挤压式阻尼器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种挤压式阻尼器，包括挤压器、摩擦绳和储绳箱等构件。挤压器由限位筒、压力调整器和挤压件构成，压力调整器设于限位筒侧壁，挤压件置于限位筒内，限位筒包括管筒、限位板和锚固构件，限位板置于管筒内；摩擦绳一端设置连接环，另一端从位于限位筒侧壁和挤压件上的穿绳孔贯通穿过挤压器，并盘绕于储绳箱内；使用时，通过压力调整器调节挤压件在限位筒内的相对角度，使摩擦绳扭曲并与挤压件压紧接触，当它们之间发生相对滑动时产生摩擦力。实际应用中，将挤压器和储绳箱固定于混凝土或地面等构造物上，并将拦截设施与摩擦绳的连接环相连，当拦截设施受到冲击时，拉动摩擦绳，使摩擦绳与挤压件摩擦做功，产生阻尼吸能作用。
【专利说明】挤压式阻尼器【技术领域】
[0001]本发明涉及吸收冲击能量的阻尼装置，特别涉及一种挤压式阻尼器。
【背景技术】
[0002]我国自上世纪90年代开始修建高速公路以来，高速公路建设迅速发展，目前已建成通车里程达9.6万多公里，位居世界第二位。近年来，公路的建设开始向中西部的山岭重丘区转移，由于中西部地区地形、地质条件复杂，而现阶段公路建设资金仍然十分短缺，为节约工程投资，山区公路常采用规范的中、低限设计指标不可避免，弯多坡陡的长下坡路段仍然较多，且大型货车刹车失灵的事故频繁发生，因此需要在该路段设置对刹车失灵车辆强制制动减速的防护设施，以降低事故率，减少人员伤亡。现阶段，长下坡路段的刹车失灵车辆强制减速措施多采用碎石路床避险车道，但由于碎石路床的避险车道所需的设置长度较大，不仅建设成本高，而且受地形条件限制甚至无法实施。本发明所涉及的挤压式阻尼器可以与拦截网等装置组合形成使刹车失灵车辆安全停车的强制减速设施，将其设置于碎石路床避险车道上，可有效的缩短碎石路床等传统避险车道的设置长度，节约造价，降低了地形条件对避险车道设置的影响程度。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种挤压式阻尼器，该阻尼器可以有效的吸收冲击能量，具有性能可靠、造价低、结构简单、安装方便、维护简便等特点，可以应用于公路、城市道路等基础设施建设领域。
[0004]本发明挤压式阻尼器，包括挤压器、摩擦绳和储绳箱，所述挤压器由限位筒、压力调整器和挤压件构成，压力调整器设于限位筒侧壁，挤压件置于限位筒内，摩擦绳从挤压器侧壁及挤压件上的穿绳孔贯通穿过，一端盘绕于储绳箱内，另一端设置连接环，通过压力调整器调节挤压件在限位筒内的相对角度，使摩擦绳扭曲并与挤压件压紧接触，在发生相对滑动时产生摩擦力。
[0005]所述的限位筒包括管筒、限位板和锚固构件，限位板设置于管筒内，板面与管筒轴线垂直。
[0006]所述的摩擦绳可以为钢丝绳、尼龙绳、麻绳、钢绞线、钢带的其中之一。
[0007]所述的挤压件可以为钢板、钢棒、型钢的其中之一，挤压件上的穿绳孔可以为一个或多个。
[0008]所述的管筒的横截面可以为矩形、梯形、圆形、C形、槽形的其中之一，管筒的穿绳孔位于侧壁，可以设置一个或多个。
[0009]所述的限位板上设有预留孔，预留孔的形状可以为扇形、圆形、矩形的其中之一。
[0010]所述的压力调整器可以为螺杆、销杆、楔形块的其中之一。
[0011]所述的储绳箱为空心结构，其截面形状可以为圆形、矩形的其中之一。
