边实中空型道路减速带的制作方法

专利名称：边实中空型道路减速带的制作方法
专利说明 技术领域 本实用新型涉及道路减速带，具体说是一种边实中空型道路减速带。
背景技术 现有的减速带是将减速块连接成一线，形成一个隆起的高坡，横卧在道路上，虽然在一定程度上达到了强迫车辆减速的目的，但是车辆通过减速带时，车轮与减速带的撞击引起强烈的巅簸和震动，会发出噪声，也会使人感到极不舒服，令人讨厌，甚至引起恶心、呕吐等；特别是车上装的物品，由于受到这样的巅簸和振动，往往会破碎、翻倒等，造成不必要的损失，还会对车的性能造成一定的影响。
实用新型内容 本实用新型的目的是提供一种能减轻车轮与减速带撞击产生巅簸和震动的减速带。
本实用新型的目的是采用如下技术方案实现的弧形减速块设置成两头为弧形硬质实心块，中间为空心结构，弧形表层为具有一定弹性的结构，受车轮压时往下陷，不受压时自然凸起，减速块连接横卧于需要减速的道路上。
本实用新型提供的减速带是由两头实心中间空心的减速块组成，弧形表层为具有一定弹性的结构，受车轮压时往下陷，不受压时自然凸起。车辆快速通过时车轮与减速带撞击产生的巅簸和震动较为厉害，车辆慢速通过时，车轮压迫作用下减速带中部下陷，有效减小车轮与减速带撞击产生的巅簸和震动。

附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，减速带由横卧设置在道路上的两头实心中间空心的减速块组成，弧形表层(1)为具有一定弹性的结构，可以用橡胶做成，弧形表层的两头内侧紧贴弧形硬质实心块(2)，两头各用螺钉(3)固定。
权利要求一种边实中空型道路减速带，由两头实心中间空心的弧形减速块组成，其特征在于弧形减速块设置成两头为弧形硬质实心块，弧形表层(1)为具有一定弹性的结构，弧形表层的两头内侧紧贴弧形硬质实心块(2)，两头各用螺钉(3)固定。
专利摘要一种边实中空型道路减速带，由两头实心中间空心的弧形减速块组成，弧形减速块设置成两头为弧形硬质实心块，中间为空心结构，弧形表层为具有一定弹性的结构，受车轮压时往下陷，不受压时自然凸起。本实用新型在达到减缓车速的同时，能有效减少车轮与减速带撞击产生的巅簸和震动。
文档编号E01F9/04GK201155090SQ200820032220
公开日2008年11月26日 申请日期2008年2月13日 优先权日2008年2月13日
发明者王健荣 申请人:王健荣