专利名称：一种桥梁伸缩装置用球形支座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种桥梁用设备，特别是一种桥梁伸缩装置上使用的装置。
背景技术：
支座是桥梁伸缩装置的核心零部件，其直接影响着伸缩装置的承载能力，多向变位能力及使用寿命。现有的普通支座，一般包含三个部分弹性层、支撑骨架层和滑动层。 弹性层采用橡胶制成；支撑骨架层采用钢骨架或其他刚性支撑材料(如塑料，木材等)制成； 滑动层采用聚四氟乙烯制成。目前，支座的滑动层一般都是通过粘接的方式粘在橡胶或骨架上，然而由于滑动层可能采用多种材料制成，而有些滑动材料的粘接是非常困难的，且不牢靠，从而存在安全隐患。现有支座的滑动层一般采用聚四氟乙烯，其单位磨耗较大，在如今重载、高密度的交通压力下，滑动发生的很频繁，滑动层的粘接效果及滑动材料的耐磨性能成为了制约其使用寿命的一个关键因素。另外伸缩装置的多向变位主要通过支座的多向变位来实现。支座的多向变位能力与弹性层压缩量成正比，而弹性层的压缩量又与弹性层厚度成正比，而与截面尺寸成反比。 但是增大弹性层的厚度和减小截面尺寸会影响支座的承载能力，因此受到支座的安装空间和承载能力的制约，现有支座的多向变位能力较差。当今大跨径的悬索桥、斜拉桥对伸缩装置的多向变位能力要求较高。因此现有支座由于多向变位能力较差，已经很难满足大位移伸缩装置对支座的使用要求。
实用新型内容本实用新型的发明目的在于针对上述存在的问题，提供一种结构简单，连接安全可靠，减振耗能合理，耐磨性能强，使用寿命长的桥梁伸缩装置用球形支座，采用该球形支座能够避免滑动层滑动脱离，并能满足桥梁伸缩装置，尤其是大位移桥梁伸缩装置的多向变位要求，从而满足生产所需，利于推广应用。本实用新型采用的技术方案如下本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，包括平面滑板、球冠衬板、支座底板和橡胶板，所述支座底板粘接于橡胶板上，所述支座底板上设置有球面滑板，所述球冠衬板支座于球面滑板上，所述球面滑板上设置有平面滑板。由于采用了上述结构，支座底板与橡胶板粘接，球面滑板设置于支座承板上，所述的球冠衬板支座在球面滑板上，平面滑板设置于球冠衬板上，从而使得支座各零部件连接安全可靠、减振耗能合理，耐磨性能强，使用寿命长，装配简单快捷，使用方便，利于推广应用，并且球冠衬板能相对支座底板自由转动，使其具有多向变位能力。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，所述支座底板上设置有圆弧形凹槽，所述球面滑板嵌装于圆弧形凹槽内，所述球冠衬板的顶部设置有平面凹槽，所述平面滑板嵌装于平面凹槽内。[0010]由于采用了上述结构，球面滑板装嵌在支座底板的圆弧形凹槽内，使得其结构连接更加可靠，避免球面滑板转动滑移，平面滑板装嵌在球冠衬板的平面凹槽内，使其连接可靠，避免平面滑板滑移错位。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，所述平面滑板嵌装于平面凹槽内并与球冠衬板粘接，所述球面滑板嵌装于圆弧形凹槽内并与支座底板粘接。由于采用了上述结构，球面滑板装嵌在支座底板的圆弧形凹槽内，使得其结构连接更加可靠，且通过粘接，避免球面滑板转动滑移，平面滑板装嵌在球冠衬板的平面凹槽内，并与球冠衬板通过胶粘剂进行粘接，使其连接可靠，避免平面滑板滑移错位。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，所述支座底板上设置有圆柱形凹槽，所述球冠衬板的底部设置有圆柱形凸起，所述圆柱形凸起配合安装于圆柱形凹槽内。平面滑板装嵌在球冠衬板的平面凹槽内，并与球冠衬板通过胶粘剂进行粘接，使其连接可靠，避免平面滑板滑移错位。由于采用了上述结构，球冠衬板底面设置有圆柱形凸起，支座底板上设置有圆柱形凹槽，该圆柱形凸起与圆柱形凹槽相互配合，该圆柱形凸起插入到支座底板上的圆柱形凹槽内，使其在不影响球冠衬板的自由转动前提下，对球冠衬板转动极限位置进行限制，避免过量变位后，影响承载安全，确保支座结构安全可靠。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，所述圆弧形凹槽的结构与平面凹槽的结构为圆形或矩形或椭圆形。由于采用了上述结构，所述圆弧形凹槽与平面凹槽，两者凹槽的结构为圆形或矩形或椭圆形等多重结构形式，从而使其适用范围广，便于推广应用。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，所述橡胶板硫化在支座底板的底部上。由于采用了上述结构，橡胶板硫化在支座底板的底部上，使其粘接更加可靠，减振和吸振性更好，结构简单。