一种就地热再生沥青路面的制作方法

文档序号:2272023阅读:160来源:国知局
专利名称:一种就地热再生沥青路面的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种就地热再生浙青路面。
背景技术
传统的热拌浙青路面造价较高,石材和浙青消耗量很大,需要进行自然资源的开采,易破坏生态环境。另结合浙青路面的设计使用寿命来看,从现在起每年有12%的浙青路面需要翻修,可再生的浙青混合料将达到每年3200万吨左右。若直接废弃势必导致资源的浪费,并增加环境的负担及相应的处理费用,进而增加浙青路面养护资金紧缺的负担。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种就地热再生浙青路面,该就地热再生浙青路面,可大大地减少浙青使用量,减少旧路铣刨料废弃及堆放产生等不良影响。本实用新型所提供的一种就地热再生浙青路面,其自上而下包括细粒式就地热再生浙青混合料上面层、中粒式浙青混合料中面层和粗粒式浙青混合料下面层。上述的就地热再生浙青路面,所述细粒式就地热再生浙青混合料上面层的厚度可为4cnT5cm,其中的细粒式就地热再生浙青混合料是指集料最大粒径为9. 5mm或13. 2mm的浙青混合料。上述的就地热再生浙青路面,所述中粒式浙青混合料中面层的厚度可为5cnT8Cm,其中的中粒式浙青混合料是指集料最大粒径为16mm或19mm的浙青混合料。上述的就地热再生浙青路面,所述粗粒式浙青混合料下面层的厚度可为5cnT8Cm,其中的粗粒式浙青混合料是指集料最大粒径为26. 5mm或31. 5mm的浙青混合料。使用本实用新型提供的就地热再生浙青路面时,将其铺设于道路基层上即可。本实用新型提供的就地热再生浙青路面的路面的性能能达到传统单纯用新浙青所铺设的路面的性能要求。本实用新型的有益效果在于本实用新型提供的就地热再生浙青路面有良好的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性能等,且与传统的热拌浙青混合料性能相当,部分性能甚至优于传统的热拌浙青混合料;且生产工艺相对简单,减少生产过程的能耗,避免现场铣刨旧料运输废弃的费用及废弃旧料对环境污染和对新矿山的开采。综上所述,该就地热再生浙青路面可节约能耗,减少碳排放,节约石料,保护了环境,减少废旧料的场地内外运输过程,具有显著的环境和社会经济效益。

图1为本实用新型提供的就地热再生浙青路面的结构示意图。图中各标记如下1基层、2粗粒式浙青混合料下面层、3中粒式浙青混合料中面层、4细粒式就地热再生浙青混合料上面层。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步说明,但本实用新型并不局限于以下实施例。如图1所示,本实用新型提供的就地热再生浙青路面包括细粒式就地热再生浙青混合料上面层4、中粒式浙青混合料中面层3以及粗粒式浙青混合料下面层2,其中细粒式就地热再生浙青混合料上面层4、中粒式浙青混合料中面层3与粗粒式浙青混合料下面层2由上而下依次设于基层I上;细粒式就地热再生浙青混合料上面层的厚度为4cnT5Cm,中粒式浙青混合料中面层的厚度为5cnT8cm,粗粒式浙青混合料下面层的厚度为5cnT8cm ;其中,细粒式就地热再生浙青混合料上面层4中的混合料为集料最大粒径为13. 2mm的混合料,中粒式浙青混合料中面层3中的混合料为集料最大粒径为19_的浙青混合料,粗粒式浙青混合料下面层2中的混合物料为集料最大粒径为26. 5mm的浙青混合料。上述的就地热再生浙青路面中,其中的细粒式就地热再生浙青混合料上面层4采用的浙青为部分旧料中的浙青、部分热拌浙青和浙青再生剂,中粒式浙青混合料中面层与粗粒式浙青混合料下面层的浙青为热拌浙青。上述提供的就地热再生浙青路面的质量检测结果如表I所示,满足传统浙青路面的质量控制要求及行业规范的指标要求。表I本实用新型提供的路面检测结果
权利要求1.一种就地热再生浙青路面,其特征在于所述就地热再生浙青路面自上而下包括细粒式就地热再生浙青混合料上面层、中粒式浙青混合料中面层和粗粒式浙青混合料下面层。
2.根据权利要求1所述的就地热再生浙青路面,其特征在于所述细粒式就地热再生浙青混合料上面层的厚度为4cnT5cm。
3.根据权利要求1或2所述的就地热再生浙青路面,其特征在于所述中粒式浙青混合料中面层的厚度为5cnT8Cm。
4.根据权利要求1或2所述的就地热再生浙青路面,其特征在于所述粗粒式浙青混合料下面层的厚度为5cnT8cm。
5.根据权利要求3所述的就地热再生浙青路面,其特征在于所述粗粒式浙青混合料下面层的厚度为5cnT8cm。
专利摘要本实用新型公开了一种就地热再生沥青路面。所述就地热再生沥青路面自上而下包括细粒式就地热再生沥青混合料上面层、中粒式沥青混合料中面层和粗粒式沥青混合料下面层。本实用新型的有益效果在于本实用新型提供的就地热再生沥青路面有良好的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性能等,且与传统的热拌沥青混合料性能相当,部分性能甚至优于传统的热拌沥青混合料;且生产工艺相对简单,减少生产过程的能耗,避免现场铣刨旧料运输废弃的费用及废弃旧料对环境污染和对新矿山的开采。综上所述,该就地热再生沥青路面可节约能耗,减少碳排放,节约石料,保护了环境,减少废旧料的场地内外运输过程,具有显著的环境和社会经济效益。
文档编号E01C7/18GK202849894SQ201220462808
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月11日 优先权日2012年9月11日
发明者王涛, 齐邦峰, 权栋, 陈松, 李福起, 李虎 申请人:中国海洋石油总公司, 中海油气开发利用公司, 中海油(青岛)重质油加工工程技术研究中心有限公司
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