专利名称：一种高临时墩顶推方法
技术领域：
本发明涉及桥梁工程中临时墩的顶推法，具体说是一种高临时墩顶推方法。尤指适用高耸、柔性临时墩辅助进行顶推施工的方法，用于高墩大跨钢箱梁的顶推施工，所述临时墩是顶推施工(顶推主梁)的重要施工设施。
背景技术：
目前，国内的预制架桥施工技术日益成熟、并常见于实际施工应用中，在高墩大跨钢箱梁的顶推施工，常见的顶推施工方法如顶推法、预制胶拼、预制整孔架设等等。钢箱梁顶推施工中，在距地面50米以上高处进行钢箱梁顶推、同时临时墩布置间距达到80米以上者国内未有先例。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种高临时墩顶推方法(适用高耸、柔性临时墩辅助进行顶推施工的方法)，通过对顶推各临时结构的处理，实现顶推工法在高墩大跨度钢箱梁施工中的运用。为达到以上目的，本发明采取的技术方案是 一种高临时墩顶推方法，其特征在于，其具体步骤如下
第一步，设置钢梁顶推拼装平台、变刚度临时墩1、导梁、地锚3，然后临时墩反向预偏
心；
第二步，在各变刚度临时墩1、顶推拼装平台顶部布设贯通拉索2，将所有临时墩连成整体，拉索2两端锚固于地锚3，并对贯通拉索2施加预拉力；
第三步，全桥设置水平位移指示标尺4及顶推变位超限急停开关，水平位移指示标尺4 和顶推变位超限急停开关均设置于各临时墩墩顶；
第四步，准备就绪后，进行顶推操作；随时观察指示标尺4的读数，通过调整墩顶的位移，保证临时墩的结构安全。在上述技术方案的基础上，仅在主塔处设置水平位移指示标尺4。在上述技术方案的基础上，设置一个水平位移指示标尺4，且以主塔为中间分界点，分三段设置。在上述技术方案的基础上，所述临时墩反向预偏心是指以顶推前进方向为前方， 在变刚度临时墩1的墩顶摆放带偏心的墩顶滑道5，并将临时墩墩顶的墩顶滑道5适量靠后设置，使顶推间隙时临时墩成为偏心受压柱。在上述技术方案的基础上，所述临时墩1的下部采用多根桩，临时墩的上部采用四根桩，使临时墩的下部的刚度大于临时墩的上部的刚度，上下部通过转换平台连接并实现刚度转换。本发明所述的高临时墩顶推方法，针对临时墩高、跨度大两个方面，对临时结构系统(包括临时墩、滑道、新增贯通索、新增指示标尺等)进行优化处理，使之能够满足顶推各工况的要求，从而实现高墩大跨钢箱梁的顶推施工。其有益效果为
(1)将临时墩墩顶的滑道适量靠后设置，使顶推间隙时临时墩成为偏心受压柱。当临时墩承受顶推水平力作用时，临时墩会变成或接近于轴心受压柱，从而改善临时墩的受力状况。相对于滑道正中布置，不顶推时为轴心受压柱，顶推时为偏心受压柱。(2)各临时墩墩顶设置贯通拉索，将所有临时墩连成整体。顶推间隙时，各临时墩不受预拉力的影响；当临时墩承受顶推水平力作用时，预拉力会释放并抵消部分顶推水平力。这样就会有效改善各临时墩受力状况，从而使临时墩刚度减小成为可能。(3)全桥设水平位移指示标尺及顶推变位超限急停开关，用于指示各临时墩墩顶的水平位移，当此位移超过人为设定的限值(保证结构安全而设置)时，顶推变位超限急停开关会接通，并向顶推系统传递一个信号，使整个顶推系统停止工作。该开关也可人为接通。这是一整套的顶推安全保障系统，可保证故障发生前，顶推系统停止工作；待故障排除后，顶推系统恢复工作。(4)临时墩上部与下部刚度不同，下部采用多根桩，刚度较大，上部采用四根桩，刚度较小。上下部通过转换平台连接并实现刚度转换。可以很大程度节省钢材使用量。
本发明有如下附图
图1顶推用拉缆及标尺立面布置图， 图2顶推用拉缆及标尺平面布置图， 图3临时墩墩顶滑道方向预偏心示意图， 图4临时墩上下部刚度不等的结构示意图。
具体实施例方式以下结合附图对本发明作进一步详细说明。本发明所述的高临时墩顶推方法，其具体步骤如下
第一步，设置钢梁顶推拼装平台、变刚度临时墩1、导梁、地锚3，参见图1、2，然后临时墩反向预偏心，参见图3;
