一种人车合一式分时立交桥的制作方法

本发明涉及一种人车合一式分时立交桥，具体地说是采用了特殊结构的道路，安装上可上升延展的立交桥，属于市政交运设施领域。

背景技术：

在现代交通中，道路交通起着重要的地位，随着经济的发展，道路变得纵横交错，道路的相交处，也是保证道路运输通畅的关键，于是立交桥应运而生。但现代立交桥花费高，工期很长，影响道路的正常使用，占地面积大，影响整体形象，与周围景观不协调，无法移动，路线迂回较长，对周围的商业有影响，直行车辆也易受转弯车辆影响。

随着城市的快速发展，人行道已不再单纯是行人通行的专用通道，它在城市发展中被赋予了新的内涵，对城市交通的疏导、城市景观的营造、空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用。但是人行道一般都修建在道路的表面，很少有和立交桥结合的。

技术实现要素：

针对上述的不足，本发明提供了一种人车合一式分时立交桥。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种人车合一式分时立交桥，是由主干道和可延展人行道组成的，所述的主干道上具有电动升降机和滑道，所述的电动升降机结构上又分为支座、稳固螺栓、传动轴、发电机、皮带、支撑杆和支撑圆面七部分，主干道通过滑道与道路连接，滑道与道路表面形成凹槽，当主干道收起不用时可以放在滑道内，且与整个道路表面齐平，主干道与电动升降机通过支撑圆面固定在一起，当使用时，打开发电机，发电机旋转带动皮带转动，皮带与传动轴紧密连接在一起，皮带转动带动传动轴转动，传动轴通过旋转的方式升降，顶部与支撑杆相连，带动支撑杆升降，支撑杆撑起支撑圆面，带动桥面升降，传动轴套在稳固螺栓内，稳固螺栓与支座连接，起到固定作用。

所述的可延展人行道与主干道通过旋转轴连接，使用时可延展人行道可以绕旋转轴旋转延伸到与主干道平齐，供行人使用，不用时可延展人行道可以绕旋转轴收起，与主干道垂直。

该发明的有益之处是，在道路修建时，将人车合一式分时立交桥安装在道路上。当车流量少时，作为正常道路使用，桥面内嵌在道路里面，与道路平齐，避免出现道路不平引起的颠簸而造成的不适，可延展人行道由高强度的玻璃钢制成，收起时立在道路两侧，因为是玻璃制品，不会因为过高而遮挡视线造成不便，收起时也不会因为占地而引起交通堵塞，且可做挡板将道路和人行道隔开，既能有效的降低汽车噪声的干扰，也降低了交通事故的产生率；当等待车辆的总长度过长时，启动发电机操控电动升降机升起，快速稳定的将桥面升高，直行车辆通过升起的立交桥行驶，拐弯车辆继续正常行驶，形成车辆分流，避免堵车的形成，且时间短，效率高，不会造成二次堵车；可延展人行道与主干道的旋转连接，具有良好的操作性，延展性保证了空间的利用率，使用时铺开,行人可从升起的人行道上行走，避免了等红绿灯的时间，人行道与主干辆有旋转轴隔开，将行人与车完美的隔离开，且人行道本身材料强度高，不易破碎，也保证了行人的安全；传动方式为皮带传动，造价低廉，不需润滑，平稳无噪声，且传动效率高，保证了升起时的速度。

附图说明

附图1为本发明的结构示意图，附图2为图1中4结构不工作时的俯视图，附图3为图1中3结构的内部结构示意图。

图中，1、主干道，2、可延展人行道，3、电动升降机，31、支座，32、稳固螺栓，33、传动轴，34、发电机，35、皮带，36、支撑杆，37、支撑圆面，4、旋转轴，5、滑道。

具体实施方式

一种人车合一式分时立交桥，是由主干道1与可延展人行道2组成的，所述的主干道1上具有电动升降机3和滑道5，所述的电动升降机3在结构上又分为支座31、稳固螺栓32、传动轴33、发电机34、皮带35、支撑杆36和支撑圆面37七部分，其特征在于：主干道1通过滑道5与道路连接，滑道5与道路表面形成凹槽，当主干道1收起不用时可以放在滑道5内，且与整个道路表面齐平，主干道1与电动升降机3通过支撑圆面37固定在一起，当使用时，打开发电机34，发电机34旋转带动皮带35转动，皮带35与传动轴33紧密连接在一起，皮带35转动带动传动轴33转动，传动轴33通过旋转的方式升降，顶部与支撑杆36相连，带动支撑杆36升降，支撑杆36撑起支撑圆面37，带动桥面升降，传动轴33套在稳固螺栓32内，稳固螺栓32与支座31连接，起到固定作用。。

所述的可延展人行道2与主干道1通过旋转轴4连接，使用时可延展人行道2可以绕旋转轴4旋转延展到与主干道1平齐，供行人使用，不用时可延展人行道2可绕旋转轴4收起，与主干道2垂直。

该装置在安装时，即把电动升降机3以嵌入的方式安装到主干道1中，在车流量小时，车辆在道路表面正常行驶，在车流量大时发生作用。

对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
一种人车合一式分时立交桥，属于市政交运设施领域。当车流量少时，作为正常道路使用，桥面与道路平齐，避免出现道路不平引起的颠簸而造成的不适，可延展人行道由玻璃钢制成，收起时立在道路两侧，因为是玻璃制品，不会因为过高而遮挡视线造成不便，收起时也不会因为占地而引起交通堵塞，做挡板将道路和人行道隔开，既能有效的降低汽车噪声的干扰，也降低了交通事故的产生率。当等待车辆的总长度过长时，启动发电机操控电动升降机升起，快速稳定的将桥面升高，直行车辆通过升起的立交桥行驶，拐弯车辆继续正常行驶，形成车辆分流，避免堵车的形成。

技术研发人员：李露青
受保护的技术使用者：李露青
技术研发日：2017.08.15
技术公布日：2017.12.19