一种滚扫式平面清扫车的制作方法

文档序号:2291796阅读:170来源:国知局
一种滚扫式平面清扫车的制作方法
【专利摘要】一种滚扫式平面清扫车,包括车壳体、清扫系统、行走系统、传动系统、闭尘系统;清扫系统包括储料桶,传送带,滚扫;传送带位于储料桶和滚扫之间,传送带是前高后底的高低轴上坡式传送带,高轴设置在储料桶口上方,低轴设置在清扫面上、滚扫的前面,与滚扫轴平行,滚扫在后;被清扫的物料由其滚扫扫起向前抛送给传送带,由传送带传送至储料桶并倒入储料桶内,周而复始,完成清扫工作;行走系统包括后轮,后轮具有差速装置,可在转弯时实现内外轮的转速差,后轮与轮轴单向传动,清扫车向前运动后轮驱动其轴,清扫车倒退后轮轴不运转;传动系统包括清扫车车轮轴、滚扫轴和传送带轴同侧安装的链轮,并有链条连接在链轮上,清扫车车轮转动带动滚扫和传送带运动,后轮轴的驱动力来自清扫车移动时后轮对轴的驱动。
【专利说明】一种滚扫式平面清扫车

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种手推式道路清扫车,特别是一种滚扫式平面清扫车。

【背景技术】
[0002] 随着社会的进步,城市化建设步伐越来越快,城市建设的规模也越来越大;随着聚 居人口的增长和人们对生存环境要求的不断提升,广场、马路越来越多,绿化也越来越好, 与此同时,自然和人为制造的垃圾也越来越多;路面清扫作为城市环卫工作的重要环节日 受关注,而现阶段小街小巷、人行道、广场垃圾清扫以人工清扫为主,人工清扫效率低、成本 高、易造成二次污染,并且环卫工人的健康;而现有的机械式清扫车,其工作原理多以扫吸 式为主,具有良好的清扫效果,但其制作成本高、能耗高、维修成本高、使用成本跟着高,难 以规模普及。社会在进步,城市环卫作业机械化是必然趋势,制造低能耗、低成本、高效率的 清扫机械是一个重要的课题。


【发明内容】

[0003] 本实用新型的目的是提供一种生产成本低廉、操作简便、维修容易、低能耗的适于 规模普及的清扫车。
[0004] -种滚扫式平面清扫车,包括车壳体、清扫系统、行走系统、传动系统、闭尘系统。 其中:
[0005] 1.清扫系统是清扫车的核心组件,包括储料桶,传送带,滚扫;传送带位于储料桶 和滚扫之间,所述的传送带是前高后底的高低轴上坡式传送带,高轴设置在储料桶口上方, 低轴设置在清扫面上、滚扫的前面,与滚扫轴平行,滚扫在后。被清扫的物料由其滚扫扫起 向前抛送给传送带,由传送带传送至储料桶并倒入储料桶内,周而复始,完成清扫工作。传 送带正面由下向上运动,滚扫的转动方向与传送带相反。
[0006] 进一步的,所述的传送带,其带面上装设有保证物料与传送带同步运动的承载零 部件,以便接住滚扫抛来的物料并阻止物料与传送带的相对滑动倒入其前面的储料桶内。 所述承载零部件,是安装于带面的横挡板或可接装物料的向上开口容器,尤其是斗状容器, 可接住物料向上运送。传送带上的横挡板,其边缘向上勾起,则可更好地接住物料向上运 送。
[0007] 进一步的,所述的储料桶的开口向上,可在其内衬放一袋子,物料满袋后取出打包 即可,这样做,既可提高工作效率,又可减小二次污染。
[0008] 2.车壳体:用来装置车中的各种部件,车厢和清扫装置腔,清扫装置腔上设有垃 圾取出口以便从储料桶取出垃圾,取出口可自由开关;车壳体的尾部装有手推把手。清扫装 置腔用于安装清扫系统。车厢和清扫装置腔之间的隔板倾斜方向与清扫系统的传送带方向 相同,这样可以减少清扫装置腔的空间,并减少内部扬尘。车厢可用于放置清洁工具、工作 月艮、垃圾袋等物品。所述的车壳体其车厢,靠近清扫装置腔滚扫安装处的位置设有驱动装置 腔,用于安装电机、电池,并留有车轮安装位。驱动装置腔可以从内车厢开口。
[0009] 进一步的,所述的车壳体,前部安装有抓手;后部安装有两个以上的脚垫;车壳体 侧视图的后下角被去掉,呈一斜面,45度为宜。这样,抓住抓手向上提,可以很容易让车子 企鹅式立起来,清扫装置腔向下开口,清扫装置从底部安装,所以清扫车立起会便于机器的 维护。
[0010] 所述车壳体的前部两侧面装有轴垂直向下的滚轮,以便保持清扫车与车壳体侧面 的距离,使车壳体不与侧壁擦碰,并且在靠墙行走时与墙壁滚动摩擦,减少摩擦阻力。
[0011] 3.闭尘系统,包括清扫装置腔和清扫装置腔底板,清扫装置腔具有向下的开口,以 便设备的拆装和露出滚扫的相应位置,清扫装置腔底板安装在清扫装置腔的向下开口上, 将清扫系统密闭在清扫装置腔内,只露出滚扫的下半部分,清扫车底部、滚扫前后两侧具有 软质围边或挡板至清扫面;清扫装置腔底板可拆卸,以便维修清扫系统;该闭尘设计,自垃 圾被滚扫卷入清扫装置腔开始便隔绝了扬尘、垃圾掉落等2次污染,当清扫装置腔内安装 有除清扫装置以外的设备,则需要加装相应的隔板或保护罩,使清扫装置与这些设备隔离 开。
[0012] 4.行走系统主要由前轮和后轮组成,前轮设置在车壳体下方的前部,为转向轮,可 以做成中间单支承点转向轮或两边双支承点转向轮;后轮设置在车壳体下方的后部,为支 承轮,可同时作为驱动清扫系统工作的动力输出轮,通过传动系统将动力传给清扫系统。所 述行走系统的后轮具有差速装置,可在转弯时实现内外轮的转速差,后轮与轮轴单向传动, 清扫车向前运动后轮驱动其轴,清扫车倒退后轮轴不运转。链轮可以做成棘轮式链轮或者 在链轮与轴之间安装单向轴承,实现链轮与其轴的单向同步。
[0013] 5.传动系统传动系统包括清扫车车轮轴、滚扫轴和传送带轴同侧安装的链轮,并 有链条连接在链轮上,通过驱动驱动力输入到其中一个链轮再由链传动实现系统的同步工 作,后轮轴的驱动力来自清扫车移动时后轮对轴的驱动。所述传动系统还包括与链条连接 的张紧链轮,张紧轮连接电机,为清扫系统提供辅助驱动力。清扫车车轮转动带动滚扫和传 送带运动,可由后轮轴链轮或张紧链轮同时或分别驱动运行,张紧链轮的驱动力来自与其 连接的电机。传动装置安装在车壳体的外部,其上安装有保护罩,打开保护罩可对传动部件 进行维修保养。
[0014] 本实用新型是一种集垃圾清扫运输为一体的手推式清扫车,操作简单,适合单人 使用,尤其应用于较为狭窄或拥堵的道路或不适宜使用大型机动清扫车时具有显著优势, 可以随时停下来进行手动打扫,使用灵活;而且本实用新型生产成本低廉、操作简便、维修 容易、能耗低,适于规模普及。

