十字路口的制作方法

本发明涉及建筑工程技术领域，尤其涉及十字路口。

背景技术：

随着车辆的增多和城市人口的不断增多，城市的车流量的不断的增大，城市道路四通八达互相交错，十字路口的数量越来越多，城市的交通指示灯也在不断的增加，为了统筹兼顾行人、非机动车驾驶员和机动车驾驶员的权益，只要是十字路口就会设有交通指示灯。现在是信息化的时代，时间就是成本，交通指示灯的设计虽然最大限度的保证了行人、非机动车驾驶员和机动车驾驶员的权益及安全，但是无疑都浪费了交通参与者的很多时间。同时城市道路重新规划需要消耗大量的资金成本和人力成本，需要花费的时间周期较长。

技术实现要素：

本发明提供了一种十字路口，其中高架桥大部分为钢材质造成，便于制造，便于施工者根据实际的施工情况调整，节省制造时间，节约成本；地下通道层、高速层和高架层的三层设计，减少等待交通指示灯耽误的时间，减少交通事故。

十字路口，其特征在于：包括高架层，所述的高架层下设有高速层，所述高速层下设有地下通道层，所述地下通道层设置在地表之下；所述的高架层包括通行高架和左转高架，所述通行高架和左转高架不直接相接，所述的通行高架上设直行通道和匝道；所述的通行高架和左转高架由石子沥青层、基板、蜂窝层和支撑柱组成；

所述的支撑柱一端插入大地，支撑柱另一端与蜂窝层连接，所述蜂窝层上端与基板下端连接，基板上端平铺有石子沥青层；

所述的蜂窝层由正六边形蜂窝模块组成，所述的蜂窝层用于分散石子沥青层受到的来自驱动装置的重力；

所述基板的边缘设有与基板垂直的防护板，所述的防护板与石子沥青层等高。

优选的，所述的石子沥青层的厚度为：2cm-30cm，所述基板边缘设有的防护板与石子沥青层等高，防护板的高度为：2cm-30cm。

优选的，所述的蜂窝层的正六边形蜂窝模块边长为：2cm-50cm，厚度为：0.5cm-5cm；所述的蜂窝上端和下端均设有固定板，所述固定板的厚度为：0.5cm-5cm，所述固定板和正六边形蜂窝模块的最佳制造材料为钢。

优选的，所述支撑柱外层由钢板制成，厚度为：0.5cm-5cm，所述支撑柱的顶部及底部均覆盖有厚度为：0.5cm-20cm的钢板；所述支撑柱的高度为：50cm-1000cm，支撑柱内部填充材料为刚性聚氨酯发泡及蜂窝板复合材料，硬度为80hrb-100hrb。

优选的，其特征在于，所述的地下通道层、高速层和高架层均设有箭头标识。

本发明的有益效果在于高架桥大部分为钢材质造成，便于制造，便于施工者根据实际的施工情况调整，节省制造时间，节约成本；地下通道层、高速层和高架层的三层设计，将行人及自行车、摩托车的通道设置在地下通道层，汽车通道为高速层和高架层，减少等待交通指示灯耽误的时间，另外行人及自行车、摩托车与汽车没有交叉点，减少交通事故。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明主视结构示意图。

图2是本发明俯视结构示意图。

图3是本发明左视结构示意图。

图中，1-地下通道层，2-高速层，3-通行高架，4-左转高架,5-直行通道，6-匝道。

具体实施方式

本发明提供了十字路口，结构简单、使用方便、灵活，支架上设置了放置激光投影机的盒体，且根据需要随意的移动电视机。

十字路口，其特征在于：包括高架层，所述的高架层下设有高速层2，所述高速层2下设有地下通道层1，所述地下通道层1设置在地表之下；所述的高架层包括通行高架3和左转高架4，所述通行高架3和左转高架4不直接相接，所述的通行高架3上设直行通道5和匝道6，所述的匝道6用于调头和左转；所述的通行高架3和左转高架4由石子沥青层、基板、蜂窝层和支撑柱组成；

所述的支撑柱一端插入大地，支撑柱另一端与蜂窝层连接，所述蜂窝层上端与基板下端连接，基板上端平铺有石子沥青层；

所述的蜂窝层由正六边形蜂窝模块组成，所述的蜂窝层用于分散石子沥青层受到的来自驱动装置的重力；

所述基板的边缘设有与基板垂直的防护板，所述的防护板与石子沥青层等高。

优选的，所述的石子沥青层的厚度为：2cm-30cm，所述基板边缘设有的防护板与石子沥青层等高，防护板的高度为：2cm-30cm。

优选的，所述的蜂窝层的正六边形蜂窝模块边长为：2cm-50cm，厚度为：0.5cm-5cm；所述的蜂窝上端和下端均设有固定板，所述固定板的厚度为：0.5cm-5cm，所述固定板和正六边形蜂窝模块的最佳制造材料为钢。

优选的，所述支撑柱外层由钢板制成，厚度为：0.5cm-5cm，所述支撑柱的顶部及底部均覆盖有厚度为0.5cm-20cm的钢板；所述支撑柱的高度为：50cm-1000cm，支撑柱内部填充材料为刚性聚氨酯发泡及蜂窝板复合材料，硬度为80hrb-100hrb。

优选的，其特征在于，所述的地下通道层、高速层和高架层均设有箭头标识。

交通参与者在参与时，机动车：直行车辆直接通过或者借助通行高架3上设有的直行通道5通过，右转车辆直接右转；左转车辆需上高架后，下高架前右转进入匝道6，跟随匝道6的指示标示完成左转；调头车辆上高架后，在下高架前右转进入匝道6，跟随匝道6的指示标示进行调头；所有汽车需按路面箭头标识行走。行人及自行车、摩托车走地下通道，地下通道内设有的箭头标识。

本发明的有益效果在于高架桥大部分为钢材质造成，便于制造，便于施工者根据实际的施工情况调整，节省制造时间，节约成本；地下通道层、高速层和高架层的三层设计，将行人及自行车、摩托车的通道设置在地下通道层，汽车通道为高速层和高架层，减少等待交通指示灯耽误的时间，另外行人及自行车、摩托车与汽车没有交叉点，减少交通事故。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种十字路口，其特征在于：包括高架层，所述的高架层下设有高速层，所述高速层下设有地下通道层，所述地下通道层设置在地表之下；所述的高架层包括通行高架和左转高架，所述通行高架和左转高架不直接相接，所述的通行高架上设直行通道和匝道；所述的通行高架和左转高架由石子沥青层、基板、蜂窝层和支撑柱组成。本发明的有益效果在于高架桥大部分为钢材质造成，便于制造，便于施工者根据实际的施工情况调整，节省制造时间，节约成本；地下通道层、高速层和高架层的三层设计，减少等待交通指示灯耽误的时间，减少交通事故。

技术研发人员：李新亮;李娜;李志勇
受保护的技术使用者：玉溪市新特材料有限公司
技术研发日：2017.12.19
技术公布日：2018.03.27