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，所述的球冠衬板的底部表面呈半球形结构。由于采用了上述结构，球冠衬板的底部表面呈半球形结构，使得整个球冠衬板能够支座于球面滑板上，其可以相对支座底板自由转动，使支座具有多向变位能力，从而满足不同方位上的使用需要，适用范围广。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，所述的球面滑板采用聚四氟乙烯制成。由于采用了上述结构，球面滑板采用聚四氟乙烯制成，使得其耐磨性能好，并且与球冠衬板组成的摩擦副阻力小，使用寿命长。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，所述橡胶板采用聚氨酯制成。由于采用了上述结构，橡胶板采用聚氨酯制成，从而使得弹性层的耐环境老化性能优良，减振性能好，抗疲劳性能好，使用寿命长。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，所述平面滑板采用改性超高分子量聚乙烯制成。由于采用了上述结构，平面滑板采用改性超高分子量聚乙烯制成，使得其耐磨性能好，使用寿命长，降低维护成本。综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是[0028]1、本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，结构简单，连接安全可靠，减振耗能合理，疲劳性好，耐磨性能强，使用寿命长；2、本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，通过弹性层的压缩变形来实现多向变位，也可以通过球冠衬板相对支座底板的自由转动来实现多向变位，且采用圆柱形凸起进行限位，保证了结构的安全可靠；3、本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，能避免平面滑板滑动脱离，且耐磨性能强，利于推广应用，维护成本低。
图1是本实用新型的梁伸缩装置用球形支座的结构示意图；图2是图1中支座底板的结构示意图；图3是图1中球冠衬板的结构示意图。图中标记1-平面滑板、2-球冠衬板、3-球面滑板、4-支座底板、5-橡胶板、2a_圆柱形凸起、2b-平面凹槽、4a-圆柱形凹槽、4b-圆弧形凹槽。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作详细的说明。为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1、图2和图3所示，实施例1，本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，包括平面滑板1、球冠衬板2、支座底板4和橡胶板5，所述支座底板4粘接于橡胶板5上，本例采用橡胶板5硫化在支座底板4的底部上，当然也可以才用其它方式进行粘接，例如粘接剂等，所述支座底板4上设置有球面滑板3，且所述支座底板4上设置有圆弧形凹槽4b，所述球面滑板3嵌装于圆弧形凹槽4b内并与支座底板4粘接，所述的球冠衬板2的底部表面呈半球形结构，所述球冠衬板2支座于该球面滑板3上，即球面滑板3支撑起球冠衬板2，且所述支座底板4上设置有圆柱形凹槽如，所述球冠衬板2的底部设置有圆柱形凸起加，所述圆柱形凸起加配合安装于圆柱形凹槽如内，使得球冠衬板2可以圆柱形凸起加为中心，相对于支座底板4转动，所述球冠衬板2的顶部设置有平面凹槽2b，所述平面滑板1嵌装于平面凹槽2b内并与球冠衬板2粘接。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，支座底板与橡胶板粘接，球面滑板装嵌在支座承板的圆弧形凹槽内，所述的球冠衬板支座在球面滑板上， 平面滑板装嵌在球冠衬板的平面凹槽内。从而使得支座各零部件连接安全可靠、减振耗能合理，耐磨性能强，使用寿命长，装配简单快捷，使用方便，利于推广应用并且球冠衬板能相对支座底板自由转动，使其具有多向变位能力。因此必然得到本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，具备结构简单，连接安全可靠，减振耗能合理，疲劳性好，耐磨性能强，使用寿命长；通过弹性层的压缩变形来实现多向变位，也可以通过球冠衬板相对支座底板的自由转动来实现多向变位，且采用圆柱形凸起进行限位，保证了结构的安全可靠，能避免平面滑板滑动脱离，且耐磨性能强，利于推广应用，维护成本低等特点。