专利名称：一种可向并行车辆抛送冰块的清雪机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种在野外公路与城市街道上清除冰雪的装置。
背景技术：
现在在野外公路与城市街道上清除冰雪，一般大都采用人工或推土机进行，费时费力还效率不高。市场上虽然也有部分清雪机出售，但使用还不那么广泛。特别是对城市道路上的积雪，现在除了使用融雪剂使其溶化外，就只推到一起后再使用汽车拉到郊外。但使用汽车拉松散积雪成本太高，而使用融雪剂则对环境的破坏也不容小觑，所以从环保的角度看其实是在制造环境灾难，更何况融雪剂融雪所需要的时间也并不短。
发明内容
本发明的目的，就是要提出一种在城市街道上不必使用融雪剂，同时还可大大降低向外拉雪成本的更实用清雪机方案。本发明清雪机是由机车、推雪铲、输雪管、挤压制冰装置、输送冰块的输送管或输送槽，以及把它们组装在一起的支架体，推动这些部件工作的动力与传动装置共同构成；其特征在于清雪机最主要部分，是由可向中部附近进行送雪的最前部推雪铲(其中一侧也可是螺旋滚)、可向后部进行冰雪物质输送的具有螺旋滚(也有人叫绞龙)的输雪管、挤压制冰装置、向相邻车辆输送冰块的输送管、槽共同构成。
下面就让我们结合附图，对本发明的一些特征进行一下补充说明。图1是本发明其中一个实施例最主要工作部件的平面布置示意图。图2、3是本发明其中二种实施例的正侧视结构示意图。图4是其中一种实施例冰雪物质压缩腔的挤压孔开口的外形示意图。图5是本发明的其中一种挤压制冰装置所挤出冰柱的旋转切断刀装置。图6是本发明的其中一种挤压制冰装置的侧视整体结构剖面图。图7、8是本发明另一种挤压制冰装置的整体结构的侧视与下视剖面图。图9是另一种挤压制冰装置的挤压成冰腔孔洞的其中一种分布图。图10是将前部一侧推雪铲换成螺旋滚后的结构示意图。图内1推雪铲2冰雪物质输送管旋转轴3冰雪物质输送管内螺旋滚滚齿4冰雪物质输送管内螺旋滚外壳5冰雪物质输送管内螺旋滚旋转动力轮6挤压成冰装置内冰雪物质螺旋挤压压缩装置7可旋开的挤压成冰装置内冰柱挤压成型腔段8成型冰柱连续切断刀9成型冰柱连续切断刀旋转动力轮10带动成型冰柱循环切断刀旋转的较重轮盘11 清雪车发动机与驾驶室12可向相邻车辆输送冰块的输送管内物质螺旋输送动力轮13可向相邻车辆输送冰块的输送管14挤压成冰装置的冰雪物质进入口 15成型冰柱连续切断器16清雪车车轮17另一种冰雪物质螺旋挤压压缩装置18另一种冰雪物质螺旋挤压压缩装置旋转轴19另一种冰雪物质螺旋挤压压缩装置的动力轮20 —种挤压腔的开口分布 21成型冰柱挤出孔22可旋开挤压成冰装置内冰柱挤压成型腔段前部不可旋转段23成型冰柱连续切断刀旋转轴M挤压成冰装置旋转动力轮25推动挤压成冰装置旋转的丝杠 26挤压形成冰球外套管27移动挤压形成冰球外套管的不规则半圆型凸轮观可移开挤压室上盖板四可移开挤压室底板30挤压形成冰球外套管复位控制装置31挤压形成冰球外套管复位拉簧32挤压成冰装置的冰雪物质进入口内冰雪物质扫平装置33冰雪物质挤压腔34安装在车前部的可进行冰雪物质输送螺旋滚35挤压制冰装置旋开轴安装孔。
具体实施例方式本发明的旋转作业动力，可由挂载或配套安装其的专用清雪车、挖掘机、推土机之类车辆提供，也可采用配套安装的专用柴油机与发电机+电动机组合提供。并且以发电机 +电动机组合提供动力效果最为理想，来自推土机、装载机、专用清雪车内发动机，以及发电机+电动机组合所提供的旋转作业动力，通过万向节、齿轮、链条(或三角带)传递到变速装置，再通过传动轴、传递齿轮组、皮带轮、链条，就可传到本清雪机内各功能部件。本发明清雪机内挤压制冰装置，可以如图1、2那样，由位于离心清雪机输雪管所输送冰雪出口处下方的，动力传动装置(M)、螺旋输送与挤压装置(6、14)、冰雪物质压缩与输送腔(7、20、22)、以及在冰柱挤出口外部制作的，不断对挤出冰柱进行切断的切断装置 (8、9、10、23)为主共同构成。