本发明涉及桥梁工程施工领域，具体涉及一种安装大跨度拱桥系杆的方法。
背景技术：
在现有拱桥系杆施工中，最常用的方法是设置龙门吊和承重索，或是利用缆索吊机辅助完成其安装。
龙门吊仅适用于小跨度拱桥系杆的安装，且龙门吊的拼装和安装费时费力，基础施工难度大，还占用航道，与相关部门沟通难，对工期有一定的影响。
设置承重索安装系杆时，所需大临材料多，施工工艺复杂，对工期影响较大。
利用缆索吊机安装系杆时，人工高空作业多，危险系数大，而且占用缆索吊机时间长，对工期影响很大。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种不占用航道、工期短且无需缆索吊机高空作业的安装大跨度拱桥系杆的方法。
为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：
一种安装大跨度拱桥系杆的方法，该方法包括以下步骤：
s1.在拱肋上间隔吊设多个支架，在每个支架上设置至少一个支撑架，支撑架上设有多个承放系杆的空间，并在拱桥的两端安装卷扬机和牵引索；
s2.将一根系杆的前端与牵引索相连，启动卷扬机，使系杆从拱桥的一侧依次通过所有的支架；
s3.卷扬机继续工作，使该系杆穿过位于拱桥另一侧的管道，并将该系杆放置在支撑架上；
s4.重复步骤s2至s3，将余下的系杆均放置在支撑架上；以及
s5.将所有的系杆的两端穿入张拉装置，利用张拉装置同步拉伸所有的系杆，结束。
在上述技术方案的基础上，步骤s1中还利用连接绳将所有的支架串联，并将连接绳的两端进行锚固。
在上述技术方案的基础上，将连接绳的两端分别锚固在拱桥两端的公路梁上。
在上述技术方案的基础上，步骤s1中还在支架上安装人行吊桥。
在上述技术方案的基础上，每个支架均通过钢丝绳吊设在拱肋的吊环上。
在上述技术方案的基础上，步骤s2中，每当系杆到达一个支架时，卷扬机停止工作，利用导链辅助系杆穿过支架，然后卷扬机继续工作，使系杆依次穿过余下的支架。
在上述技术方案的基础上，所述支架为贝雷梁支架。
在上述技术方案的基础上，所述张拉装置为千斤顶。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
(1)本发明的安装大跨度拱桥系杆的方法，利用连接绳将所有的支架串联，从而可以辅助支架抗风，保证支架在整个作业过程中的稳定。
(2)本发明的安装大跨度拱桥系杆的方法，在每个支架上设置至少一个支撑架，当多根系杆需要同时张拉时，在支撑结构上设置支撑架，可以保证牵引到位的系杆放置在设计标高处，且支撑架能代替临时竖向支撑减小了系杆的跨度，满足快速化施工的要求。
(3)本发明的安装大跨度拱桥系杆的方法，在支架上安装人行吊桥。人行吊桥作为系杆安装时的人行通道，能够增加高空作业的安全性。
(4)本发明的安装大跨度拱桥系杆的方法，系杆采用卷扬机牵引，可以减少高空作业和人工操作，安全易行。
(5)本发明的安装大跨度拱桥系杆的方法，其安装系杆4时承重借助既有的拱肋1，节约材料，且系杆4的整个安装过程不占用航道，施工方便易操作。此外，系杆4的安装不影响后期铁路梁、公路梁和吊杆的安装，且无需缆索吊机高空操作，不影响缆索吊机作业，节约工期。
附图说明
图1为本发明中系杆安装侧面布置图；
图2为本发明中支撑架的示意图；
图3为本发明中步骤s1的安装示意图；
图4为本发明中步骤s2的安装示意图；
图5为本发明中步骤s3的安装示意图；
图6为本发明中步骤s5的安装示意图。
图中：1-拱肋，2-支架，3-支撑架，4-系杆，5-牵引索，6-连接绳，7-公路梁，8-人行吊桥，9-钢丝绳。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
本发明提供一种安装大跨度拱桥系杆的方法，该方法包括以下步骤：
s1.参见图1至图3所示，在拱肋1上间隔吊设多个支架2，在每个支架2上设置至少一个支撑架3，支撑架3上设有多个承放系杆4的空间，并在拱桥的两端安装卷扬机和牵引索5；
具体的，每个支架2均通过钢丝绳9吊设在拱肋1的吊环上，本发明中的支架2为贝雷梁支架。此外，在拱桥的两端安装卷扬机和牵引索5后，可以形成往复式牵引系统。
本发明还利用连接绳6将所有的支架2串联，并将连接绳6的两端进行锚固。本发明中将连接绳6的两端分别锚固在拱桥两端的公路梁7上。连接绳6将所有的支架2串联后，可以辅助支架2抗风，保证支架2在整个作业过程中的稳定。
由于在每个支架2上设置至少一个支撑架3，当多根系杆4需要同时张拉时，在支撑结构上设置支撑架3，可以保证牵引到位的系杆4放置在设计标高处，且支撑架3能代替临时竖向支撑减小了系杆4的跨度，满足快速化施工的要求。
本发明还可以在支架2上安装人行吊桥8。人行吊桥8作为系杆4安装时的人行通道，能够增加高空作业的安全性。
s2.参见图4所示，将一根系杆4的前端与牵引索5相连，启动卷扬机，使系杆4从拱桥的一侧依次通过所有的支架2；
具体的，每当系杆4到达一个支架2时，卷扬机停止工作，利用导链辅助系杆4穿过支架2，然后卷扬机继续工作，使系杆4依次穿过余下的支架2。系杆4采用卷扬机牵引，可以减少高空作业和人工操作，安全易行。
s3.参见图5所示，卷扬机继续工作，使该系杆4穿过位于拱桥另一侧的管道7，并将该系杆4放置在支撑架3上；
s4.重复步骤s2至s3，将余下的系杆4均放置在支撑架3上；以及
s5.参见图6所示，将所有的系杆4的两端穿入张拉装置8，利用张拉装置8同步拉伸所有的系杆4，结束。
本发明中的张拉装置8为千斤顶。
综上所述，本发明中的安装大跨度拱桥系杆的方法，其安装系杆4时承重借助既有的拱肋1，节约材料，且系杆4的整个安装过程不占用航道，施工方便易操作。此外，系杆4的安装不影响后期铁路梁、公路梁7和吊杆的安装，且无需缆索吊机高空操作，不影响缆索吊机作业，节约工期。
本发明不局限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。