专利名称：防污染电动拉臂式环卫车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及运输设备，尤其是一种防污染电动拉臂式环卫车。㈡背景技术电动拉臂式环卫车是城市公共卫生与环境保洁的理想收集、运输工具，它包括有电动车底盘，电动车底盘上安装有拉臂，并放置有垃圾收集厢，垃圾收集厢的前端采用挂钩挂靠在拉臂上，所述垃圾收集厢具有厢体支架和装在厢体支架上的底板和上厢体，在上厢体的上部两侧设有垃圾入口配有活动盖板，上厢体的尾部装有整体式尾门，尾门上端与上厢体铰链连接，下端两侧与上厢体采用可调式锁紧扣连接，在现有技术中，垃圾收集厢的底板为平板结构，它与上厢体焊装一体。由于垃圾中含有一定量的污水，底板的焊接处长期浸泡在污水中，易产生腐蚀、烂穿，另一方面由于平底板，污水极易从尾门下缝渗漏，对环境造成二次污染，影响市容市貌。曰发明内容本实用新型的目的就是要解决现有电动拉臂式环卫车垃圾收集厢的底板易腐烂，污水容易渗漏造成二次污染的问题，提供一种防污染电动拉臂式环卫车。本实用新型的具体方案是针对现有的电动拉臂式环卫车进行优化创新改进，它包括有电动车底盘，电动车底盘上安装有拉臂，并放置有垃圾收集厢，垃圾收集厢的前端采用挂钩挂靠在拉臂上，所述垃圾收集厢具有厢体支架和装在厢体支架上的底板和上厢体， 在上厢体的上部两侧设有垃圾入口配有活动盖板，上厢体的尾部装有整体式尾门，尾门上端与上厢体铰链连接，下端两侧与上厢体采用可调式锁紧扣连接，其特征是a.所述垃圾收集厢的底板是采用不锈钢整体冲制成长方船型结构，即具有四个倾斜折边；b.在尾门与上厢体之间加装有橡胶密封带。为保证一定的盛水量本实用新型中所述船型底板的斜边高度> 200mm。本实用新型由于采用了船型底板，并在尾门加装了密封带，使垃圾收集厢中的垃圾污水盛装在船型底板中，即使在运输途中路上颠簸，也不会溢出，彻底解决了垃圾收集、 运输中的二次污染，同时也避免了污水对焊接处的腐蚀，提高了垃圾收集厢的使用寿命。并且本实用新型结构简单，造型美观，倾卸垃圾方便。㈣
图1是本实用新型的总体结构示意图；图2是船型底板的主视图；图3是船型底板的俯视图；图4是船型结构的左视图。图中1-电动车底盘，2-垃圾收集厢，3-底板，4-可调式锁紧扣，5-密封带，6-尾门，7-上厢体，8-垃圾入口，9-活动盖板，10-厢体支架，11-挂钩，12-拉臂。㈤具体实施方式
参见图1，本实用新型具有普通电动拉臂式环卫车的基本结构，它包括有电动车底盘1，电动车底盘1上安装有拉臂12，并放置有垃圾收集厢2，垃圾收集厢2的前端采用挂钩 11挂靠在拉臂12上，所述垃圾收集厢2具有厢体支架10和装在厢体支架10上的底板3和上厢体7，在上厢体7的上部两侧设有垃圾入口 8配有活动盖板9，上厢体7的尾部装有整体式尾门6，尾门6上端与上厢体7铰链连接，下端两侧与上厢体7采用可调式锁紧扣4连接，本实用新型的改进是a.所述垃圾收集厢2的底板3是采用不锈钢整体冲制成长方船型结构，即具有四个倾斜折边；参见图2、3、4，b.在尾门6与上厢体7之间加装有橡胶密封带5，本实用新型中所述船型底板的斜边高度> 200mm，，具体可选280mm。
权利要求1.防污染电动拉臂式环卫车，包括有电动车底盘，电动车底盘上安装有拉臂，并放置有垃圾收集厢，垃圾收集厢的前端采用挂钩挂靠在拉臂上，所述垃圾收集厢具有厢体支架和装在厢体支架上的底板和上厢体，在上厢体的上部两侧设有垃圾入口配有活动盖板，上厢体的尾部装有整体式尾门，尾门上端与上厢体铰链连接，下端两侧与上厢体采用可调式锁紧扣连接，其特征是a.所述垃圾收集厢的底板是采用不锈钢整体冲制成长方船型结构，即具有四个倾斜折边；b.在尾门与上厢体之间加装有橡胶密封带。
2.根据权利要求1所述的防污染电动拉臂式环卫车，其特征是所述船型底板的斜边高度彡200mm。
专利摘要本实用新型涉及运输设备，是一种防污染电动拉臂式环卫车，它包括有电动车底盘，其上安装有拉臂，并放置有垃圾收集厢，垃圾收集厢的前端采用挂钩挂靠在拉臂上，所述垃圾收集厢具有厢体支架和装在厢体支架上的底板和上厢体，在上厢体的上部两侧设有垃圾入口配有活动盖板，上厢体的尾部装有整体式尾门，尾门上端与上厢体铰链连接，下端两侧与上厢体采用可调式锁紧扣连接，其特征是a.所述垃圾收集厢的底板是采用不锈钢整体冲制成长方船型结构，即具有四个倾斜折边；b.在尾门与上厢体之间加装有橡胶密封带，本实用新型解决了现有运送垃圾的环卫车的垃圾收集厢底板容易烂掉，尾门封盖不严，污水极易从厢内流出造成二次污染等问题，主要用于城镇运送垃圾。
文档编号E01H1/00GK202208896SQ201120318048
公开日2012年5月2日 申请日期2011年8月29日 优先权日2011年8月29日
发明者郭永胜, 钟炳强 申请人:武穴市广济车业有限公司