专利名称：用于道路建设的煤矸石废弃物的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及废物利用，尤其是矿井下煤矸石废弃物的再利用。
背景技术：
近年来随着道路建设的持续发展，建筑材料的需求量日益增长，价格也不断攀升， 随之带来的是道路建设成本的提高，导致公路收费居高不下，一定程度上制约了经济的发展。而在道路施工中所用的材料费用占整个成本中的比重最大，可达50%以上，因此，如何控制建筑材料费用是降低道路建设成本的一个关键。煤矸石是采煤过程和洗煤过程中排放的固体废物，长期以来，它被视为煤矿在井下开采过程中的废弃物，长期在地面露天堆放，据统计，全国历年累计堆存的煤矸石约36 亿吨，规模较大的矸石山约2600座，占地1. 2万公顷。随着我国现代化建设事业的发展和环境保护工作力度的加大、洁净煤技术的发展和采煤机械化水平的提高，煤矸石、煤泥等排放量还要增加。目前，煤矿井下掘进巷道产出的矸石，一般采用矸石充填技术，直接在井下粉碎后充填到采空区中，以达到矸石不上井，减少地面环境污染的目的。但由于地下巷道布置较复杂，所以在矸石充填中，从矸石运输、破碎、搅拌制浆、输送泵输送、管道铺设整个系统都比较分散，自动化程度低，劳动强度大。因此，如何综合开发利用煤矸石，变废为宝，已成为煤炭行业近年来研究开发的重要课题。
发明内容本实用新型的目的是提供一种用于道路建设的煤矸石为废弃物，可将煤矸石废弃物替代石子用来填充路基，不但降低了道路成本，而且解决现有煤矿煤矸石废弃物占用土地、污染环境等问题。为解决上述问题，本实用新型的可利用煤矸石废弃物是一个三层结构，它是在粒度为5mm-50mm的煤矸石颗粒表面包裹有一层聚乙烯醇粘结层，在聚乙烯醇粘结层表面再包裹有一层水泥层。本实用新型的优点是通过在煤矸石颗粒表面喷洒聚乙烯醇溶液后，增加了煤矸石对水泥的粘附力，使水泥很容易包覆在煤矸石表面，形成一个水泥外壳；同时，由于聚乙烯醇胶黏剂和水泥可以渗流到煤矸石颗粒的孔洞和裂纹处，对煤矸石起到很好的增强作用，从而使煤矸石可替代石子用作路基材料。经过上述方法预处理的煤矸石可广泛应用于铁路、公路的路基和路提中，可变废为宝，能带来显著的社会、经济和环境效益。
图1是本实用新型实施例的断面结构示意图。图中1_煤矸石颗粒，2-粘结层，3-水泥外壳。
具体实施方式
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以下结合附图和具体制作工艺详细说明本实用新型的结构。图1是本实用新型的断面结构示意图，从图中可以看出，本实用新型是三层结构， 具体地说，就是在煤矸石颗粒1表面喷洒有一层聚乙烯醇溶液形成粘结层2，在聚乙烯醇粘结层2表面再包裹一层水泥形成水泥外壳3。实施时，先将煤矸石筛选，除去5mm以下的细颗粒和50mm以上的大颗粒，按粒径大小分别堆放，选取相应粒径的煤矸石，先投入搅拌机中，喷洒浓度为5 %的聚乙烯醇溶液，直至煤矸石表面吸足液体形成聚乙烯醇粘结层2，再往搅拌机中添加水泥干粉，使聚乙烯醇粘结层2都沾满水泥，形成一层水泥外壳3，使水泥略微过量，以煤矸石颗粒之间不相互粘连为宜，搅拌50-60S，作为骨料，可用于充填路基、路提等工程。
权利要求1. 一种用于道路建设的煤矸石废弃物，其特征在于，它是在粒度为5mm-50mm的煤矸石颗粒表面包裹有一层聚乙烯醇粘结层，在聚乙烯醇粘结层表面再包裹有一层水泥层。
专利摘要本实用新型公开了一种用于道路建设的煤矸石废弃物，它是在粒度为5mm-50mm的煤矸石颗粒表面包裹有一层聚乙烯醇粘结层，在聚乙烯醇粘结层表面再包裹有一层水泥层。本实用新型的煤矸石废弃物可替代石子用作路基材料。经过上述方法预处理的煤矸石可广泛应用于铁路、公路的路基和路堤中，可变废为宝，能带来显著的社会、经济和环境效益。
文档编号E01C3/04GK202039263SQ20112007963
公开日2011年11月16日 申请日期2011年3月16日 优先权日2011年3月16日
发明者史金泉 申请人:史金泉