专利名称：钢管拱肋作业平台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于高空作业装置技术领域，特别涉及一种钢管拱肋作业平台。
背景技术：
在钢管拱桥的施工中，钢管拱肋节段吊装时，拱肋段节头之间的法兰螺栓连接、夕卜包弦管钢板的焊接、缀板的连接和焊接等均需空中完成作业。传统的作业方法有通过吊绳或者采用钢筋或型钢等临时焊接一个作业平台，采用吊绳安全系数低且作业时很不方便用力，采用钢筋或型钢等临时焊接形式，一方面焊接作业复杂，另一方面与钢管拱间采用临时焊接方式容易造成局部破坏钢管拱材质，再者作业安全系数与焊接牢固度息息相关，安全性能也比较低。中国专利2012年7月4日公开的公开号为202299358U申请号为201120354187.7的实用新型专利名称为高空作业架，公开了一种高空作业架，包括底座，下支架，上支架，爬梯，虽然用于高空作业，但却无法应用于拱桥的施工中，由于建桥的地方多为河道、山崖之上，其高空作业架根本无法施展。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术不足，提供了一种结构简单、成本低、安全系数大、操作简便的钢管拱 肋作业平台。为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:一种钢管拱肋作业平台，包括作业框架、平台板和安全网，所述作业框架包括上、下2个作业平台，并设置在拱肋上，所述作业平台上铺设所述平台板并设置所述安全网。所述作业框架由钢管和扣件连接而成。所述平台板为木板或胶板。所述作业平台为2个以上。本实用新型是这样实现的，现场直接利用钢管搭设作业平台，利用扣件将钢管相互连接后形成作业框架，然后再在其上铺设平台板并设置安全网即形成安全的作业平台，本实用新型有效地解决了拱桥高空平台作业的问题，并有效克服了传统方法安全系数低，以及容易破坏拱肋材质的问题。并且可以根据需要作业拱肋的增加来增加作业平台，十分方便、实用，有效地提高了作业施工效率。有效地保障了施工作业人员的生命安全。本实用新型结构简单、成本低、安装拆卸简便、施工作业安全可靠，具有很好的推广和应用价值。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型的横向视结构示意图；图2是本实用新型的纵向视结构示意图。
具体实施方式
如
图1、图2所示:实施例一一种钢管拱肋作业平台，包括作业框架2、平台板和安全网，所述作业框架2包括上、下2个作业平台3，并设置在拱肋I上，所述作业平台3上铺设所述平台板并设置所述安全网。所述作业框架2由钢管和扣件连接而成。所述平台板为木板。实施例二一种钢管拱肋作业平台，包括作业框架2、平台板和安全网，所述作业框架2包括上、中、下3个作业平台3，并设置在拱肋I上，所述作业平台3上铺设所述平台板并设置所述安全网。所述作业框架2由钢管和扣件连接而成。所述平台板为胶板。本实用新型是这样实现的，现场直接利用钢管搭设作业平台，利用扣件将钢管相互连接后形成作业框架，然后再在其上铺设平台板并设置安全网即形成安全的作业平台，作业平台跟随着钢管拱肋一起起吊、空中运输安装至设计位置，本实用新型有效地解决了拱桥施工搭设高空作业平台的问题，并有效克服了传统方法安全系数低，以及容易破坏拱肋材质的问题。并且可以根据需要作业拱肋的增加来增加作业平台，十分方便、实用，有效地提高了作业施工效率。有效地保障了施工作业人员的生命安全。本实用新型结构简单、成本低、安装拆卸简便、施工作业安`全可靠，具有很好的推广和应用价值。
权利要求1.一种钢管拱肋作业平台，其特征在于:它包括作业框架、平台板和安全网，所述作业框架包括上、下2个作业平台，并设置在拱肋上，所述作业平台上铺设所述平台板并设置所述安全网。
2.如权利要求1所述的钢管拱肋作业平台，其特征在于:所述作业框架由钢管和扣件连接而成。
3.如权利要求1所述的钢管拱肋作业平台，其特征在于:所述平台板为木板或胶板。
4.如权利要求1所述的钢管拱 肋作业平台，其特征在于:所述作业平台为2个以上。
专利摘要本实用新型公开了一种钢管拱肋作业平台，包括作业框架、平台板和安全网，所述作业框架包括上、下2个作业平台，并设置在拱肋上，所述作业平台上铺设所述平台板并设置所述安全网。现场直接利用钢管搭设作业平台，利用扣件将钢管相互连接后形成作业框架，然后再在其上铺设平台板并设置安全网即形成安全的作业平台，本实用新型结构简单、成本低、安装拆卸简便、施工作业安全可靠，具有很好的推广和应用价值。
文档编号E01D21/00GK203096620SQ201320090630
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月28日 优先权日2013年2月28日
发明者李圣荣, 张红华, 狄海飞, 王合春, 赵远 申请人:中铁十五局集团有限公司, 中铁十五局集团第二工程有限公司