浇注式沥青混凝土预拌碎石碾压设备的提升与碾压装置制造方法
【专利摘要】浇注式沥青混凝土预拌碎石碾压设备的提升与碾压装置涉及桥梁铺路工程机械。其提升装置的两个调节吊架块的两端孔分别用销轴A连接两边的臂架中部孔、呈三通形的端头封板下右端孔；连接吊架块的两端孔分别用销轴B连接两边的臂架一端孔、端头封板下边中部孔；两个微调机构的微调上连接头的连接孔用另一销轴分别连接两边的臂架右边孔、微调下连接头的连接孔再用一销轴分别连接两边的调节吊架块中部孔；机架两边焊接有油缸安装座，两个油缸安装座分别与两边臂架之间装置有液压缸；两个臂架的另一端孔用开口销轴分别与机架两边的孔连接；两端头封板之间装有碾压装置。能够对预拌碎石有效碾压，使预拌碎石良好的嵌入到沥青混凝土路面，使浇筑式施工完成后的工作面与上层铺装结构能有效的粘结成一体，使浇注式施工工艺更加完善以及质量得到保障。
【专利说明】浇注式沥青混凝土预拌碎石碾压设备的提升与碾压装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁铺路工程机械，具体涉及一种浇注式浙青混凝土摊铺后对撒布在其工作面上的预拌碎石进行碾压，使其嵌入浇注式浙青混凝土路面一定深度的一种设备。
【背景技术】
[0002]随着交通事业的发展，越来越多的钢结构桥梁相继建成。钢结构桥梁(包括钢箱梁桥和钢桁架桥)由于具有自重轻、施工方便、经济省等特点而得到广泛应用。桥面铺装是桥梁行车体系的重要组成部分，相比普通混凝土桥梁，钢结构桥梁具有受力复杂、铺装层与钢板之间粘结力差等特点，因此其桥面铺装技术一直是世界性技术难题。
[0003]浇注式浙青混凝土越来越多的被应用于钢桥面浙青铺装结构层。由于浇注式浙青混凝土铺装层空隙率低，表面光滑，难与路面上层铺装结构粘结形成强度。因此，浇注式浙青混凝土作为钢桥面底层铺装之后，需要撒布预拌碎石(由5?IOmm碎石与5%。浙青拌合而成)，以增强浇注式浙青混凝土铺装层与铺装面层之间的抗剪力。为了确保所撒布的预拌碎石能够嵌入浇注式浙青混凝土底层的合理深度，需要对撒布于浇注式浙青混凝土底层上的预拌碎石进行机械碾压，以确保其稳固嵌入浇注式浙青混凝土底层，并使所撒布的预拌碎石高于其底层路面标高3?5_，以达到更好的与上层铺装结构嵌锁成为一体的效果。
[0004]为了达到上述效果，传统做法是采用小型钢滚筒用人工方式进行碾压，该方法效率低、预拌碎石嵌入效果差。
【发明内容】
[0005]针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种能精确调整所撒布的预拌碎石嵌入浇注式浙青混凝土底层深度，以能够实现调节碾压装置与浙青表面的离地高度，同时实现碎石的良好嵌入等要求，而提供一种提升装置和碾压装置，能确保浇注式铺装后预拌碎石嵌入合适的深度，并使底层、面层有效的结合形成强度，为浇注式施工方案体系提供了质量保障的铺路机械设备。
[0006]本实用新型的目的采用技术方案，包括提升装置、碾压装置、机架，其提升装置的两个调节吊架块的两端孔分别用销轴A连接两边的臂架中部孔、呈三通形的端头封板下右端孔；连接吊架块的两端孔分别用销轴B连接两边的臂架一端孔、端头封板下边中部孔；两个微调机构的微调上连接头的连接孔用另一销轴分别连接两边的臂架右边孔、微调下连接头的连接孔再用一销轴分别连接两边的调节吊架块中部孔；机架两边焊接有油缸安装座，两个油缸安装座分别与两边臂架之间装置有液压缸；两个臂架的另一端孔用开口销轴分别与机架两边的孔连接；两端头封板之间装有碾压装置。
[0007]还有，上述的微调机构的微调上连接头的一端螺杆依次与左旋薄螺母和长螺母一端啮合，微调下连接头的一端螺杆依次与右旋薄螺母和长螺母另一端啮合。
[0008]还有，调节吊架与臂架的孔连接用的销轴A轴头上粘接有指针一端连接盘，指针另一端指向在臂架贴有刻度牌。
[0009]进一步，碾压装置的两端头封板之间装置有连接架，连接架两边分别错位焊接有侧板A和侧板C、侧板B和侧板D，侧板A和侧板C分别焊接有轴承座A和轴承座C，侧板B和侧板D分别焊接有轴承座B和轴承D，滚筒A两端轴分别装在轴承座A和轴际座C座内，滚筒B两端轴分别装在轴承座B和轴承座D座内。
[0010]利用本实用新型的机架焊接有油缸安装座，以及臂架另一端孔用开口销轴与机架孔连接，油缸安装座与臂架之间装有液压缸，利用液压缸的伸缩杆来回运动，使臂架的另一端沿开口销轴旋转，同时也带动连接吊架块和调节吊架块往上下运动，从而带动碾压装置也往上下运动，用板手旋转长螺母，使微调机构伸缩长短，从指针在刻度牌显示；利用驱动装置使本实用新型可以前进或后退作业；碾压装置连接架两边采用双排滚筒错位布置，即侧板A与侧板B、侧板C与侧板D不在一条线上，实现作业幅宽的覆盖及调整。
[0011]本实用新型，能够对预拌碎石有效碾压，使预拌碎石良好的嵌入到浙青混凝土路面，使浇筑式施工完成后的工作面与上层铺装结构能有效的粘结成一体，使浇注式施工工艺更加完善以及质量得到保障。同时该设备与摊铺机、石料铺撒设备配套使用，实现桥面铺路的机械一体化、高速有效的工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]结合附图进一步说明本实用新型。
