专利名称：箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种架设高速铁路吊梁天车的起吊装置，特别是一种箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置。
背景技术：
现有常用架桥机整体高度过高而不利于过隧施工，因此可以采用卷扬与天车分离放置，从而控制架桥机总高度，满足架桥机过隧道要求。运梁车的驮梁小车将混凝土预制箱梁运至起吊位置后，需要通过吊梁天车把箱梁吊起，才能完成后续的落梁和箱梁的安装，但由于现有起吊系统大多定位放置，无法保证箱梁精确落在桥墩上，因此必须保证箱梁的安装的精度，包括横向和纵向的偏差。箱梁起吊时，由于起吊系统通过箱梁的4个点固定连接起吊，无法保证起吊过程中平稳可靠。
实用新型内容本实用新型的目的是要提供一种箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置，解决现有起吊系统无法保证箱梁精确落在桥墩上，无法保证起吊过程中平稳可靠的问题。本实用新型的目的是这样实现的该吊梁天车的起吊装置包括后吊梁天车、提梁机主梁和前吊梁天车，在提梁机主梁上端的前部连接有前吊梁天车，在提梁机主梁上端的后部连接有后吊梁天车，在前吊梁天车和后吊梁天车之间提梁机主梁的上端连接有卷扬机。所述的前吊梁天车和后吊梁天车的结构相同，由纵移油缸、横移油缸、起重梁、定滑轮组、动滑轮组和吊具体构成起升机构；在起重梁的上端中间位置连接定滑轮组，定滑轮组通过钢丝绳连接动滑轮组，在动滑轮组的下端连接有吊具体，定滑轮组和动滑轮组有二组，位于起重梁的二端，在二组定滑轮组之间的起重梁上连接有横移油缸，定滑轮组通过横移油缸和起重梁相连接，可以通过横向油缸横向微调，纵向油缸和提梁机主梁固定，实现纵向微调。所述的卷扬机置于提梁机主梁中部，卷扬机上的钢丝绳穿过定滑轮组与动滑轮相连接；所述的卷扬机包括右后卷扬机、右前卷扬机、左后卷扬机、左前卷扬机和左前卷扬钢丝绳、右前卷扬钢丝绳、左后卷扬钢丝绳，卷扬机安置在提梁机主梁中部，左前卷扬钢丝绳缠绕左前卷扬机穿过前吊梁天车左边定滑轮组与动滑轮组相连接，右前卷扬钢丝绳缠绕右前卷扬机穿过前吊梁天车右边定滑轮组与动滑轮组相连接；左后卷扬钢丝绳缠绕右后卷扬机穿过后吊梁天车右边定滑轮组与动滑轮组相连接，并通过两个转向轮，穿过后吊梁天车左边定滑轮组与动滑轮组相连接，最后缠绕到左后卷扬机。有益效果，由于采用了上述方案，卷扬机中置与主梁中部降低了提梁机整体高度， 天车上装置了纵、横移油缸，可以实现精确落梁，以及曲线架梁；4台卷扬机采用3条钢丝绳连接天车，得到一种四点起吊，三点平衡的起吊方式，可实现起升机构纵、横向移位，满足梁体微调和曲线架梁需要，确保落梁准确就位；卷扬天车采用分离布置方案，卷扬机设置于提梁机主梁中部，降低提梁机整体高度，满足提梁机过隧道高度要求；前天车的两台卷扬机钢丝绳相连通，使吊具的两吊点相平衡，从而实现四点起吊、三点平衡的作用。解决现有起吊系统无法保证箱梁精确落在桥墩上，无法保证起吊过程中平稳可靠的问题，达到了本使用新型的目的。本实用新型具有以下优点该吊梁天车的起吊装置用途广、适应性强、安全性高、 定位准确、简单轻便的优点。卷扬机中置在主梁中部，降低天车整体高度。起吊平稳可靠， 落梁位置精确。