[0012]本发明挤压式阻尼器，通过压力调整器调节挤压件在限位筒内的相对角度，从而调整挤压件与摩擦绳之间的压紧接触程度，控制二者之间的正压力大小，对于特定的摩擦绳与挤压件材料来说，它们的摩擦系数是恒定的，因此，通过调节挤压件与摩擦绳之间的正压力大小，也就可以实现对摩擦阻力大小的控制。使用时，当与摩擦绳连接环相连的拦截设施受到冲击，拉动摩擦绳，使摩擦绳与挤压件摩擦做功，产生阻尼吸能作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明的平面图；
[0014]图2为本发明的三维轴视图；
[0015]图3为本发明挤压器的三维轴视图；
[0016]图4为本发明限位筒的三维轴视图；
[0017]图5为本发明限位板的平面图；
[0018]图6为本发明挤压件的三维轴视图。
【具体实施方式】
[0019]现结合附图对本发明作进一步说明。
[0020]如图1至图6所示，本发明实施例包括挤压器1、摩擦绳2和储绳箱3，挤压器I由限位筒6、压力调整器5和挤压件4构成，限位筒6由管筒8、限位板9和锚固构件10构成，管筒8的侧壁设有穿绳孔11，挤压件4上也设有穿绳孔11 ;锚固构件10与管筒8相连，限位板9置于管筒8内，限位板9的板面与管筒8的轴线垂直，从而形成限位筒6 ;压力调整器5置于限位筒6的侧壁，挤压件4从限位筒6的一端插入限位筒6内，挤压件4及限位筒6侧壁上的穿绳孔11轴线对齐，从而形成挤压器I ;安装时，在摩擦绳2的一端设置连接环
7,另一端自挤压器I的穿绳孔11穿过挤压器1，并盘绕于储绳箱3内。使用时，通过压力调整器5调节挤压件4在限位筒6内的相对角度，使摩擦绳2扭曲并与挤压件4压紧接触，当摩擦绳2在挤压器I内发生相对滑动时产生摩擦力。
【权利要求】
1.一种挤压式阻尼器，包括挤压器、摩擦绳和储绳箱，其特征在于:挤压器由限位筒、压力调整器和挤压件构成，压力调整器设于限位筒侧壁，挤压件置于限位筒内，摩擦绳从挤压器侧壁及挤压件上的穿绳孔贯通穿过，一端盘绕于储绳箱内，另一端设置连接环，通过压力调整器调节挤压件在限位筒内的相对角度，使摩擦绳扭曲并与挤压件压紧接触，在发生相对滑动时产生摩擦力。
2.如权利要求1所述的挤压式阻尼器，其特征在于:限位筒包括管筒、限位板和锚固构件，限位板设置于管筒内，板面与管筒轴线垂直。
3.如权利要求1所述的挤压式阻尼器，其特征在于:摩擦绳可以为钢丝绳、尼龙绳、麻绳、钢绞线、钢带的其中之一。
4.如权利要求1所述的挤压式阻尼器，其特征在于:挤压件可以为钢板、钢棒、型钢的其中之一，挤压件上的穿绳孔可以为一个或多个。
5.如权利要求2所述的挤压式阻尼器，其特征在于:管筒的横截面可以为矩形、梯形、圆形、C形、槽形的其中之一，管筒的穿绳孔位于侧壁，可以设置一个或多个。
6.如权利要求2所述的挤压式阻尼器，其特征在于:限位板上设有预留孔，预留孔的形状可以为扇形、圆形、矩形的其中之一。
7.如权利要求1所述的挤压式阻尼器，其特征在于:压力调整器可以为螺杆、销杆、楔形块的其中之一。
8.如权利要求1所述的挤压式阻尼器，其特征在于:储绳箱为空心结构，其截面形状可以为圆形、矩形的其中之一。
【文档编号】E01F15/00GK103835247SQ201410090895
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2014年3月12日 优先权日:2014年3月12日
【发明者】刘小勇, 白书锋, 张颖, 邹新星 申请人:北京道从交通安全科技股份有限公司