[0013]图1本实用新型结构示意图；
[0014]图2本实用新型的提升装置结构示意图；
[0015]图3本实用新型的提升装置微调机构示意图；
[0016]图4本实用新型的碾压装置俯视结构示意图。
[0017]图中:1_提升装置2-碾压装置3-销轴A 4-连接吊架块5_销轴B 6_臂架7-液压缸8-销轴挡块9-油缸安装座10-调节吊架块11-微调机构12-指针13-刻度牌14-开口销轴15-微调上连接头16-左旋薄螺母17-长螺母18-右旋薄螺母19-微调下连接头20-端头封板21-侧板22-轴承座A 23-连接架24-滚筒A 25-侧板B 26-轴承座B 27-轴承座C 28-侧板C 29-滚筒B 30-轴承座D31-侧板D。
【具体实施方式】
[0018]图1、图2、图3、图4所示，包括提升装置1、碾压装置2、机架，其特征在于前述的提升装置I的两个调节吊架块10的两端孔分别用销轴A3连接两边的臂架6中部孔、呈三通形的端头封板20下右端孔；连接吊架块4的两端孔分别用销轴B5连接两边的臂架6 —端孔、端头封板20下边中部孔；两个微调机构11的微调上连接头15的连接孔用另一销轴分别连接两边的臂架6右边孔、微调下连接头19的连接孔再用一销轴分别连接两边的调节吊架块10中部孔；机架两边焊接有油缸安装座9，两个油缸安装座9分别与两边臂架6之间装置有液压缸7 ;两个臂架6的另一端孔用开口销轴4分别与机架两边的孔连接；两端头封板20之间装有碾压装置2。
[0019]还有，上述的微调机构11的微调上连接头15的一端螺杆依次与左旋薄螺母16和长螺母17 —端啮合，微调下连接头19的一端螺杆依次与右旋薄螺母18和长螺母17另一
端啮合。
[0020]还有，调节吊架10与臂架6的孔连接用的销轴A3轴头上粘接有指针12 —端连接盘，指针12另一端指向在臂架6贴有刻度牌13。
[0021 ] 进一步，碾压装置2的两端头封板20之间装置有连接架23，连接架23两边分别错位焊接有侧板A21和侧板C28、侧板B25和侧板D31，侧板A21和侧板C28分别焊接有轴承座A22和轴承座C27，侧板B25和侧板D31分别焊接有轴承座B26和轴承D30，滚筒A24两端轴分别装在轴承座A22和轴际座C27座内，滚筒B29两端轴分别装在轴承座B26和轴承座D30座内。
【权利要求】
1.一种浇注式浙青混凝土预拌碎石碾压设备的提升与碾压装置，包括提升装置(I)、碾压装置(2)、机架，其特征在于前述的提升装置(I)的两个调节吊架块(10)的两端孔分别用销轴A (3)连接两边的臂架(6)中部孔、呈三通形的端头封板(20)下右端孔；连接吊架块(4)的两端孔分别用销轴B (5)连接两边的臂架(6)—端孔、端头封板(20)下边中部孔；两个微调机构(11)的微调上连接头(15)的连接孔用另一销轴分别连接两边的臂架(6)右边孔、微调下连接头(19)的连接孔再用一销轴分别连接两边的调节吊架块(10)中部孔；机架两边焊接有油缸安装座(9)，两个油缸安装座(9)分别与两边臂架(6)之间装置有液压缸(7);两个臂架(6)的另一端孔用开口销轴(4)分别与机架两边的孔连接；两端头封板(20)之间装有碾压装置(2)。
2.根据权利要求1所述的一种浇注式浙青混凝土预拌碎石碾压设备的提升与碾压装置，其特征在于上述的微调机构(11)的微调上连接头(15)的一端螺杆依次与左旋薄螺母(16)和长螺母(17) —端啮合，微调下连接头(19)的一端螺杆依次与右旋薄螺母(18)和长螺母(17)另一端啮合。
3.根据权利要求1所述的一种浇注式浙青混凝土预拌碎石碾压设备的提升与碾压装置，其特征在于调节吊架(10)与臂架(6)的孔连接用的销轴A (3)轴头上粘接有指针(12)一端连接盘，指针(12)另一端指向在臂架(6)贴有刻度牌(13)。
4.根据权利要求3所述的一种浇注式浙青混凝土预拌碎石碾压设备的提升与碾压装置，其特征在于碾压装置(2 )的两端头封板(20 )之间装置有连接架(23 )，连接架(23 )两边分别错位焊接有侧板A (21)和侧板C (28)、侧板B (25)和侧板D (31)，侧板A (21)和侧板C (28)分别焊接有轴承座A (22)和轴承座C (27)，侧板B (25)和侧板D (31)分别焊接有轴承座B (26)和轴承D (30)，滚筒A (24)两端轴分别装在轴承座A (22)和轴际座C(27)座内，滚筒B (29)两端轴分别装在轴承座B (26)和轴承座D (30)座内。
【文档编号】E01D19/12GK203383129SQ201320452788
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年7月29日 优先权日:2013年7月29日
【发明者】王波, 张华 , 李海军, 吕建锋, 张昭, 纸毅, 张锋 申请人:中国汽车工程研究院股份有限公司, 重庆市智翔辅道技术工程有限公司