图1为提梁机吊梁天车的起吊装置的结构总图。图2为提梁机吊梁天车的起吊装置的结构俯视图。图3为单个起吊装置的结构示意图。图4为单个起吊装置的结构侧视图。图5为单个起吊装置的结构俯视图。图6为本实用新型的绕绳示意图。图中，1、后吊梁天车；2、右后卷扬机；3、右前卷扬机；4、左后卷扬机；5、左前卷扬机；6、提梁机主梁；7、前吊梁天车；8、纵移油缸；9、横移油缸；10、起重梁；11、定滑轮组； 12、动滑轮组；13、吊具体；14、左前卷扬钢丝绳；15、右前卷扬钢丝绳；16、左后卷扬钢丝绳。
具体实施方式
实施例1 该吊梁天车的起吊装置包括后吊梁天车1、提梁机主梁6和前吊梁天车 7，在提梁机主梁6上端的前部连接有前吊梁天车7，在提梁机主梁6上端的后部连接有后吊梁天车1，在前吊梁天车7和后吊梁天车之1间提梁机主梁的上端连接有卷扬机。所述的前吊梁天车7和后吊梁天车1的结构相同，由纵移油缸8、横移油缸9、起重梁10、定滑轮组11、动滑轮组12和吊具体13构成起升机构；在起重梁的上端中间位置连接定滑轮组，定滑轮组通过钢丝绳连接动滑轮组，在动滑轮组的下端连接有吊具体，定滑轮组和动滑轮组有二组，位于起重梁的二端，在二组定滑轮组之间的起重梁上连接有横移油缸， 定滑轮组11通过横移油缸9和起重梁10相连接，可以通过横向油缸9横向微调，纵向油缸 8和提梁机主梁6固定，实现纵向微调。所述的卷扬机置于提梁机主梁6中部，卷扬机上的钢丝绳穿过定滑轮组与动滑轮相连接；所述的卷扬机包括右后卷扬机2、右前卷扬机3、左后卷扬机4、左前卷扬机5和左前卷扬钢丝绳14、右前卷扬钢丝绳15、左后卷扬钢丝绳16，卷扬机安置在提梁机主梁6中部，左前卷扬钢丝绳14缠绕左前卷扬机5穿过前吊梁天车7左边定滑轮组11与动滑轮组 12相连接，右前卷扬钢丝绳15缠绕右前卷扬机3穿过前吊梁天车7右边定滑轮组11与动滑轮组12相连接；左后卷扬钢丝绳16缠绕右后卷扬机2穿过后吊梁天车1右边定滑轮组 11与动滑轮组12相连接，并通过两个转向轮，穿过后吊梁天车1左边定滑轮组11与动滑轮组12相连接，最后缠绕到左后卷扬机4。天车与起重用的卷扬机分离安装，因此，左前卷扬机5和左前卷扬钢丝绳14、左后卷扬机4和右前卷扬钢丝绳15分别带动前吊梁天车7起重，右后卷扬机2、右前卷扬机3和左后卷扬钢丝绳16带动后吊梁天车起重，形成受力点为三点均布，吊具体与箱梁采用四点连接。在图1、图2中，天车系统由卷扬机、起重梁、起升机构及吊具和纵、横移机构组成， 单个天车的纵、横移微调机构由2根纵移液压缸、2根横移液压缸组成。天车系统包括支撑在提梁机主梁6上的前吊梁天车7和后吊梁天车1，安装在提梁机主梁6中部的4台卷扬机。在图3、图4和图5中，本实用新型吊梁天车的起吊装置安装在提梁机主梁6，吊梁天车包括起升机构定滑轮组11支撑在起重梁10、定滑轮组11和动滑轮组12通过钢丝绳相连接吊装，动滑轮组12和吊具体13通过销轴连接。纵、横移机构纵移油缸8、横移油缸9分别安装在起重梁10和起升机构定滑轮11， 在油缸的驱动，天车可以沿纵向和横向进行微调。在图1、图2和图6中，本实用新型卷扬机2、3、4、5安置在提梁机主梁6中部，左前卷接钢丝绳14缠绕左前卷扬机5穿过前吊梁天车7左边定滑轮组11与动滑轮组12相连接，右前卷扬钢丝绳15缠绕右前卷扬机3穿过前吊梁天车7右边定滑轮组11与动滑轮组 12相连接。左后卷扬钢丝绳16缠绕右后卷扬机2穿过后吊梁天车1右边定滑轮组11与动滑轮组12相连接，并通过两个转向轮，穿过后吊梁天车1左边定滑轮组11与动滑轮组12 相连接，最后缠绕到左后卷扬机4。因此，左前卷扬机5和左前卷扬钢丝绳14、右前卷扬机 3和右前卷扬钢丝绳15分别带动前吊梁天车7起重，右后卷扬机2、左后卷扬机4和左后卷扬机钢丝绳16带动后吊梁天车1起重，形成受力点为三点均布，吊具体与箱梁采用四点连接。
