一种环保小型洒水车结构的制作方法

本发明涉及环保设备、市政道路养护设备技术领域，具体涉及一种环保小型洒水车结构。

背景技术：

洒水车是一种常见的市政环保设备，其通过向路面洒水，对路面降温，并且可减少路面的扬尘。洒水车上通常都设置有防锈的储水罐，通过增压泵将储水罐内部的水进行增压后，通过喷头将水散射喷出，喷洒向地面。

本技术：
人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的洒水车仅具有洒水功能，取水只能在指定的供水场所进行，在雨后路面积水时，不能对路面的积水进行抽取。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种环保小型洒水车结构，以解决现有技术中现有的洒水车仅具有洒水功能，取水只能在指定的供水场所进行，在雨后路面积水时，不能对路面的积水进行抽取等技术问题。本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：能够通过在洒水车一侧设置可移动的抽水结构，对路面积水进行抽取，并且通过太阳能供电，节能环保，降低洒水车的运行成本等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种环保小型洒水车结构，包括车头结构和车厢，所述车头结构与所述车厢下方均安装有车轮，所述车头结构与所述车厢顶部均安装有太阳能电池板，所述车厢一侧设置有抽水杆；

所述车厢内侧顶部设置有水箱，所述水箱底部设置有增压泵，所述增压泵通过水管连接位于所述车厢底部的洒水喷头，所述增压泵一侧安装有抽水泵，所述抽水泵连接有延伸至所述水箱顶部一侧的进水管，所述抽水泵与所述抽水杆相连通；

所述抽水杆包括连接所述增压泵的接口管，所述接口管端部连接有球头过渡管，所述球头过渡管两端均设置有连接球头，所述球头过渡管另一端连接有抽水头。

采用上述一种环保小型洒水车结构，将洒水车移动至道路的积水位置，而后扳动所述球头过渡管，至所述球头过渡管的活动端与积水接触，而后调节所述抽水头，将抽水头底面插入积水底部，开启所述抽水泵，即可将积水经所述进水管抽入所述水箱内部，而后在洒水过程中，即可在所述增压泵的作用下经所述洒水喷头喷出。

作为优选，所述太阳能电池板分别与所述抽水泵和所述增压泵电连接。

作为优选，所述抽水杆整体采用不锈钢材料制成，且所述接口管和所述抽水头与所述球头过渡管的连接处均设置有球头连接帽。

作为优选，所述抽水头上成型有支撑脚。

作为优选，所述抽水头底部安装有不锈钢滤网。

作为优选，所述车厢内部安装有蓄电池结构，且所述蓄电池结构分别与所述抽水泵和所述增压泵电连接。

有益效果在于：本发明通过在所述车厢内部设置所述抽水泵和所述增压泵，通过所述抽水泵和所述抽水杆的配合，可对路面的积水进行抽取，并且能够通过所述太阳能电池板进行供电，节能环保，降低了洒水车的运行成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的内部结构示意图；

图3是本发明抽水杆的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、车头结构；2、车厢；201、水箱；202、进水管；203、抽水泵；204、增压泵；205、洒水喷头；3、太阳能电池板；4、车轮；5、抽水杆；501、接口管；502、球头过渡管；503、抽水头。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。

参见图1-图3所示，本发明提供了一种环保小型洒水车结构，包括车头结构1和车厢2，车头结构1与车厢2下方均安装有车轮4，车头结构1与车厢2顶部均安装有太阳能电池板3，车厢2一侧设置有抽水杆5；

车厢2内侧顶部设置有水箱201，水箱201底部设置有增压泵204，增压泵204通过水管连接位于车厢2底部的洒水喷头205，增压泵204一侧安装有抽水泵203，抽水泵203连接有延伸至水箱201顶部一侧的进水管202，抽水泵203与抽水杆5相连通；

抽水杆5包括连接增压泵204的接口管501，接口管501端部连接有球头过渡管502，球头过渡管502两端均设置有连接球头，球头过渡管502另一端连接有抽水头503。

作为可选的实施方式，太阳能电池板3分别与抽水泵203和增压泵204电连接，如此设置，在太阳能电池板3发电后即可对抽水泵203和增压泵204进行供电；

抽水杆5整体采用不锈钢材料制成，且接口管501和抽水头503与球头过渡管502的连接处均设置有球头连接帽，如此设置，可通过对球头过渡管502和抽水头503的调向，将抽水头503底部置于积水处的底部，进行道路积水的抽取；

抽水头503上成型有支撑脚，如此设置，可避免抽水头503底部与路面接触，提高抽水效率；

抽水头503底部安装有不锈钢滤网，如此设置，可对积水进行过滤；

车厢2内部安装有蓄电池结构，且蓄电池结构分别与抽水泵203和增压泵204电连接；

车厢2表面成型有与抽水杆5配合的卡槽，以便于对抽水杆5进行定位固定。

采用上述结构，将洒水车移动至道路的积水位置，而后扳动球头过渡管502，至球头过渡管502的活动端与积水接触，而后调节抽水头503，将抽水头503底面插入积水底部，开启抽水泵203，即可将积水经进水管202抽入水箱201内部，而后在洒水过程中，即可在增压泵204的作用下经洒水喷头205喷出；

通过在车厢2内部设置抽水泵203和增压泵204，通过抽水泵203和抽水杆5的配合，可对路面的积水进行抽取，并且能够通过太阳能电池板3进行供电，节能环保，降低了洒水车的运行成本。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种环保小型洒水车结构，包括车头结构和车厢，所述车头结构与所述车厢下方均安装有车轮，所述车头结构与所述车厢顶部均安装有太阳能电池板，所述车厢一侧设置有抽水杆；所述车厢内侧顶部设置有水箱，所述水箱底部设置有增压泵，所述增压泵通过水管连接位于所述车厢底部的洒水喷头，所述增压泵一侧安装有抽水泵，所述抽水泵连接有延伸至所述水箱顶部一侧的进水管，所述抽水泵与所述抽水杆相连通；有益效果在于：本发明通过在所述车厢内部设置所述抽水泵和所述增压泵，通过所述抽水泵和所述抽水杆的配合，可对路面的积水进行抽取，并且能够通过所述太阳能电池板进行供电，节能环保，降低了洒水车的运行成本。

技术研发人员：钟红灵;张华
受保护的技术使用者：钟红灵
技术研发日：2018.07.21
技术公布日：2018.11.16