本发明清雪机内的挤压制冰装置，也可以如图3那样，由动力传动装置04)、冰雪物质输送口(14)、冰雪物质输送口内的冰雪物质扫平装置(32)、挤压制冰球部件(25、26、 33)、挤压制冰球装置调节与控制部件O7、30、31)为主共同构成。本发明清雪机的最前部，向中部附近冰雪物质输送管内进行冰雪输送的部件，可以如图1 二侧都安装推雪铲；也可如图10在一侧采用螺旋滚(34)，但以二侧都采用
推雪铲结构最为简单。本发明清雪机中部与后部，向并行的相邻车辆车厢内输送冰球的输送管、槽(13)， 可如图1、2、3、10等一样，采用具有螺旋滚的输送管；也可在挤压制冰装置制作高度很高的情况下，通过向外侧降低的普通U型输送槽来进行。但这时输送槽的前部应可显著低于制冰装置，并且U型输送槽的最好制作为前部可进行较小幅度旋转升降的结构。为了使图1、2内的挤压制冰机，可在停止工作后去除冰雪物质压缩与输送腔(7、 20,22)内遗留冰雪，所以在可旋开的挤压成冰装置内冰柱挤压成型腔段(7) —侧，应制作挤压制冰装置旋开轴安装孔(35)与旋转轴，以便在停止工作后，去除冰雪物质压缩与输送腔(7、20、22)内遗留冰雪。在图1、2内的挤压制冰机内，对从冰雪物质压缩与输送腔(7、20、22)内挤出的冰柱进行连续切断，可采用具有标号8、9、10、23的挤出冰柱切断装置；也可采用其他的往返式的切断装置。图2、3内的二种挤压制冰机内的冰状物质挤出孔的开口外形，可以是与21、33 — 样的全圆类型。也可制作为六边形外形。因为这样可使得挤压形成的冰球外形与大小一致， 并且球体的规则性更好。
图3内的冰雪物质挤压腔前部端面，与位于冰雪物质挤压腔内的滑动挤压杆的端面，都应制作为半圆型，这样最终挤压形成的冰球，才可有圆或近圆的外形特征。图3内的冰雪物质挤压腔上部可移开挤压室上盖板08)与底板09)，都是可滑动移开式结构，在冰雪物质挤压腔内正进行冰球挤压过程，二者都是表现封闭态的，在冰球挤压形成后，通过动力作用挤压室底板09)打开，这样随冰雪物质挤压腔(3 的成型外套管，与其内的滑动挤压杆移开，挤压形成的冰球，就会自动从冰雪物质挤压腔前部的成型处脱落，进入可向相邻车辆输送冰块的输送管(13)，随后挤压室底板09)关闭，挤压室上盖板08)打开，使上部冰雪进入口内已经堆积的冰雪落入，然后关闭挤压室上盖板( )、再推进冰雪物质挤压腔(3 的成型外套管，就可开始进行新一轮冰球挤压成型。
权利要求
1. 一种可向并行车辆抛送冰块的清雪机，是由机车、推雪铲、输雪管、挤压制冰装置、输送冰块的输送管或输送槽，以及把它们组装在一起的支架体，推动这些部件工作的动力与传动装置共同构成；其特征在于清雪机最主要部分，是由可向中部附近进行送雪的最前部推雪铲(其中一侧也可是螺旋滚)、可向后部进行冰雪物质输送的具有螺旋滚(也有人叫绞龙)的输雪管、挤压制冰装置、向相邻车辆输送冰块的输送管、槽共同构成。
全文摘要
一种可向并行车辆抛送冰块的清雪机，是由机车、推雪铲、输雪管、挤压制冰装置、输送冰块的输送管或输送槽，以及把它们组装在一起的支架体，推动这些部件工作的动力与传动装置共同构成；其特征在于清雪机最主要部分，是由可向中部附近进行送雪的最前部推雪铲(其中一侧也可是螺旋滚)、可向后部进行冰雪物质输送的具有螺旋滚(也有人叫绞龙)的输雪管、挤压制冰装置、向相邻车辆输送冰块的输送管、槽共同构成。
文档编号E01H5/07GK102191757SQ20111005841
公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月4日 优先权日2011年3月4日
发明者郭宏斌 申请人:郭宏斌