专利名称：一种三角警示牌的支架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于公路警示装置技术领域，具体涉及一种三角警示牌的支架，即能够确保三角警示牌在道路上稳定放置的装置。
背景技术：
《道路交通安全法》规定，机动车上路必须装配合格的三角警示牌，以便在车辆出现故障或其它突发情况下能够放置在车前后，为过往的司机提供警示。但现有的三角警示牌容易被驶过车辆引起的风刮倒，导致过往车辆驾驶员看不清楚前方状况而发生二次车祸。如今我国汽车数量越来越多，出现使用三角警示牌的几率也相应的增加。为了确保驾驶员及乘车人的安全，急需加强三角警示牌的稳定性，有效避免二次事故的发生。
发明内容本实用新型的目的是提供一种三角警示牌的支架，能够加强三角警示牌的稳定性，可及时有效的避免行车遇到紧急状况时发生二次车祸，确保驾驶员及乘车人的安全。本实用新型的三角警示牌的支架，包括有两根骨架，其特征在于，所述的两根骨架在各自的两端安装有能吸附在地面上的支脚。上述的支脚，为带有圆圈型褶皱的橡塑吸盘。上述的两根骨架，是通过固定杆相互交叉组装的。上述的固定杆上还安装有用于固定三角警示牌的底座。另外一种骨架的使用方式，是两根骨架上分别安装有底座，这样就使三角警示牌安放在平行排布的两根骨架上了。本实用新型结构简单，可现场组装；使用的时候操作简便，只需在车辆抛锚或其它紧急状况时将装置安放在地面上，压缩橡塑吸盘使其内部形成负压，达到吸附地面稳定三角警示牌的目的。本实用新型的装置可以在路面发生紧急状况时，充分发挥三脚警示牌的警示作用，避免后面车辆因三角警示牌被过往车辆带起的风刮倒，导致后续车辆驾驶员看不清状况而发生二次车祸。
图I :实用新型的支架十字交叉的使用状态示意图；图2 :实用新型的支架平行排布的使用状态示意图；其中1、骨架2、支脚3、固定杆4、底座5、三角警示牌。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的三角警示牌的支架进行详细描述。本实用新型有两根骨架1，骨架I可以由金属或建筑用的塑料等材质制成。在两根骨架I的各自两端的底部均设有支脚2，支脚2为带有圆圈型褶皱的橡塑吸盘，这样在使用的时候压缩橡塑吸盘使吸盘内部形成负压，使骨架I可以吸附在地面上，从而能够有效地避免因三角警示牌摆动而使骨架I松开并脱离地面。两根骨架I的一种状态是十字交叉放置，通过固定杆3将两根骨架I串接在一起，从而可以通过转动实现其折叠。同时用于固定三角警示牌5的底座4也是用固定杆3固定的(如图I)。另外一种状态就是两根骨架I彼此平行放置，通过分别安装在骨架I上的底座4来固定三角警示牌5 (图2)。 在使用的时候，可以用固定杆3穿过两根骨架1，再穿过底座4，固定好后，将折叠的两根骨架I打开呈十字交叉，将四个橡塑吸盘的褶皱圆纹压缩，再与地面接触，然后松开压缩的褶皱圆纹，使其内部形成负压而稳固吸附在地面上，最后将三角警示牌5固定在支座3上即可。显然，该设计增加了支架的稳定性，可以有效地避免三角警示牌被过往大型车辆带起的风刮倒而导致后续车辆驾驶员看不清状况而发生二次车祸。
权利要求1.一种三角警示牌的支架，包括有两根骨架(I)，其特征在于，所述的骨架(I)在各自的两端安装有能吸附在地面上的支脚(2)。
2.如权利要求I所述的三角警示牌的支架，其特征在于所述的支脚(2)为带有圆圈型褶皱的橡塑吸盘。
3.如权利要求I所述的三角警示牌的支架，其特征在于所述的两根骨架(I)是通过固定杆(3)相互交叉连接。
4.如权利要求3所述的三角警示牌的支架，其特征在于所述的固定杆(3)上安装有用于固定三角警示牌(5)的底座(4)。
5.如权利要求I所述的三角警示牌的支架，其特征在于所述的两根骨架(I)上分别安装有底座(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种三角警示牌的支架，包括有两根骨架，其特征在于，所述的两根骨架在各自的两端安装有能吸附在地面上的支脚。上述的支脚，为带有圆圈型褶皱的橡塑吸盘。本实用新型结构简单，可现场组装；使用的时候操作简便，只需在车辆抛锚或其它紧急状况时将装置安放在地面上，压缩橡塑吸盘使其内部形成负压，达到吸附地面稳定三角警示牌的目的。本实用新型的装置可以在路面发生紧急状况时，充分发挥三脚警示牌的警示作用，避免后面车辆因三角警示牌被过往车辆带起的风刮倒，导致后续车辆驾驶员看不清状况而发生二次车祸。
文档编号E01F9/012GK202543820SQ20122017547
公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月23日 优先权日2012年4月23日
发明者余梦君, 刘晨, 刘梦寒, 刘琳, 吴嘉珺, 吴文娟, 姚野, 孙芮宁, 张小哲, 张珺, 戴久均, 李宜珅, 李靓, 李韵洲, 杨倩, 林舟, 梁妍, 王一斐, 王楠喻, 翟星, 翟晓芳, 赵乐毅, 赵亚男, 邓安平, 邢一, 郭浩冰, 陈尘悦, 顾雅薇, 马欣宇, 魏曼青 申请人:吴嘉珺