第二步，在各变刚度临时墩1、顶推拼装平台顶部布设贯通拉索2，将所有临时墩连成整体，拉索2两端锚固于地锚3，并对贯通拉索2施加预拉力；
第三步，全桥设置水平位移指示标尺4及顶推变位超限急停开关，水平位移指示标尺4 和顶推变位超限急停开关均设置于各临时墩墩顶；
第四步，准备就绪后，进行顶推操作；随时观察指示标尺4的读数，通过调整墩顶的位移，保证临时墩的结构安全。在上述技术方案的基础上，仅在主塔处设置水平位移指示标尺4。在上述技术方案的基础上，设置一个水平位移指示标尺4，且以主塔为中间分界点，分三段设置。在上述技术方案的基础上，如图3所示，所述临时墩反向预偏心是指以顶推前进方向为前方，在变刚度临时墩1的墩顶摆放带偏心的墩顶滑道5，并将临时墩墩顶的墩顶滑道5适量靠后设置，使顶推间隙时临时墩成为偏心受压柱。图3中滑道5的中心线从临时墩1的中心线向后偏心一个距离e，使顶推间隙时临时墩成为偏心受压柱。在上述技术方案的基础上，所述临时墩1的下部采用多根桩，临时墩的上部采用四根桩，使临时墩的下部的刚度大于临时墩的上部的刚度，上下部通过转换平台连接并实现刚度转换。如图4所示临时墩的结构图，Ll为下部多桩结构，L3为上部少桩结构，中间用转换平台L2连接起来。本发明是一种顶推法中适应高墩大跨度临时墩的一种施工控制工艺，可大量节省钢材，有效抵抗顶推水平力，建立合理的施工保障体系，增加施工效率。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
权利要求
1.一种高临时墩顶推方法，其特征在于，其具体步骤如下第一步，设置钢梁顶推拼装平台、变刚度临时墩(1)、导梁、地锚(3)，然后临时墩反向预偏心；第二步，在各变刚度临时墩(1)、顶推拼装平台顶部布设贯通拉索(2)，将所有临时墩连成整体，拉索(2)两端锚固于地锚(3)，并对贯通拉索(2)施加预拉力；第三步，全桥设置水平位移指示标尺(4)及顶推变位超限急停开关，水平位移指示标尺 (4)和顶推变位超限急停开关均设置于各临时墩墩顶；第四步，准备就绪后，进行顶推操作；随时观察指示标尺(4)的读数，通过调整墩顶的位移，保证临时墩的结构安全。
2.如权利要求1所述的高临时墩顶推方法，其特征在于仅在主塔处设置水平位移指示标尺(4)。
3.如权利要求1所述的高临时墩顶推方法，其特征在于设置一个水平位移指示标尺 (4 )，且以主塔为中间分界点，分三段设置。
4.如权利要求1所述的高临时墩顶推方法，其特征在于，所述临时墩反向预偏心是指 以顶推前进方向为前方，在变刚度临时墩(1)的墩顶摆放带偏心的墩顶滑道(5)，并将临时墩墩顶的墩顶滑道(5)适量靠后设置，使顶推间隙时临时墩成为偏心受压柱。
5.如权利要求1所述的高临时墩顶推方法，其特征在于所述临时墩(1)的下部采用多根桩，临时墩的上部采用四根桩，使临时墩的下部的刚度大于临时墩的上部的刚度，上下部通过转换平台连接并实现刚度转换。
全文摘要
本发明涉及桥梁工程中的顶推法，具体说是一种高临时墩顶推方法，其具体步骤如下第一步，设置钢梁顶推拼装平台、变刚度临时墩、导梁、地锚，然后临时墩反向预偏心；第二步，在各变刚度临时墩、顶推拼装平台顶部布设贯通拉索，将所有临时墩连成整体，拉索两端锚固于地锚，并对贯通拉索施加预拉力；第三步，全桥设置水平位移指示标尺及顶推变位超限急停开关，水平位移指示标尺和顶推变位超限急停开关均设置于各临时墩墩顶；第四步，进行顶推操作。本发明所述的高临时墩顶推方法，是一种顶推法中适应高墩大跨度临时墩的一种施工控制工艺，可大量节省钢材，有效抵抗顶推水平力，建立合理的施工保障体系，增加施工效率。
文档编号E01D19/02GK102383378SQ20111038495
公开日2012年3月21日 申请日期2011年11月28日 优先权日2011年11月28日
发明者任文辉, 周功建, 唐明, 夏学军, 方寅, 曹振杰, 李艳哲, 王同民, 秦顺全 申请人:中铁大桥局股份有限公司, 中铁大桥局集团有限公司, 中铁大桥局集团第一工程有限公司