权利要求1.一种箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置，其特征是该吊梁天车的起吊装置包括后吊梁天车、提梁机主梁和前吊梁天车，在提梁机主梁上端的前部连接有前吊梁天车，在提梁机主梁上端的后部连接有后吊梁天车，在前吊梁天车和后吊梁天车之间提梁机主梁的上端连接有卷扬机。
2.根据权利要求1所述的箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置，其特征是所述的前吊梁天车和后吊梁天车的结构相同，由纵移油缸、横移油缸、起重梁、定滑轮组、动滑轮组和吊具体构成起升机构；在起重梁的上端中间位置连接定滑轮组，定滑轮组通过钢丝绳连接动滑轮组，在动滑轮组的下端连接有吊具体，定滑轮组和动滑轮组有二组，位于起重梁的二端， 在二组定滑轮组之间的起重梁上连接有横移油缸，定滑轮组通过横移油缸和起重梁相连接，可以通过横向油缸横向微调，纵向油缸和提梁机主梁固定，实现纵向微调。
3.根据权利要求1所述的箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置，其特征是所述的卷扬机置于提梁机主梁中部，卷扬机上的钢丝绳穿过定滑轮组与动滑轮相连接；所述的卷扬机包括右后卷扬机、右前卷扬机、左后卷扬机、左前卷扬机和左前卷扬钢丝绳、右前卷扬钢丝绳、 左后卷扬钢丝绳，卷扬机安置在提梁机主梁中部，左前卷扬钢丝绳缠绕左前卷扬机穿过前吊梁天车左边定滑轮组与动滑轮组相连接，右前卷扬钢丝绳缠绕右前卷扬机穿过前吊梁天车右边定滑轮组与动滑轮组相连接；左后卷扬钢丝绳缠绕右后卷扬机穿过后吊梁天车右边定滑轮组与动滑轮组相连接，并通过两个转向轮，穿过后吊梁天车左边定滑轮组与动滑轮组相连接，最后缠绕到左后卷扬机。
专利摘要一种箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置，属于架设高速铁路吊梁天车的起吊装置。该吊梁天车的起吊装置包括后吊梁天车、提梁机主梁和前吊梁天车，在提梁机主梁上端的前部连接有前吊梁天车，在提梁机主梁上端的后部连接有后吊梁天车，在前吊梁天车和后吊梁天车之间提梁机主梁的上端连接有卷扬机。卷扬机中置与主梁中部降低了提梁机整体高度，天车上装置了纵、横移油缸，可以实现精确落梁，以及曲线架梁；4台卷扬机采用3条钢丝绳连接天车，得到一种四点起吊，三点平衡的起吊方式，优点该吊梁天车的起吊装置用途广、适应性强、安全性高、定位准确、简单轻便的优点。卷扬机中置在主梁中部，降低天车整体高度。起吊平稳可靠，落梁位置精确。
文档编号E01D21/06GK202055175SQ20112008438
公开日2011年11月30日 申请日期2011年3月28日 优先权日2011年3月28日
发明者乔彬, 刘西超, 崔万成, 张冠宇, 张强, 张洪涛, 徐小雪, 王磊, 程红威, 郑晓雯 申请人:徐州徐工铁路装备有限公司