实施例2与实施例1相似，其不同之处在于所述圆弧形凹槽4b的结构与平面凹槽2b的结构为圆形或矩形或椭圆形等多种结构，使其适用范围广，便于推广应用，当然也可以根据实际的需要采取本例以外的其它结构形式。实施例3与实施例1、实施例2相似，其不同之处在于所述的球面滑板3采用聚四氟乙烯制成，使得其耐磨性能好，并且与球冠衬板组成的摩擦副阻力小，使用寿命长，当然也可以根据其性质，采用相类似的材料制成。实施例4与实施例1、实施例2和实施例3相似，其不同之处在于所述橡胶板5采用聚氨酯制成，从而使得弹性层的耐环境老化性能优良，减振性能好，抗疲劳性能好，使用寿命长，当然也可以根据其性质，采用相类似的材料制成。实施例5与实施例1、实施例2、实施例3和实施例4相似，其不同之处在于所述平面滑板1采用改性超高分子量聚乙烯制成，使得其耐磨性能好，使用寿命长，降低维护成本，当然也可以根据其性质，采用相类似的材料制成。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，结构简单，连接安全可靠，减振耗能合理，疲劳性好，耐磨性能强，使用寿命长；其改变了原有支座多向变位的原理(通过弹性层的压缩变形来实现多向变位)，本实用新型所述的球形支座是通过球冠衬板相对支座底板的自由转动来实现多向变位，且采用圆柱形凸起进行限位，保证了结构的安全可靠，能避免平面滑板滑动脱离，且耐磨性能强，利于推广应用，维护成本低，能满足桥梁伸缩装置尤其是大位移桥梁伸缩装置的水平、竖向变位要求。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种桥梁伸缩装置用球形支座，其特征在于它包括平面滑板(1)、球冠衬板(2)、支座底板(4 )和橡胶板(5 )，所述支座底板(4 )粘接于橡胶板(5 )上，所述支座底板(4 )上设置有球面滑板(3 )，所述球冠衬板(2 )支座于球面滑板(3 )上，所述球面滑板(3 )上设置有平面滑板(1)。
2.如权利要求1所述的桥梁伸缩装置用球形支座，其特征在于所述支座底板(4)上设置有圆弧形凹槽(4b)，所述球面滑板(3)嵌装于圆弧形凹槽(4b)内，所述球冠衬板(2)的顶部设置有平面凹槽(2b)，所述平面滑板(1)嵌装于平面凹槽(2b)内。
3.如权利要求2所述的桥梁伸缩装置用球形支座，其特征在于所述平面滑板(1)嵌装于平面凹槽(2b)内并与球冠衬板(2)粘接，所述球面滑板(3)嵌装于圆弧形凹槽(4b)内并与支座底板(4)粘接。
4.如权利要求2所述的桥梁伸缩装置用球形支座，其特征在于所述支座底板(4)上设置有圆柱形凹槽(4a)，所述球冠衬板(2)的底部设置有圆柱形凸起(2a)，所述圆柱形凸起 (2a)配合安装于圆柱形凹槽(4a)内。
5.如权利要求2或3或4所述的桥梁伸缩装置用球形支座，其特征在于所述圆弧形凹槽(4b)的结构与平面凹槽(2b)的结构为圆形或矩形或椭圆形。
6.如权利要求1所述的桥梁伸缩装置用球形支座，其特征在于所述橡胶板(5)硫化在支座底板(4)的底部上。
7.如权利要求1所述的桥梁伸缩装置用球形支座，其特征在于所述的球冠衬板(2)的底部表面呈半球形结构。
8.如权利要求1至4或6或7中任一项所述的桥梁伸缩装置用球形支座，其特征在于 所述的球面滑板(3)采用聚四氟乙烯制成。
9.如权利要求1至4或6或7中任一项所述的桥梁伸缩装置用球形支座，其特征在于 所述橡胶板(5)采用聚氨酯制成。
10.如权利要求1至4或6或7中任一项所述的桥梁伸缩装置用球形支座，其特征在于所述平面滑板(1)采用改性超高分子量聚乙烯制成。
专利摘要本实用新型公开了一种桥梁伸缩装置用球形支座，属于桥梁伸缩装置技术领域。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，包括平面滑板、球冠衬板、支座底板和橡胶板，所述支座底板粘接于橡胶板上，所述支座底板上设置有球面滑板，所述球冠衬板支座于球面滑板上，所述球面滑板上设置有平面滑板。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，结构简单，连接安全可靠，减振耗能合理，疲劳性好，耐磨性能强，使用寿命长；通过弹性层的压缩变形实现多向变位，也可通过球冠衬板相对支座底板的自由转动实现多向变位，采用圆柱形凸起进行限位，结构安全可靠，能避免平面滑板滑动脱离，且耐磨性能强，能满足桥梁伸缩装置尤其是大位移桥梁伸缩装置的水平、竖向变位要求。
文档编号E01D19/06GK202265774SQ201120418399
公开日2012年6月6日 申请日期2011年10月28日 优先权日2011年10月28日
发明者杨柳, 焦红林, 熊劲松, 邹贻军 申请人:成都市新筑路桥机械股份有限公司