一种道路减速岛及其设置方法和运用方法与流程

本发明属于交通安全设施技术领域，涉及一种道路减速岛及其设置方法和运用方法。

背景技术：

在交通工程中，采取相关技术措施使通行车辆进行减速，对道路交通安全有重要意义。目前道路减速多是采用减速带、减速丘、震荡减速标线等强制减速措施，迫使司机减速通过，其缺陷是车辆通过减速带、减速丘、减速震荡标线时，因车轮碾压、冲撞隆起的减速设备，产生剧烈的震动，影响行车舒适性且对车辆产生一定伤害；现有减速设施在使用过程中耗损较快，后期维护费用高；部分减速设施为橡胶制品，生产和使用过程中会产生污染。因此，在此领域迫切需要一种减速技术设施，使通行车辆能够减速，且车辆通过时平顺振动少，同时该技术设施应维护管养方便，减少污染，节约资源。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，第一方面提供一种更为安全有效和后期维护管养方便的道路减速岛，第二方面提供了其科学合理的设置方法，第三方面提供了其多功能的运用方法。

本发明的目的是这样实现的：第一方面，提供一种道路减速岛，包括两个对称分布的弧形岛和人行通道，所述道路减速岛为由两个间隔且对称于人行通道分布的弧形岛组成的椭圆形结构，所述弧形岛的高度为0.4～0.6m，所述弧形岛的弧形面右侧设有诱导标志，所述人行通道的宽度为1.0～1.5m，所述人行通道的两侧对称设有人行横道标志。

第二方面，提供一种道路减速岛的设置方法，在需要减速的行车道中央设置椭圆形结构的道路减速岛，同时行车道从中间分别沿道路减速岛向外侧平移，形成曲线弯道，所述人行横道标志设于曲线弯道的中间。

第三方面，提供一种道路减速岛的运用方法，在需要减速的行车道中央设置道路减速岛，将行车道通行区域分割成对称分布于道路减速岛两侧的曲线弯道，以强制车辆减速转弯且平稳通过，同时道路减速岛还起到安全岛的作用，为横穿行车道的行人提供保护。

由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

（1）在行车道中央加设具有一定高度的醒目的道路减速岛，将行车道分割成对称分布于道路减速岛两侧的曲线弯道，当车辆通过减速岛路段时，为避免碰撞和行车舒适度，必定减速转弯以使车辆平稳通过，同时中间的人行通道能够保护行人安全，达到更为安全有效的减速目的；道路减速岛设置于行车道中央，保护车辆和行人安全通过的同时彼此不会接触，若无意外安全事故的发生和人为损坏，减速岛耗损低，后期维护管养方便，管养成本低；

（2）道路减速岛设置于需要减速的行车道中央，椭圆形结构的道路减速岛使得曲线弯道的减速转弯弧度及其与分叉前的行车道的减速转弯弧度均较为平缓，能够保证车辆减速转弯平稳顺利通过，设置科学合理；

（3）道路减速岛运用时具有减速转弯提醒和为行人提供安全岛的双重功效，起到了多功能的作用。

附图说明

图1是本发明的俯视结构示意图。

图2是本发明的主视结构示意图。

图3是本发明的侧视结构示意图。

图4是本发明的具体实施示意图。

图中：10、弧形岛20、人行通道30、诱导标志40、人行横道标志。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案做进一步具体的说明。

第一方面，提供一种道路减速岛，包括两个对称分布的弧形岛10和人行通道20，所述道路减速岛为由两个间隔且对称于人行通道20分布的弧形岛10组成的椭圆形结构，椭圆形结构的道路减速岛设置于行车道中央，将行车道从物理结构上分割成对称分布于道路减速岛两侧的曲线弯道，当车辆通过减速岛路段时，为避免碰撞和行车舒适度，必定减速转弯以使车辆平稳通过，同时中间的人行通道能够保护行人安全，使车辆减速更为安全有效。所述弧形岛10的高度为0.4～0.6m，具有一定高度的弧形岛10提供更为醒目的减速标识，提醒驾驶员技术减速，达到安全通过减速路段的目的，一般情况下，弧形岛10的高度设为0.5mm。所述弧形岛10的弧形面右侧设有诱导标志30，诱导车辆正确行使以安全通过。所述人行通道20的宽度为1.0～1.5m，具有一定宽度的人行通道20保护行人通过，一般情况下人行通道20的宽度设为1.5m。所述人行通道20的两侧对称设有人行横道标志40，具体而言，人行横道标志40设于曲线弯道的中间，提醒行人需要从人行横道标志40处通过，提醒驾驶员注意避让行人，以避免意外安全事故的发生。

第二方面，提供一种道路减速岛的设置方法，在需要减速的行车道中央设置椭圆形结构的道路减速岛，同时行车道从中间分别沿道路减速岛向外侧平移，形成曲线弯道，所述人行横道标志40设于曲线弯道的中间。

第三方面，提供一种道路减速岛的运用方法，在需要减速的行车道中央设置道路减速岛，将行车道通行区域分割成对称分布于道路减速岛两侧的曲线弯道，以强制车辆减速转弯且平稳通过，同时道路减速岛还起到安全岛的作用，为横穿行车道的行人提供保护。

如图4所示，本发明具体实施时，道路减速岛设置于行车道中央，将行车道从物理结构上分割成对称分布于道路减速岛两侧的曲线弯道，当车辆通过减速岛路段时，具有一定高度的道路减速岛及时提醒驾驶注意减速，并按照诱导标志30的指示顺利平稳减速通过，位于道路减速岛两侧的人行横道标志40为行人提供安全通道的同时及时提醒驾驶员注意避让行人，以帮助车辆和行人均安全通过该路段。

最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解，依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种道路减速岛，包括两个对称分布的弧形岛和人行通道，所述道路减速岛为由两个间隔且对称于人行通道分布的弧形岛组成的椭圆形结构，所述弧形岛的高度为0.4～0.6m，所述弧形岛的弧形面右侧设有诱导标志，所述人行通道的宽度为1.0～1.5m，所述人行通道的两侧对称设有人行横道标志，其更为安全有效，后期维护管养方便；本发明同时还公开了其科学合理的设置方法，道路减速岛设置于需要减速的行车道中央，椭圆形结构的道路减速岛使得曲线弯道的减速转弯弧度及其与分叉前的行车道的减速转弯弧度均较为平缓，从物理结构上保证车辆减速转弯平稳顺利通过；本发明同时还公开了其具有减速转弯提醒和为行人提供安全岛的多功能运用方法。

技术研发人员：姚伟;李俊峰;张小旺;曹红艳;查晨昕;赵要辉;张腾飞;李柄成
受保护的技术使用者：河南省交通科学技术研究院有限公司
技术研发日：2017.10.16
技术公布日：2018.02.16