一种固定减速带的地钉的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种固定减速带的地钉。目的是提供的地钉应具有拆装方便、结构简单和成本较低的特点。技术方案是：一种固定减速带的地钉，其特征在于：该地钉包括设置在路面下的柱状的固定件以及安装在固定件上方且用于固定减速带的柱状的施压件；所述固定件的底部制有用于钉入路面的尖端并且顶部制有用于安装施压件的螺孔；所述施压件的底部制有一与螺孔相配合的螺杆并且施压件的顶部制有钉帽；所述钉帽上制有若干个用于扳手啮合的夹持面。
【专利说明】—种固定减速带的地钉
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种减速带，具体是一种用于固定减速带的地钉。
【背景技术】
[0002]减速带是一种布置在各交通要道口位置的交通安全设施，目的是降低机动车、非机动车的行使速度，从而较大程度地减少各交通要道口的事故发生，提高交通道口的通行安全。
[0003]现有减速带一般都通过地钉固定在道路路面上，但由于用于连接地钉的减速带安装孔位承受了较大的冲击力，在各种因素作用下(包括车辆超载碾压、减速带质量不过关)，通常导致减速带的安装孔位最先开始破裂或撕裂，并进一步造成减速带破损或缺失，使得地钉直接裸露于路面上。裸露的钉子不仅会刺破车辆轮胎，给交通安全带来较大隐患，而且要想在原位置重新安装减速带，必须拆卸旧地钉(拆除旧地钉的难度也较大)。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是克服上述【背景技术】中的不足，提供一种固定减速带的地钉，该地钉应具有拆装方便、结构简单和成本较低的特点。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种固定减速带的地钉，其特征在于:该地钉包括设置在路面下的柱状的固定件以及安装在固定件上方且用于固定减速带的柱状的施压件；所述固定件的底部制有用于钉入路面的尖端并且顶部制有用于安装施压件的螺孔；所述施压件的底部制有一与螺孔相配合的螺杆并且施压件的顶部制有钉帽；所述钉帽上制有若干个用于扳手啮合的夹持面。
[0006]所述固定件的外径大于施压件的外径。
[0007]所述夹持面的数量为两个。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型包括固定在路面中的柱状的固定件以及固定件上方的柱状的施压件，减速带通过施压件固定在路面上；需要对破损的减速带进行更换时，只需先使用工具将施压件从固定件上旋松并分离，然后装上新的减速带并将施压件重新旋紧后安装在固定件上即可；因此，本实用新型不仅结构简单、拆装方便快捷，而且避免了裸露的地钉给交通安全带来的隐患，保障了车辆的通行安全，同时具有生产方便、维护保养可靠有效，经济实惠的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主视结构示意图。
[0011]图2是本实用新型中固定件的主视结构示意图。
[0012]图3是本实用新型中施压件的主视结构示意图。
[0013]图4是本实用新型中施压件的俯视结构示意图。[0014]图5是本实用新型的安装结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
[0016]如图1所示，一种固定减速带的地钉，包括用于设置在路面中的固定件I以及用于固定减速带的施压件2。
[0017]如图2所示，所述固定件的底部制有用于钉入路面的尖端1-1，并且固定件的顶部制有用于安装施压件的螺孔1-2 ;固定件以及螺孔的轴线方向均重合。
[0018]如图3所示，所述施压件安装在固定件的上方，施压件的底部制有螺杆2-1 (施压件的螺杆与固定件的螺孔通过螺纹配合)，施压件的顶部制有钉帽2-2 ;所述钉帽的顶部呈弧形凸起，钉帽的侧面制有若干个用于扳手啮合的夹持面2-3(夹持面的数量可为2个、4个或6个)；如图4所示，所述夹持面的数量优选为两个并且这两个夹持面相互平行。
[0019]如图5所示，本实用新型的固定件钉入路面10以下，与路基紧密结合固定，施压件底部的螺杆旋入减速带11的安装孔位12中，拆卸部顶部的钉帽将减速带顶压固定在路面上，并且施压件的外径小于固定件的外径。
[0020]本实用新型的结构较为简单，制作比较方便，可大批量地进行生产，经实际使用测试后发现，能够大大方便减速带的更换和残留地钉的拆卸。
【权利要求】
1.一种固定减速带的地钉，其特征在于:该地钉包括设置在路面下的柱状的固定件(O以及安装在固定件上方且用于固定减速带的柱状的施压件(2);所述固定件的底部制有用于钉入路面的尖端(1-1)并且顶部制有用于安装施压件的螺孔(1-2);所述施压件的底部制有一与螺孔相配合的螺杆(2-1)并且施压件的顶部制有钉帽(2-2);所述钉帽上制有若干个用于扳手啮合的夹持面(2-3 )。
2.根据权利要求1所述的一种固定减速带的地钉，其特征在于:所述固定件的外径大于施压件的外径。
3.根据权利要求2所述的一种固定减速带的地钉，其特征在于:所述夹持面的数量为两个。
【文档编号】E01F9/047GK203795335SQ201420149055
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年3月28日 优先权日:2014年3月28日
【发明者】孟建华, 丁瑞雄, 林冬霜 申请人:杭州华兴交通设施工程有限公司