一种道路水汽蒸发装置制造方法

文档序号:2291575阅读:121来源:国知局
一种道路水汽蒸发装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种道路水汽蒸发装置,所述道路水汽蒸发装置包括吸热排、主导热管和散热排,所述吸热排固定安装在道路两旁,所述散热排敷设在道路的沙石层中;通过设置在道路两旁的吸热排和导热管实现散热排对道路路基的沙石层的供热,从而使得沙石层的水汽实现蒸发,防止水汽渗透到柏油层,造成柏油层吸水之后的损坏,同时本实用新型的吸热排的吸热板可以产生隔断噪声的作用,具有很高的实用性。
【专利说明】 一种道路水汽蒸发装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型公开了 一种道路水汽蒸发装置,属于建筑领域。
【背景技术】
[0002]现代的交通越来越发达,柏油公路随处可见,而柏油路面的缺点就是里层一旦泡水就会产生路面不平或者开裂等情况,影响路面质量和寿命。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于:提供一种可以将道路本体内的水汽进行蒸发排走的装置。
[0004]本实用新型是通过如下方式实现的:
[0005]一种道路水汽蒸发装置,所述道路水汽蒸发装置包括吸热排、主导热管和散热排,所述吸热排固定安装在道路两旁,所述散热排敷设在道路的沙石层中;
[0006]所述吸热排包括由导热材料制成的吸热板、若干支路导热管,所述若干支路导热管互相交叉固定在吸热板上,所述若干支路导热管在交叉点上互相连通,所述吸热排通过支路导热管和主导热管连通;
[0007]所述散热排包括导热材料制成的导热网和若干支路导热管,所述若干支路导热管交叉固定于导热网上,所述若干支路导热管在交叉点上互相连通,所述散热排通过支路导热管和主导热管连通;
[0008]作为本实用新型的进一步创新,所述主导热管和支路导热管为热管。
[0009]作为本实用新型的进一步创新,所述吸热板固定在道路护栏上。
[0010]作为本实用新型的进一步创新,所述吸热板表层涂抹有吸热涂料。
[0011]有益效果:
[0012]本实用新型通过一个辐射在道路沙石内的一个散热排,通过设置在道路两旁的吸热排和导热管实现散热排对道路路基的沙石层的供热,从而使得沙石层的水汽实现蒸发,防止水汽渗透到柏油层,造成柏油层吸水之后的损坏,同时本实用新型的吸热排的吸热板可以产生隔断噪声的作用,具有很高的实用性。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]图2是本实用新型沙石路基中的安装示意图。
[0015]图中:1、支路导热管;2、吸热板;3、主导热管;4、导热网。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图做进一步的说明:
[0017]如图f 2所示,本实用新型包括散热排、吸热排、主导热管,散热排安装在马路两边的护栏上,吸热排敷设在道路的沙石层中,散热排和吸热排之间通过主导热管进行连接实现传热,散热排包括不锈钢制成的吸热板2,在吸热板2上焊接固定有若干支路导热管1,支路导热管I在吸热板2上呈“十字”排列且支路导热管I之间互相连通,支路导热管I和主导热管3连通,散热排包括不锈钢导热网4和若干支路导热管1,支路导热管I焊接在不锈钢导热网4上,散热排的支路导热管I和吸热排的支路导热管I之间通过主导管3连通,吸热板2上还涂抹有黑色的吸热涂料,在白天时,太阳照射吸热板2使得吸热板2升温,此时吸热板2通过支路导热管1、主导热管2将热量传递到导热网4上,导热网加热砂石层,使得砂石层中的水汽从道路路基的排水孔排出,同时冬季时,也可以防止路面发生冰结,具有良好的实用性,同时在吸热板上还可以安装玻璃板在表面设置广告牌,既能保温,同时又可以阻断噪音。
【权利要求】
1.一种道路水汽蒸发装置,其特征在于:所述道路水汽蒸发装置包括吸热排、主导热管和散热排,所述吸热排固定安装在道路两旁,所述散热排敷设在道路的沙石层中; 所述吸热排包括由导热材料制成的吸热板、若干支路导热管,所述若干支路导热管互相交叉固定在吸热板上,所述若干支路导热管在交叉点上互相连通,所述吸热排通过支路导热管和主导热管连通; 所述散热排包括导热材料制成的导热网和若干支路导热管,所述若干支路导热管交叉固定于导热网上,所述若干支路导热管在交叉点上互相连通,所述散热排通过支路导热管和主导热管连通。
2.如权利要求1所述的道路水汽蒸发装置,其特征在于:所述主导热管和支路导热管为热管。
3.如权利要求1所述的道路水汽蒸发装置,其特征在于:所述吸热板固定在道路护栏上。
4.如权利要求1所述的道路水汽阵法装置,其特征在于:所述吸热板表层涂抹有吸热涂料。
【文档编号】E01C11/26GK203654120SQ201320842579
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】黄应华 申请人:吴江市俊成精密机械有限公司
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