【专利附图】

【附图说明】
[0015] 图1是本实用新型清扫车整机立体不意图;
[0016] 图2是本实用新型清扫车整机主视透视图;
[0017] 图3是本实用新型清扫车行走系统主视图;
[0018] 图4是本实用新型清扫车传动系统主视图;
[0019] 图5是本实用新型清扫车闭尘系统主视图;
[0020] 图6是本实用新型清扫车企鹅式立起示图。
[0021] 其中:1. 1为车把、1. 2为壳体后壁板脚垫、1. 3为壳体侧壁板、1. 4为壳体面板、1. 5 为壳体前隔板、1. 6为壳体腹板、1. 7为壳体后隔板、1. 8为壳体后壁板、1. 9为机室、1. 91为 机室底板、1. 92为机室盖板、2. 1为储料桶、2. 11为储料桶铰接、2. 21为传送带、2. 22为带面 横挡板、2. 23为传送带下轴、2. 24为传送带上轴、2. 3为滚扫、3. 1为前轮、3. 2为后轮、3. 3 为滚轮、4. 1为传动链、4. 2为传送带下轴链轮、4. 3为滚扫轴链轮、4. 4为后轮轴链轮、4. 5为 张紧链轮、4. 6为传动链护罩、5. 1为软质围边、6为清扫面、7为电池。

