专利名称：铁艺连接组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁艺制造技术；具体涉及一种
交通道路隔栏和居民防盗门窗用的铁艺连接组件。
(二) 背景技术现有技术中的交通道路、居民小区用的隔栏、 透影墙栅栏以及防盗门窗上的铁艺组件，通常是采用方形铁管做为 铁艺组件主体，安装连接成整体产品。其存在不足釆用螺栓螺母 或铆接固紧连接铁艺组件时，其连接部位的方形管体表面因受固紧 力的作用而变形凹陷，铁艺组件连接锁紧后易松动，既影响了铁艺 组件安装连接的稳固性，又影响了铁艺组件安装构成产品的整体外 观质量。
(三) 发明内容本实用新型的目的在于提供一种既保证安装锁 紧连接的稳固性，又提高其构成产品整体外观质量的铁艺连接组件。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的，它是 至少在方形管体两侧的其中之一表面上，设有凹形连接槽。
本实用新型通过采取上述在方形管体至少一侧表面设有凹形连 接槽的结构，施工中与其它铁艺组件固紧连接，增强了其抗挤压和 抗拉伸的承载强度。方形管体表面固紧受力部位不变形凹陷，明显 提高了铁艺组件相互连接锁紧的稳固性；有效地保证了产品的整体 外观质量。
(四)
图1为本实用新型的主视图2为图1的左视图； 图3为图1的俯视图4为本实用新型第二种实施方式的主视图； 图5为本实用新型第三种实施方式的主视图； 图6为本实用新型第四种实施方式的主视图。
具体实施方式
图l一图6所示。这种铁艺连接组件，为增 加其与其它铁艺组件安装固紧连接的抗挤压和抗拉伸的承载强度， 通常在方形管体的两侧表面上，分别设有直槽状凹形连接槽1 (图l 一图2所示)，此种结构可用于交通道路的隔栏、居民墙体透影墙栅 栏的铁艺组件安装连接。当然也可以在方形管体的一侧表面上，设
有直槽状凹形连接槽l (图4所示)，这种结构通常用于居民防盗门 窗上的固定轨道。当然根据铁艺连接组件不同的安装要求，所述凹 形连接槽l的槽形，也可以是圆弧槽状(图5、图6所示)。在所述 方形管体的上表面和/或下表面上，呈间距设有圆形管件接孔2 (图3 所示)；所述管件连接孔2还可以是方形孔或圆形孔和方形孔组合呈 间距排列。在所述方形管体侧表面设有凹形连接槽1的底面上，相 对应管件连接孔2的中心位置，设有螺栓螺母连接锁紧孔3 (图2所 示)。所述方形管体的正截面，可以是正方形(图l一图3、图6所 示)；也可以是长方形(图4、图5所示)。为增强管体的抗锈蚀性， 通常在所述方形管体的内、外表面上，分别连有搪瓷防锈蚀层4 (图 l一图6所示)。所述防锈蚀层4，还可以是在方形管体的内和/或外 表面上，连有静电喷涂层或油漆层。本实用新型可根据不同的施工 要求，设成不同的规格尺寸。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出对于本 领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，无需经 过创造性劳动就能够联想到的其它技术特征，还可以做出若干变型 和改进，这些变化显然都应视为等同特征，均属于本实用新型专利 的保护范围之内。
权利要求1.一种铁艺连接组件，其特征在于至少在方形管体两侧的其中之一表面上，设有凹形连接槽(1)。
2、 根据权利要求1所述的铁艺连接组件，其特征在于在 所述方形管体的一侧表面上，设有凹形连接槽(1)。
3、 根据权利要求1所述的铁艺连接组件，其特征在于在 所述方形管体的两侧表面上，分别设有凹形连接槽(1)。
4、 根据权利要求1或2或3所述的铁艺连接组件，其特征 在于所述凹形连接槽(1)的槽形，是直槽状和/或圆弧槽状的 其中一种。
5、 根据权利要求4所述的铁艺连接组件，其特征在于 在所述方形管体的上表面和/或下表面上，呈间距设有管件连接 孔(2)。
6、 根据权利要求5所述的铁艺连接组件，其特征在于在 所述方形管体侧面设有凹形连接槽(1)的底面上，相对应管件连接孔(2)的中心位置，设有锁紧孔(3)。
7、 根据权利要求6所述的铁艺连接组件，其特征在于所述方形管体的正截面，是正方形或长方形的其中一种。
8、 根据权利要求7所述的铁艺连接组件，其特征在于在 所述方形管体的内和/或外表面上，分别连有防锈蚀层(4)。
9、 根据权利要求8所述的铁艺连接组件，其特征在于所述防锈蚀层(4)，是搪瓷层、静电喷涂层或油漆层的其中一种。
专利摘要本实用新型公开了一种交通道路隔栏和居民防盗门窗用的铁艺连接组件。它是至少在方形管体两侧的其中之一表面上，设有凹形连接槽(1)。施工中与其它铁艺组件固紧连接，增强了其抗挤压和抗拉伸的承载强度。方形管体表面固紧受力部位不变形凹陷，明显提高了铁艺组件相互连接锁紧的稳固性；有效地保证了产品的外观质量。
文档编号E01F15/04GK201198563SQ200820018150
公开日2009年2月25日 申请日期2008年2月16日 优先权日2008年2月16日
发明者吕洪龙 申请人:吕洪龙