一种基于开关门的行人过街管理装置制造方法
一种基于开关门的行人过街管理装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及行人过街管理装置，尤其涉及一种基于开关门的行人过街管理装置。本实用新型提供了一种基于开关门的行人过街管理装置，包括安装在行人过过街口的红绿灯装置、控制器、出门和入门，所述出门连接有出门滑行控制机构，所述入门连接有入门滑行控制机构，所述控制器分别与所述出门滑行控制机构、入门滑行控制机构连接，所述控制器与所述红绿灯装置连接。本实用新型的有益效果是：可通过出门滑行控制机构控制出门进行左右滑行，通过入门滑行控制机构控制入门进行左右滑行，实现出门与入门的开合，实现行人过街管理。
【专利说明】—种基于开关门的行人过街管理装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及行人过街管理装置，尤其涉及一种基于开关门的行人过街管理装置。
【背景技术】
[0002]在这个快节奏的时代，闯红灯成为了普遍现象，不但行人的人身安全得不到保障，还会导致交通事故的发生以及扰乱交通秩序。
【发明内容】
[0003]为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种基于开关门的行人过街管理装置。
[0004]本实用新型提供了一种基于开关门的行人过街管理装置，包括安装在行人过过街口的红绿灯装置、控制器、出门和入门，所述出门连接有出门滑行控制机构，所述入门连接有入门滑行控制机构，所述控制器分别与所述出门滑行控制机构、入门滑行控制机构连接，所述控制器与所述红绿灯装置连接。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述基于开关门的行人过街管理装置还包括安装在路边的隔栏，所述隔栏分别与所述出门、入门相对接。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述出门滑行控制机构包括出门滑轮、出门齿轮、出门传动齿带和出门驱动电机，其中，所述出门滑轮设置在所述出门底部，所述出门驱动电机与所述出门齿轮连接，所述出门齿轮与所述出门传动齿带相哨合，所述出门传动齿带与所述出门连接。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述出门滑轮设置在所述出门导轨上。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述入门滑行控制机构包括入门滑轮、入门齿轮、入门传动齿带和入门驱动电机，其中，所述入门滑轮设置在所述入门底部，所述入门驱动电机与所述入门齿轮连接，所述入门齿轮与所述入门传动齿带相啮合，所述入门传动齿带与所述入门连接。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述入门滑轮设置在所述入门导轨上。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，所述基于开关门的行人过街管理装置包括后台管理装置，所述出门上设有出门监控器，所述入门上设有入门监控器，所述后台管理装置分别与所述出门监控器、入门监控器无线连接。
[0011]作为本实用新型的进一步改进，所述出门上设有出门应急按钮，所述入门上设有入门应急按钮，所述控制器分别与所述出门应急按钮、入门应急按钮连接。
[0012]作为本实用新型的进一步改进，所述出门上设有出门信号灯，所述入门上设有入门信号灯，所述控制器分别与所述出门信号灯、入门信号灯连接。[0013]本实用新型的有益效果是:通过上述方案，可通过出门滑行控制机构控制出门进行左右滑行，通过入门滑行控制机构控制入门进行左右滑行，实现出门与入门的开合，实现行人过街管理，当红绿灯装置显示红灯时，可通过控制器控制出门与入门关闭行人过街口，从而禁止行人闯红灯，当红绿灯装置显示绿灯时，可通过控制器控制出门与入门打开行人过街口，让行人通过，安全性较高，可杜绝闯红灯现象。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型一种基于开关门的行人过街管理装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合【专利附图】
【附图说明】及【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0016]图1中的附图标号为:出门I ;出门滑轮11 ;出门监控器12 ;出门信号灯13 ;出门传动齿带14 ;出门应急按钮15 ;出门齿轮16 ;入门2 ;入门滑轮21 ;入门监控器22 ;入门信号灯23 ;入门传动齿带24 ;入门应急按钮25 ;入门齿轮26 ;隔栏3。
[0017]如图1所示，一种基于开关门的行人过街管理装置，包括安装在行人过过街口的红绿灯装置、控制器、出门I和入门2，所述出门I连接有出门滑行控制机构，所述入门2连接有入门滑行控制机构，所述控制器分别与所述出门滑行控制机构、入门滑行控制机构连接，所述控制器与所述红绿灯装置连接。
[0018]如图1所示，所述基于开关门的行人过街管理装置还包括安装在路边的隔栏3，所述隔栏3分别与所述出门1、入门2相对接，可通过隔栏3防止行人绕过出门I和入门2。
