驾驶型路面铣刨机的换挡装置制造方法

文档序号:2280747阅读:271来源:国知局
驾驶型路面铣刨机的换挡装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种驾驶型路面铣刨机的换挡装置,具有档位推杆、连接装置、连杆和静液传动器;所述档位推杆通过连接装置与连杆的上端连接;所述连杆的下端连接静液传动器;所述静液传动器通过若干链轮传动连接到铣刨机的驱动轮上。本发明的档位推杆通过连杆控制静夜传动器,静液传动器通过链轮将动力传送给驱动轮,可根据各种工作状况,选择多种行走速度,从而提高工作效率和工作质量。
【专利说明】驾驶型路面铣刨机的换挡装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及铣刨机【技术领域】,特别涉及一种驾驶型路面铣刨机的换挡装置。
【背景技术】
[0002]路面铣刨机是将路面物料压碎和崩落后,再重新摊铺路面材料的工程机械的一种。路面铣刨机一般为手动操作较多,铣削速度均为人工控制,速度不均匀,铣削效果差,工作效率低。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种可以选择多种行走速度,提高工作效率的驾驶型路面铣刨机的换挡装置。
[0004]实现本发明目的的技术方案是:一种驾驶型路面铣刨机的换挡装置,具有档位推杆、连接装置、连杆和静液传动器;所述档位推杆通过连接装置与连杆的上端连接;所述连杆的下端连接静液传动器;所述静液传动器通过若干链轮传动连接到铣刨机的驱动轮上。
[0005]上述技术方案所述连接装置具有换挡连接件、换挡连接轴和换挡连接板,连接装置内部的档位推杆上设有第一齿轮;所述换挡连接件通过连接支架固定连接在铣刨机的机体上,换挡连接件上设有换挡连接轴;所述换挡连接轴上具有第二齿轮;所述第二齿轮与第一齿轮啮合传动;所述换挡连接板的一端与换挡连接轴固定连接,另一端通过转轴与连杆转动连接。
[0006]本发明具有积极的效果:
[0007]本发明的档位推杆通过连杆控制静夜传动器,静液传动器通过链轮将动力传送给驱动轮,可根据各种工作状况,选择多种行走速度,从而提高工作效率和工作质量。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
[0009]图1为本发明的结构示意图;
[0010]图2为本发明的左视图;
[0011]图中1.档位推杆,2.连接装置,21.换挡连接件,22.换挡连接轴,23.换挡连接板,24.连接支架,3.连杆,4.静液传动器,5.链轮。
【具体实施方式】
[0012]见图1-2,本发明具有档位推杆1、连接装置2、连杆3和静液传动器4 ;档位推杆I通过连接装置2与连杆3的上端连接;连杆3的下端连接静液传动器4 ;静液传动器4通过若干链轮5传动连接到铣刨机的驱动轮上。连接装置2具有换挡连接件21、换挡连接轴22和换挡连接板23,连接装置2内部的档位推杆I上设有第一齿轮;换挡连接件21通过连接支架24固定连接在铣刨机的机体上,换挡连接件21上设有换挡连接轴22 ;换挡连接轴22上具有第二齿轮;第二齿轮与第一齿轮啮合传动;换挡连接板23的一端与换挡连接轴22固定连接,另一端通过转轴与连杆3转动连接。
[0013]以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种驾驶型路面铣刨机的换挡装置,其特征在于:具有档位推杆(I)、连接装置(2)、连杆(3)和静液传动器(4);所述档位推杆(I)通过连接装置(2)与连杆(3)的上端连接;所述连杆(3)的下端连接静液传动器(4);所述静液传动器(4)通过若干链轮(5)传动连接到铣刨机的驱动轮上。
2.根据权利要求1所述的驾驶型路面铣刨机的换挡装置,其特征在于:所述连接装置(2 )具有换挡连接件(21)、换挡连接轴(22 )和换挡连接板(23 ),连接装置(2 )内部的档位推杆(I)上设有第一齿轮;所述换挡连接件(21)通过连接支架(24)固定连接在铣刨机的机体上,换挡连接件(21)上设有换挡连接轴(22);所述换挡连接轴(22)上具有第二齿轮;所述第二齿轮与第一齿轮啮合传动;所述换挡连接板(23)的一端与换挡连接轴(22)固定连接,另一端通过转轴与连杆(3)转动连接。
【文档编号】E01C23/088GK103791071SQ201210427505
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2012年10月31日 优先权日:2012年10月31日
【发明者】史江全 申请人:常州杰和机械有限公司
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