专利名称：扫地车的自动翻斗装置的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及扫地车技术领域，具体涉及一种扫地车的自动翻斗装置。
技术背景:扫地车历经数十年的发展，从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，但目前我国扫地车的水平与国外发达国家相比，还存在一定的差距，特别是在产品的可靠性方面。为尽快提高我国扫路车的水平，缩小与先进国家扫路车水平的差距，满足我国环卫部门对路面清扫作业的要求，扫路车生产企业应选择一个合适的扫路车研究方向。随着社会的发展、进步，不再满足于单纯意义上的吸尘车，将从多功能、环保、经济等方面提出更多的要求，市场呼唤能满足各种需求的吸尘车。这种全新的车型可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作，适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业，更适合 于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。现有的扫地车在清洁除尘完后倒出扫地车内的垃圾时就比较麻烦，有时因垃圾过多翻斗不能承受，影响翻斗的使用寿命，且现有的翻斗在倒垃圾时其稳定性差，工作效率低
实用新型内容
:本实用新型的目的是提供一种扫地车的自动翻斗装置，它能提高工作效率，稳定性高，速度快，使用方便，且使用寿命长。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用如下技术方案:它包含机架
1、垃圾斗2、支撑架3、液压站4、油缸一 5、齿条6、齿轮7、轴承架8、油缸二 9，机架I上安装有液压站4，机架I的上侧安装有轴承架8，支撑架3安装在轴承架8，油缸二 9的缸筒安装在机架I上，油缸二 9的活塞杆与支撑架3的下侧连接，支撑架3的上端安装有垃圾斗2，垃圾斗2的一端安装有齿轮7,油缸一 5安装在支撑架3的上端,油缸一 5的活塞杆与齿条6连接，齿条6与齿轮7啮合，油缸一 5、油缸二 9的进油口与回油口均通过油管与液压站4连接。本实用新型通过液压站4控制油缸二 9伸缩，同时油缸二 9带动支撑架3抬高与抬低，通过油缸一 5上的齿条6带动齿轮7旋转，齿轮7带动垃圾斗2旋转，能将垃圾斗2内的垃圾倒出，其稳定性高，速度快，提高工作效率。
:图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
:参看图1，本具体实施方式
采用如下技术方案:它包含机架1、垃圾斗2、支撑架3、液压站4、油缸一 5、齿条6、齿轮7、轴承架8、油缸二 9，机架I上安装有液压站4，机架I的上侧安装有轴承架8，支撑架3安装在轴承架8，油缸二 9的缸筒安装在机架I上，油缸二 9的活塞杆与支撑架3的下侧连接，支撑架3的上端安装有垃圾斗2，垃圾斗2的一端安装有齿轮7，油缸一 5安装在支撑架3的上端，油缸一 5的活塞杆与齿条6连接，齿条6与齿轮7啮合，油缸一 5、油缸二 9的进油口与回油口均通过油管与液压站4连接。本具体实施方式
通过液压站4控制油缸二 9伸缩，同时油缸二 9带动支撑架3抬高与抬低，通过油缸一 5上的齿条6带动齿轮7旋转，齿轮7带动垃圾斗2旋转，将垃圾斗2内的垃圾倒出，其稳定性高，速度 快，提高工作效率。
权利要求1.扫地车的自动翻斗装置，其特征在于它包含机架(I)、垃圾斗(2)、支撑架(3)、液压站(4)、油缸一(5)、齿条(6)、齿轮(7)、轴承架(8)、油缸二(9)，机架(I)上安装有液压站(4)，机架(I)的上侧安装有轴承架(8)，支撑架(3)安装在轴承架(8)，油缸二(9)的缸筒安装在机架(I)上，油缸二(9)的活塞杆与支撑架(3)的下侧连接，支撑架(3)的上端安装有垃圾斗(2)，垃圾斗(2)的一端安装有齿轮(7)，油缸一(5)安装在支撑架(3)的上端，油缸一(5)的活塞杆与齿条(6)连接，齿条(6)与齿轮(7)啮合，油缸一(5)、油缸二(9)的进油口与回油口均通过油管 与液压站(4)连接。
专利摘要扫地车的自动翻斗装置，它涉及扫地车技术领域，它的机架(1)上安装有液压站(4)，机架(1)的上侧安装有轴承架(8)，支撑架(3)安装在轴承架(8)，油缸二(9)的缸筒安装在机架(1)上，油缸二(9)的活塞杆与支撑架(3)的下侧连接，支撑架(3)的上端安装有垃圾斗(2)，垃圾斗(2)的一端安装有齿轮(7)，油缸一(5)安装在支撑架(3)的上端，油缸一(5)的活塞杆与齿条(6)连接，齿条(6)与齿轮(7)啮合，油缸一(5)、油缸二(9)的进油口与回油口均通过油管与液压站(4)连接。它能提高工作效率，稳定性高，速度快，使用方便，且使用寿命长。
文档编号E01H1/04GK203113252SQ20132000847
公开日2013年8月7日 申请日期2013年1月9日 优先权日2013年1月9日
发明者王 华, 何婷, 杨十宏, 储宝龙, 王锦山, 张铁根 申请人:江苏亘德科技有限公司