[0019]如图1所示，所述出门滑行控制机构包括出门滑轮11、出门齿轮16、出门传动齿带14和出门驱动电机，其中，所述出门滑轮11设置在所述出门I底部，所述出门驱动电机与所述出门齿轮16连接，所述出门齿轮16与所述出门传动齿带14相啮合，所述出门传动齿带14与所述出门I连接，可通过出门驱动电机带动出门齿轮16转动，通过出门齿轮16带动出门传动齿带14，通过出门传动齿带14带动出门I进行直线滑行。
[0020]如图1所示，所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述出门滑轮11设置在所述出门导轨上。
[0021]如图1所示，所述入门滑行控制机构包括入门滑轮21、入门齿轮26、入门传动齿带24和入门驱动电机，其中，所述入门滑轮21设置在所述入门2底部，所述入门驱动电机与所述入门齿轮26连接，所述入门齿轮26与所述入门传动齿带24相啮合，所述入门传动齿带24与所述入门2连接，可通过入门驱动电机带动入门齿轮26转动，通过入门齿轮26带动入门传动齿带24，通过入门传动齿带24带动入门2进行直线滑行。
[0022]如图1所示，所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述入门滑轮21设置在所述入门导轨上。
[0023]如图1所示，所述基于开关门的行人过街管理装置包括后台管理装置，所述出门I上设有出门监控器12，所述入门2上设有入门监控器22，所述后台管理装置分别与所述出门监控器12、入门监控器22无线连接。
[0024]如图1所示，所述出门I上设有出门应急按钮15，所述入门2上设有入门应急按钮25，所述控制器分别与所述出门应急按钮15、入门应急按钮25连接。[0025]如图1所示，所述出门I上设有出门信号灯13，所述入门2上设有入门信号灯23，所述控制器分别与所述出门信号灯13、入门信号灯23连接。
[0026]如图1所示，可通过出门滑行控制机构控制出门I进行左右滑行，通过入门滑行控制机构控制入门2进行左右滑行，实现出门I与入门2的开合，实现行人过街管理，当红绿灯装置显示红灯时，可通过控制器控制出门I与入门2关闭行人过街口，从而禁止行人闯红灯，当红绿灯装置显示绿灯时，可通过控制器控制出门I与入门2打开行人过街口，让行人通过，安全性较高，可杜绝闯红灯现象
[0027]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:包括安装在行人过过街口的红绿灯装置、控制器、出门和入门，所述出门连接有出门滑行控制机构，所述入门连接有入门滑行控制机构，所述控制器分别与所述出门滑行控制机构、入门滑行控制机构连接，所述控制器与所述红绿灯装置连接。
2.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述基于开关门的行人过街管理装置还包括安装在路边的隔栏，所述隔栏分别与所述出门、入门相对接。
3.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述出门滑行控制机构包括出门滑轮、出门齿轮、出门传动齿带和出门驱动电机，其中，所述出门滑轮设置在所述出门底部，所述出门驱动电机与所述出门齿轮连接，所述出门齿轮与所述出门传动齿带相啮合，所述出门传动齿带与所述出门连接。
4.根据权利要求3所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述出门滑轮设置在所述出门导轨上。
5.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述入门滑行控制机构包括入门滑轮、入门齿轮、入门传动齿带和入门驱动电机，其中，所述入门滑轮设置在所述入门底部，所述入门驱动电机与所述入门齿轮连接，所述入门齿轮与所述入门传动齿带相啮合，所述入门传动齿带与所述入门连接。
6.根据权利要求5所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述入门滑轮设置在所述入门导轨上。
7.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述基于开关门的行人过街管理装置包括后台管理装置，所述出门上设有出门监控器，所述入门上设有入门监控器，所述后台管理装置分别与所述出门监控器、入门监控器无线连接。
8.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述出门上设有出门应急按钮，所述入门上设有入门应急按钮，所述控制器分别与所述出门应急按钮、入门应急按钮连接。
9.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述出门上设有出门信号灯，所述入门上设有入门信号灯，所述控制器分别与所述出门信号灯、入门信号灯连接。
【文档编号】E01F13/04GK203755195SQ201420088905
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月28日 优先权日:2014年2月28日
【发明者】向怀坤, 陈丽莎, 洪旭东, 黄嘉敏 申请人:深圳职业技术学院
