专利名称：城市交通停车位置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及城市交通机动车停车位置布置结构，尤其是城市道路路面两侧城
市交通停车位置。
背景技术：
目前，城市交通机动车多，机动车停车位少，有的地方花费大量资金，建造立体形多层停车库，占地面积大，还满足不了停车要求，还是没有解决停车难题，有的地方设置在
路面当中顶上建造2 3层停车库，行不通。机动车司机最头痛的就是停车问题。
发明内容为了克服机动车在城市交通停车难题，本实用新型研究出一种城市交通停车位置，也就是造价低，停车方便的道路路面两侧停车位置。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在现有城市交通道路路面两侧绿化带地面进行改造，把绿化带里面种的小花草改种约有5米高的果树或花树，把果树或花树种到原来绿化带与非机动车道的交界处；把路灯杆、路标指示牌以及广告牌也移到原来绿化带与非机动车道的交界处，也可以把路灯杆、路标指示牌移到道路中间绿化带上，把原来路面两侧的绿化带、占地地面作为机动车停车位置。就在原有路面两侧的绿化带的上面建造离地3米高水泥板，水泥板宽度为绿化带宽度，并且向内倾斜，这个水泥板有两个作用，l.遮阳，2.水泥板上面可种花草，保持道路两侧绿化。也能解决道路停车难题，也保持绿化效果，充分利用道路两侧的地面。 本实用新型的有益效果是，条条道路两侧都有停车位置，也不破坏道路两侧绿化，停车方便，开车方便。造价低，停车量大，节省投资，效果明显，解决城市交通停车难题。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明[0007]
图1、是本实用新型城市交通停车位置的侧视图。[0008] 图2、是本实用新型城市交通停车位置的顶视图。 图l和图2中1、15地面，2、14人行道，13、16非机动车道，3道路两侧路灯，4、11道路两侧停车位置(，？ )5、6、9、10道路四车道的每一个车道，7道路当中绿化带的路灯，8道路当中绿化带，12道路两侧绿化果树或花树，17、 18、 19、20机动车行驶路标，21、24非机动车行驶路标，22、23行人路标，25、26遮阳水泥板。
具体实施方式在
图1和图2中，四车道(5) (6) (9) (10)两侧原有绿化带(4) (11)将花、草、树拿掉，改种5米高的果树或花树，种到绿化带(4) (11)与非机动车道(13) (16)的交界处，把道路两侧路灯(3)，广告牌、路标牌也移到绿化带(4) (11)与非机动车道(13) (16)的交界处，
3把道路两侧(4) (11)地方作为机动车的停车位置，机动车就停在遮阳水泥板下，并且把原有花草种到(25) 、(26)水泥板上，从北面开来的机动车可停在(4)停车位置，从南面开来的机动车可停在(11)停车位置，停车方便。
权利要求城市交通停车位置，在现有城市交通道路路面两侧绿化带地面，作为机动车停车位置，在两侧绿化带上面建造离地3米高，宽度与绿化带一样宽的水泥板，并且向内倾斜。
2. 根据权利要求1所述的城市交通停车位置，其特征是把绿化带的花草去掉，换成约有5米高的树，并且把树杆移到非机动车道与原来绿化带的交界处。
3. 根据权利要求1所述的城市交通停车位置，其特征是把原来道路两侧绿化带里面的路灯杆，路标指示牌等也移到非机动车道与原绿化带交界处。
专利摘要城市交通停车位置在现有的道路路面两侧地面上，把两侧绿化带里面种的小花草改种约5米高的果树或花树，把果树或花树种到原来绿化带与非机动车道的交界处；把路灯杆、路标指示牌以及广告牌也移到原来绿化带与非机动车道的交界处，把原来路面两侧的绿化带作为机动车停车位置。就在原有路面两侧的绿化带的上面建造离地3米高水泥板，水泥板宽度为绿化带宽度，并且向内倾斜，这个水泥板有两个作用，1.遮阳，2.水泥板上面可种花草，保持道路两侧绿化。这样能解决道路停车难题，也保持绿化效果，充分利用道路两侧的地面。
文档编号E01C1/00GK201443033SQ20082017148
公开日2010年4月28日 申请日期2008年12月30日 优先权日2008年12月30日
发明者林财勇 申请人:林财