专利名称：公路发电转子装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发电技术领域。
背景技术：
公路一般都是供人和各种车辆行走的，基本无其他功能。
发明内容为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种公路发电转子装置，它不仅有供人和车辆行走的功能，并能成为一种公路发电转子装置，和汽车定子一起组成一个发电系统，产生的电能供汽车自身做为一种动力使用，或供车载电器使用，达到节能环保的目的。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型由公路和转子模块构成。公路由路面和路基组成。路面由混凝土或柏油浇铸，路基由三合土构成。转子模块由转子固定架和转子构成。转子固定架由金属或塑料制成，转子由钕铁硼永磁材料制成。转子固定在转子固定架内。一个转子固定架可安置固定多个转子。转子模块安置固定在路面内。采取上述技术方案后，当汽车定子行驶至本实用新型之上时，汽车定子上的线圈绕组切割转子产生的磁力线产生电能通过导线输入汽车上的蓄电装置中，供汽车做为一种动力使用或供车载电器使用。本实用新型的有益效果是提供了一种公路发电转子装置，使公路发电转子装置不仅具有供人类或各种车辆行走的功能，并且和汽车定子一起形成一个发电装置，产生电能供车辆使用，节能环保，具有很好的经济环保效益。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。附图是本实用新型的结构示意图。图中1、公路,2、转子模块,3、转子固定架,4、转子,5、固定孔,6、固定螺栓,7、路
面，8、路基。
具体实施方式
在附图中，I是公路。2是转子模块。公路I由路面7和路基8组成。路面7由混凝土或柏油、沙石浇筑而成。路基8由三合土轧成。转子模块2由转子固定架3和转子4构成。转子固定架3由金属或塑料制成。转子4由钕铁硼等永磁材料制成。转子模块2安置固定在公路I的路面7内。转子固定架3上有固定孔5，用固定螺栓6通过固定孔5将转子模块2固定在公路I上。也可用胶黏剂将转子模块2安置固定在公路I上。转子模块2可按设计要求需要顺序排列安置固定在公路I上。
权利要求1.一种公路发电转子装置，其特征是由公路和转子模块构成，公路由路面和路基组成，转子模块由转子固定架和转子构成，转子模块安置固定在公路内。
专利摘要一种公路发电转子装置，属于发电技术领域。它主要由公路和转子模块构成，转子模块安置固定在公路内。本实用新型和汽车定子一起组成一个发电系统，产生的电能供汽车自身作为一种动力使用，也可供车载电器使用，达到节能环保的目的。
文档编号E01C9/00GK202787017SQ20122042561
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月19日 优先权日2012年8月19日
发明者陈洪涛, 陈冠卿, 陈洪波 申请人:陈洪涛