【专利摘要】本实用新型涉及行人过街管理装置，尤其涉及一种基于开关门的行人过街管理装置。本实用新型提供了一种基于开关门的行人过街管理装置，包括安装在行人过过街口的红绿灯装置、控制器、出门和入门，所述出门连接有出门滑行控制机构，所述入门连接有入门滑行控制机构，所述控制器分别与所述出门滑行控制机构、入门滑行控制机构连接，所述控制器与所述红绿灯装置连接。本实用新型的有益效果是：可通过出门滑行控制机构控制出门进行左右滑行，通过入门滑行控制机构控制入门进行左右滑行，实现出门与入门的开合，实现行人过街管理。
【专利说明】—种基于开关门的行人过街管理装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及行人过街管理装置，尤其涉及一种基于开关门的行人过街管理装置。
【背景技术】
[0002]在这个快节奏的时代，闯红灯成为了普遍现象，不但行人的人身安全得不到保障，还会导致交通事故的发生以及扰乱交通秩序。
【发明内容】
[0003]为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种基于开关门的行人过街管理装置。
[0004]本实用新型提供了一种基于开关门的行人过街管理装置，包括安装在行人过过街口的红绿灯装置、控制器、出门和入门，所述出门连接有出门滑行控制机构，所述入门连接有入门滑行控制机构，所述控制器分别与所述出门滑行控制机构、入门滑行控制机构连接，所述控制器与所述红绿灯装置连接。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述基于开关门的行人过街管理装置还包括安装在路边的隔栏，所述隔栏分别与所述出门、入门相对接。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述出门滑行控制机构包括出门滑轮、出门齿轮、出门传动齿带和出门驱动电机，其中，所述出门滑轮设置在所述出门底部，所述出门驱动电机与所述出门齿轮连接，所述出门齿轮与所述出门传动齿带相哨合，所述出门传动齿带与所述出门连接。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述出门滑轮设置在所述出门导轨上。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述入门滑行控制机构包括入门滑轮、入门齿轮、入门传动齿带和入门驱动电机，其中，所述入门滑轮设置在所述入门底部，所述入门驱动电机与所述入门齿轮连接，所述入门齿轮与所述入门传动齿带相啮合，所述入门传动齿带与所述入门连接。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述入门滑轮设置在所述入门导轨上。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，所述基于开关门的行人过街管理装置包括后台管理装置，所述出门上设有出门监控器，所述入门上设有入门监控器，所述后台管理装置分别与所述出门监控器、入门监控器无线连接。
[0011]作为本实用新型的进一步改进，所述出门上设有出门应急按钮，所述入门上设有入门应急按钮，所述控制器分别与所述出门应急按钮、入门应急按钮连接。
[0012]作为本实用新型的进一步改进，所述出门上设有出门信号灯，所述入门上设有入门信号灯，所述控制器分别与所述出门信号灯、入门信号灯连接。[0013]本实用新型的有益效果是:通过上述方案，可通过出门滑行控制机构控制出门进行左右滑行，通过入门滑行控制机构控制入门进行左右滑行，实现出门与入门的开合，实现行人过街管理，当红绿灯装置显示红灯时，可通过控制器控制出门与入门关闭行人过街口，从而禁止行人闯红灯，当红绿灯装置显示绿灯时，可通过控制器控制出门与入门打开行人过街口，让行人通过，安全性较高，可杜绝闯红灯现象。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型一种基于开关门的行人过街管理装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合【专利附图】
【附图说明】及【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0016]图1中的附图标号为:出门I ;出门滑轮11 ;出门监控器12 ;出门信号灯13 ;出门传动齿带14 ;出门应急按钮15 ;出门齿轮16 ;入门2 ;入门滑轮21 ;入门监控器22 ;入门信号灯23 ;入门传动齿带24 ;入门应急按钮25 ;入门齿轮26 ;隔栏3。
[0017]如图1所示，一种基于开关门的行人过街管理装置，包括安装在行人过过街口的红绿灯装置、控制器、出门I和入门2，所述出门I连接有出门滑行控制机构，所述入门2连接有入门滑行控制机构，所述控制器分别与所述出门滑行控制机构、入门滑行控制机构连接，所述控制器与所述红绿灯装置连接。
[0018]如图1所示，所述基于开关门的行人过街管理装置还包括安装在路边的隔栏3，所述隔栏3分别与所述出门1、入门2相对接，可通过隔栏3防止行人绕过出门I和入门2。
