16为本实用新型采用有缝卡管结构示意图 附图17为本实用新型采用卡条示意图 附图18为本实用新型采用无缝卡管示意图
在附图中1防水胶带、2空心管凸台、3膨胀面、4连接板、5 伸縮孔、6连环孔、7伸縮槽、8伸縮拱、9异型钢、IO固定凹槽孔、 ll槽口、 12锚固钢筋、13有缝卡管、14卡条、15无缝卡管。
具体实施方式
如附图l、 2所示，本实用新型由两侧设置有空心管凸台2的防水 胶带构成，即由两端带有能和异型钢9固定凹槽孔10相啮合的空心管 凸台2的防水胶带1构成，防水胶带1上的空心管凸台2上设置有膨 胀面3。
防水胶带1有伸縮孔5和一个连环孔6。 本实用新型在胶带1的里侧设置有连接板4。 本实用新型在防水胶带1中部设置有伸縮孔5和连环孔6。 本实用新型在防水胶带1的中部设置有伸縮槽7和伸縮拱8。 本实用新型在防水胶带1上设置有不等宽的伸縮槽7和等宽的伸 縮拱8。
如附图1、 8所示，本实用新型在防水胶带1的中部设置有伸縮槽
7和伸縮拱8。附图2为异型钢固定凹槽孔结构示意图。
如附图3、 4、 5、 6、 7所示，本实用新型防水胶带1上的空心管
凸台2的形状为方形、弧形、梯形、椭圆形或四边形。
如附图16、 17、 18所示，本实用新型在防水胶带1两侧的空心管
凸台2内设置有有缝卡管13、卡条14或无缝卡管15。
如附图15所示，本实用新型在胶带1的中间设置有不等宽的伸縮
槽或伸縮拱。
权利要求1、一种卡装膨胀防水胶带，其特征在于其由两端带有能和异型钢(9)固定凹槽孔(10)相啮合的空心管凸台(2)的防水胶带(1)构成，防水胶带(1)上的空心管凸台(2)上设置有膨胀面(3)。
2、 根据权利要求1所述的一种卡装膨胀防水胶带，其特征在于防 水胶带(1)上的空心管凸台(2)的形状为圆形、方形、弧形、梯形、 椭圆形、四边形。
3、 根据权利要求1或2所述的一种卡装膨胀防水胶带，其特征在 于在防水胶带(1)上的空心管凸台(2)内设置有有缝卡管(13)、卡 条(14)或无缝卡管(15)。
4、 根据权利要求1或2所述的一种卡装膨胀防水胶带，其特征在 于在胶带(1)的里侧设置有连接板(4)。
5、 根据权利要求1或2所述的一种卡装膨胀防水胶带，其特征在 于在防水胶带(1)中部设置有伸縮孔(5)和连环孔(6)。
6、 据权利要求1或2所述的一种卡装膨胀防水胶带，其特征在于 在防水胶带(1)的中部设置有伸縮槽(7)和伸縮拱(8)。
7、 根据权利要求1或2所述的一种卡装膨胀防水胶带，其特征在 于在防水胶带(1)上设置有不等宽的伸縮槽(7)和等宽的伸縮拱(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种卡装膨胀防水胶带，其由两端设置有空心管凸台和异型钢固定凹槽孔相啮合的防水胶带构成，防水胶带固定空心管凸台上设置有膨胀面，本实用新型由两侧设置有膨胀面的空心凸台，中部设置有伸缩孔和连环孔，或伸缩槽和伸缩拱的胶带构成。采用异型钢和胶带空心管凸台相啮合用卡管或卡条固定的新模式，能达到客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件的要求，能满足有碴轨道桥梁、无碴轨桥梁，城际轨道橇梁的工程建设的需要。
文档编号E01D19/00GK201062342SQ200720101698
公开日2008年5月21日 申请日期2007年6月18日 优先权日2007年6月18日
发明者张楸长 申请人:张楸长