【具体实施方式】
[0022] 如图1、2、3所不,车壳体,包括车把1. 1,壳体侧壁板1. 3,壳体面板1. 4,壳体前隔 板1. 5,壳体腹板1. 6,壳体后隔板1. 7,壳体后壁板1. 8,机室底板1. 91,机室面板1. 92,软 质围边5. 1,后壁板脚垫1. 2。壳体侧壁板1. 3,壳体面板1. 4,机室底板1. 91,形成清扫装 置腔;壳体侧壁板1. 3,机室底板1. 91,壳体后壁板1. 8,形成车厢,其中,车厢内加装机室面 板1. 92,形成驱动装置腔;由于前轮支架的安装清扫装置腔内加装了壳体前隔板1. 5,壳体 腹板1. 6以隔绝灰尘附着在支架上。储料桶2. 1,用铰接2. 11将储料桶2. 1与车壳体在壳 体前隔板1. 5的下方连接起来,再用快速扣2. 13连接将储料桶2. 1与壳体面板1. 4连接, 然后,在储料桶2. 1的外侧面装设抓手2. 12 ;做一条带钩边横挡板2. 22的传送带2. 21和一 个圆柱形滚扫2. 3,按图所示,用传送带上轴2. 24,下轴2. 23将传送带装在传送带腔内、两 壳体侧壁板1. 3上,再装上滚扫2. 3、后轮3. 2,然后安装摆动式前轮3. 1、滚轮3. 3 ;电机和 电池7装在机室下层,电机轴伸出侧壁板外,张紧链轮4. 5装在其上,再在传送带下轴轴头、 滚扫轴轴头、后轮轴轴头上分别装上链轮4. 2、4. 3、4. 4,然后装上传动链4. 1和传动链护罩 4. 6,这样滚扫式平面清扫车就做好了。当清扫车向前推动时,因为其前轮3. 1为摆动式,故 可以由作用在车把1. 1两端的力来控制前行的方向.
[0023] 如图4所示,当清扫车向前推动时,而棘轮式后轮3. 2因车子向前的力的驱动,其 同时驱动其轴同步旋转,再由其轴头上的链轮4. 4驱动传动系统运行,进而由传动链4. 1驱 动传送带2. 21和滚扫2. 3同时工作,滚扫2. 3向前扫起物料抛给传送带2. 21,其上的横挡 板接住后向上运送,倒进储料桶内衬的袋子中,周而复始。
[0024] 如图5所示,因为由储料桶2. 1、壳体侦彳壁板1. 3、壳体面板1. 4、机室底板1. 91、壳 体后隔板1. 7、软质围边5. 1和清扫面6,壳体腹板1. 6,滚扫2. 3作业时所产生的浮尘被封 闭在其内,只有极少量通过一些小缝隙窜出外面,可以达到控尘的目的。
[0025] 如图6所示,清扫车的企鹅式立起:抓住抓手2. 12向上提,可以让车子企鹅式立 起,便于维护。车壳体尾部的斜面2. 13.有助于清扫车立起。
[0026] 综上所述,本实用新型已按说明书及图示内容,制成实际样品且经多次使用测试, 从使用测试的效果看,可证明本实用新型能达到其所预期之目的,实用性价值乃无庸置疑。 以上所举实施例仅用来方便举例说明本实用新型,并非对本实用新型作任何形式上的限 制,任何所属【技术领域】中具有通常知识者,若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内, 利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例,并且未脱离本实用 新型的技术特征内容,均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
【权利要求】
1. 一种滚扫式平面清扫车,包括车壳体、清扫系统、行走系统、传动系统、闭尘系统;车 壳体用来装置各种部件;清扫系统负责清扫工作;行走系统负责车体的支承和移动;传动 系统负责动力的传递;闭尘系统负责控尘;其特征在于:所述的清扫系统包括储料桶,传送 带,滚扫;传送带位于储料桶和滚扫之间,所述的传送带是前高后底的高低轴上坡式传送 带,高轴设置在储料桶口上方,低轴设置在清扫面上、滚扫的前面,与滚扫轴平行,滚扫在 后;被清扫的物料由其滚扫扫起向前抛送给传送带,由传送带传送至储料桶并倒入储料桶 内,周而复始,完成清扫工作;所述行走系统包括后轮,后轮具有差速装置,可在转弯时实现 内外轮的转速差,后轮与轮轴单向传动,清扫车向前运动后轮驱动其轴,清扫车倒退后轮轴 不运转;所述传动系统包括清扫车车轮轴、滚扫轴和传送带轴同侧安装的链轮,并有链条 连接在链轮上,清扫车车轮转动带动滚扫和传送带运动,后轮轴的驱动力来自清扫车移动 时后轮对轴的驱动;所述传动系统还包括与链条连接的张紧链轮,张紧轮连接电机,为清扫 系统提供辅助驱动力;所述的闭尘系统,包括清扫装置腔,清扫装置腔底板,清扫装置腔具 有向下的开口,清扫装置腔底板安装在清扫装置腔的向下开口上,将清扫系统密闭在清扫 装置腔内,只露出滚扫的下半部分,清扫车底部、滚扫前后两侧具有软质围边或挡板至清扫 面,清扫装置腔底板可拆卸,以便维修清扫系统。
2. 根据权利要求1所述的一种滚扫式平面清扫车,其特征在于:所述的传送带,其带面 上装设有保证物料与传送带同步运动的承载零部件,以便接住滚扫抛来的物料并阻止物料 与传送带的相对滑动倒入其前面的储料桶内。
3. 根据权利要求1所述的一种滚扫式平面清扫车,其特征在于:所述的车壳体包括车 厢和清扫装置腔,清扫装置腔上设有垃圾取出口以便从储料桶取出垃圾,取出口可自由开 关;车壳体的尾部装有手推把手。
4. 根据权利要求1所述的一种滚扫式平面清扫车,其特征在于:所述的车壳体其车厢, 靠近清扫装置腔滚扫安装处的位置设有驱动装置腔,用于安装电机、电池,并留有车轮安装 位。
5. 根据权利要求1所述的一种滚扫式平面清扫车,其特征在于:所述车壳体的前部两 侧面装有轴垂直向下的滚轮,以便保持清扫车与车壳体侧面的距离,使车壳体不与侧壁擦 碰。
【文档编号】E01H1/04GK203866746SQ201320891327
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】吴进庆 申请人:吴进庆
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