专利名称：321公路钢桥简易鼻架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种架设钢架桥时使用的鼻架，特别是321公路钢桥简易 鼻架。
背景技术：
321公路钢架桥在架设时所用的鼻架(即导梁)是用单排单层桁架拼成的， 在桥梁推出时，用它先到达对岸，来保证桥梁推出的稳定性，鼻架的格数通常 为正桥的一半再加l,每个桁架重量可达270KG,搭建9米-15米钢桥时，钢架
桥的鼻架过重，架桥人员的工作强度大，架设的安全性小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种321公路钢桥简易鼻架，其结构紧凑，重 量轻，稳定性好，有助于降低架桥人员的工作强度。
本实用新型的目的是这样实现的 一种321公路钢桥简易鼻架，该鼻架由 下旋杆、竖杆以及斜杆首尾相连构成三角形，竖杆垂直安装在下旋杆的一端上， 竖杆的上端与下旋杆的另一端之间通过斜杆相连，竖杆的上、下两端分别构成 上、下水平接头，上、下水平接头上分别设置着连接销孔，连接销孔的轴线与 竖杆及下旋杆构成的平面相垂直，在下旋杆以及斜杆之间倾斜连接着加强梁。
本实用新型鼻架的下旋杆，竖杆、斜杆均用槽钢组合而成，整个鼻架的重 量只有610KG。利用该鼻架，推出时减轻了对滚轴的承载力，加强了稳定性，减 轻了鼻架的重量，提高了鼻架强度和架桥人员的安全性，同时减轻了人员的工 作强度，完全可以代替现有的架桥鼻架使用。
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
一种321公路钢桥简易鼻架，如附图所示，该鼻架由下旋杆l、竖杆2以及 斜杆3首尾相连构成三角形，竖杆2垂直安装在下旋杆1的一端上，竖杆2的 上端与下旋杆1的另一端之间通过斜杆3相连，竖杆2的上、下两端分别构成 上、下水平接头5、 6,上、下水平接头5、 6上分别设置着连接销孔，连接销孔 的轴线与竖杆2及下旋杆1构成的平面相垂直，在下旋杆1以及斜杆3之间倾 斜连接着加强梁4。制作时，鼻架的下旋杆l、竖杆2以及斜杆3均用两根10# 槽钢(背靠背)组合而成，用5X5的角铁做加强梁4,下旋杆1的长度为6M, 竖杆2的长度为1.5M,斜杆3的长度为5. 14M,整个鼻架的重量只有610KG。
权利要求1、一种321公路钢桥简易鼻架，其特征是该鼻架由下旋杆(1)、竖杆(2)以及斜杆(3)首尾相连构成三角形，竖杆(2)垂直安装在下旋杆(1)的一端上，竖杆(2)的上端与下旋杆(1)的另一端之间通过斜杆(3)相连，竖杆(2)的上、下两端分别构成上、下水平接头(5)、(6)，上、下水平接头(5)、(6)上分别设置着连接销孔，连接销孔的轴线与竖杆(2)及下旋杆(1)构成的平面相垂直，在下旋杆(1)以及斜杆(3)之间倾斜连接着加强梁(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种321公路钢桥简易鼻架，该鼻架由下旋杆、竖杆以及斜杆首尾相连构成三角形，竖杆垂直安装在下旋杆的一端上，竖杆的上端与下旋杆的另一端之间通过斜杆相连，竖杆的上、下两端分别构成上、下水平接头，上、下水平接头上分别设置着连接销孔，连接销孔的轴线与竖杆及下旋杆构成的平面相垂直，在下旋杆以及斜杆之间倾斜连接着加强梁。本实用新型结构简单，重量轻，使用方便。
文档编号E01D21/06GK201193311SQ20082010364
公开日2009年2月11日 申请日期2008年5月9日 优先权日2008年5月9日
发明者于江波, 岩 张, 王永刚 申请人:新疆公路管理局阿勒泰公路总段北屯公路段