[0019]如图1所示，所述出门滑行控制机构包括出门滑轮11、出门齿轮16、出门传动齿带14和出门驱动电机，其中，所述出门滑轮11设置在所述出门I底部，所述出门驱动电机与所述出门齿轮16连接，所述出门齿轮16与所述出门传动齿带14相啮合，所述出门传动齿带14与所述出门I连接，可通过出门驱动电机带动出门齿轮16转动，通过出门齿轮16带动出门传动齿带14，通过出门传动齿带14带动出门I进行直线滑行。
[0020]如图1所示，所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述出门滑轮11设置在所述出门导轨上。
[0021]如图1所示，所述入门滑行控制机构包括入门滑轮21、入门齿轮26、入门传动齿带24和入门驱动电机，其中，所述入门滑轮21设置在所述入门2底部，所述入门驱动电机与所述入门齿轮26连接，所述入门齿轮26与所述入门传动齿带24相啮合，所述入门传动齿带24与所述入门2连接，可通过入门驱动电机带动入门齿轮26转动，通过入门齿轮26带动入门传动齿带24，通过入门传动齿带24带动入门2进行直线滑行。
[0022]如图1所示，所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述入门滑轮21设置在所述入门导轨上。
[0023]如图1所示，所述基于开关门的行人过街管理装置包括后台管理装置，所述出门I上设有出门监控器12，所述入门2上设有入门监控器22，所述后台管理装置分别与所述出门监控器12、入门监控器22无线连接。
[0024]如图1所示，所述出门I上设有出门应急按钮15，所述入门2上设有入门应急按钮25，所述控制器分别与所述出门应急按钮15、入门应急按钮25连接。[0025]如图1所示，所述出门I上设有出门信号灯13，所述入门2上设有入门信号灯23，所述控制器分别与所述出门信号灯13、入门信号灯23连接。
[0026]如图1所示，可通过出门滑行控制机构控制出门I进行左右滑行，通过入门滑行控制机构控制入门2进行左右滑行，实现出门I与入门2的开合，实现行人过街管理，当红绿灯装置显示红灯时，可通过控制器控制出门I与入门2关闭行人过街口，从而禁止行人闯红灯，当红绿灯装置显示绿灯时，可通过控制器控制出门I与入门2打开行人过街口，让行人通过，安全性较高，可杜绝闯红灯现象
[0027]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:包括安装在行人过过街口的红绿灯装置、控制器、出门和入门，所述出门连接有出门滑行控制机构，所述入门连接有入门滑行控制机构，所述控制器分别与所述出门滑行控制机构、入门滑行控制机构连接，所述控制器与所述红绿灯装置连接。
2.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述基于开关门的行人过街管理装置还包括安装在路边的隔栏，所述隔栏分别与所述出门、入门相对接。
3.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述出门滑行控制机构包括出门滑轮、出门齿轮、出门传动齿带和出门驱动电机，其中，所述出门滑轮设置在所述出门底部，所述出门驱动电机与所述出门齿轮连接，所述出门齿轮与所述出门传动齿带相啮合，所述出门传动齿带与所述出门连接。
4.根据权利要求3所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述出门滑轮设置在所述出门导轨上。
5.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述入门滑行控制机构包括入门滑轮、入门齿轮、入门传动齿带和入门驱动电机，其中，所述入门滑轮设置在所述入门底部，所述入门驱动电机与所述入门齿轮连接，所述入门齿轮与所述入门传动齿带相啮合，所述入门传动齿带与所述入门连接。
6.根据权利要求5所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述基于开关门的行人过街管理装置包括出门导轨，所述入门滑轮设置在所述入门导轨上。
7.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述基于开关门的行人过街管理装置包括后台管理装置，所述出门上设有出门监控器，所述入门上设有入门监控器，所述后台管理装置分别与所述出门监控器、入门监控器无线连接。
8.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述出门上设有出门应急按钮，所述入门上设有入门应急按钮，所述控制器分别与所述出门应急按钮、入门应急按钮连接。
9.根据权利要求1所述的基于开关门的行人过街管理装置，其特征在于:所述出门上设有出门信号灯，所述入门上设有入门信号灯，所述控制器分别与所述出门信号灯、入门信号灯连接。
【文档编号】E01F13/04GK203755195SQ201420088905
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月28日 优先权日:2014年2月28日
【发明者】向怀坤, 陈丽莎, 洪旭东, 黄嘉敏 申请人:深圳职业技术学院
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