一种热风喷嘴用引风管及具有该结构的热风喷嘴的制作方法

原案申请日：2017-12-31。

原案申请号：2017114973715。

原案发明名称：一种速冻热风式清雪除冰车专用摆动式热风喷嘴。

本发明属于清雪车喷嘴技术领域，尤其涉及一种热风喷嘴用引风管及具有该结构的热风喷嘴。

背景技术：

清雪车是用于清理北方路面积雪的机械设备，传统清雪车在车头前方安置滚刷，通过转动滚刷，将路面积雪清理到路边。对于刚下过雪的路面，这种清雪车具有非常理想的清理效果，清理过后，地面可以直接裸露在外。然而，这种清雪车也有其弊端，首先，滚刷无法清理其它车辆将雪压实成的雪块，其次，滚刷无法清理路面结冰，第三，清除的雪仅仅是堆放在了路旁，仍然需要配合铲车等机械设备进行收集、清理和运输。

还有一种清雪车是在车头前方安置金属挡板，这种清雪车不仅可以清理雪被其它车辆压实成的雪块，而且可以清理路面结冰，即同时具有清雪和除冰的功能。但是这种清雪车的清雪和除冰效果有限，经其清理后的路面仍有可能会覆盖一层薄冰或雪，此外，这种清雪车仍然需要配合铲车等机械设备进行收集、清理和运输。

针对清雪车领域的问题，本团队申请了名为《一种速冻热风式清雪除冰车》，不仅同时实现了清雪和除冰功能，而且经其处理后的路面直接裸露在外，同时还对冰雪进行了收集。然而，有一项技术细节在该专利中并没有考虑到。就是汽车在路面上压出冰包或者路面有坑损时，有可能与暖风喷嘴相接触，从而损坏暖风喷嘴。并且由于冰包较厚，在正常风量下难以清除。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明公开了一种速冻热风式清雪除冰车专用升降式摆动式热风喷嘴，不仅详细公开了其具体结构，而且能够确保该喷嘴在遇到冰包时会自行躲避，有效避免喷嘴被冰包损坏，提高喷嘴的使用寿命，同时加大送风量对冰包进行清除，包括：引风管和摆动管；所述引风管为l型，包括竖直管段和水平管段，所述摆动管为折线形，包括上半部分和下半部分，在下半部分设置有配重块；所述引风管的水平管段外侧活动套接有摆动管的上半部分，在引风管的水平管段端部设置有引风开口，所述摆动管上设置有摆动开口，所述引风开口与摆动开口部分重合，重合部分形成实际风量开口，实际风量开口的大小随摆动管转动而调整，在地面平整状态下，摆动管的上半部分处于竖直状态，引风开口与摆动开口的重合部分最小，随着摆动管转动角度增大，引风开口与摆动开口的重合部分增大，所述摆动管的下半部分底部设置有第一喷风口和接地轮，所述第一喷风口在地面平整的状态下处于竖直方向。

上述的一种速冻热风式清雪除冰车专用摆动式热风喷嘴，所述引风管的水平管段上还设置有摆动管固定环和摆动管固定端盖，所述摆动管固定环与引风管固定连接，所述摆动管固定端盖与引风管螺纹连接。

进一步地，所述摆动管的下半部分侧壁设置有第二喷风口，所述第二喷风口与下半部分所在方向垂直。

再进一步地，所述第一喷风口和第二喷风口上均设置有防杂物风向块，所述防杂物风向块内部具有若干个风向管，所述风向管与喷风口方向一致。

本发明的有益效果为：

1）在本发明中，引风管的水平管段外侧活动套接有摆动管的上半部分；在这种结构下，摆动管能够以引风管的水平管段为轴自由转动，因此使得喷嘴位置能够随地面高低自动调整位置，避免喷嘴被冰雹损坏，提高喷嘴的使用寿命。

2）在本发明中，在摆动管的下半部分设置有配重块；在这种结构下，依靠配重块的重力作用即可使喷嘴紧贴地面，提高清雪除冰效果。

3）在本发明中，引风管的水平管段端部设置有引风开口，所述摆动管上设置有摆动开口，所述引风开口与摆动开口部分重合，重合部分形成实际风量开口，实际风量开口的大小随摆动管转动而调整，在地面平整状态下，摆动管的上半部分处于竖直状态，引风开口与摆动开口的重合部分最小，随着摆动管转动角度增大，引风开口与摆动开口的重合部分增大；在这种结构下，送风量能够随冰包大小自动调整，冰包大则送风量大，冰包小则送风量小，不浪费暖风资源，且清理效果恰到好处。

附图说明

图1为一种速冻热风式清雪除冰车专用摆动式热风喷嘴的整体结构示意图；

图2为一种速冻热风式清雪除冰车专用摆动式热风喷嘴的主视图；

图3为图2的左视图；

图4为图2的剖视图；

图5为引风开口、摆动开口、实际风量开口的位置关系图；

图中：1-引风管；2-摆动管；3-引风开口；4-摆动开口；5-实际风量开口；6-接地轮；7-第一喷风口；8-第二喷风口；9-摆动管固定环；10-摆动管固定端盖；11-防杂物风向块。

具体实施方式

以下将结合附图，对本发明进行详细说明：

结合图1至图5所示，本实施例公开的一种速冻热风式清雪除冰车专用摆动式热风喷嘴，包括：引风管1和摆动管2；所述引风管1为l型，包括竖直管段和水平管段，所述摆动管2为折线形，包括上半部分和下半部分，在下半部分设置有配重块；所述引风管1的水平管段外侧活动套接有摆动管2的上半部分，在引风管1的水平管段端部设置有引风开口3，所述摆动管2上设置有摆动开口4，所述引风开口3与摆动开口4部分重合，重合部分形成实际风量开口5，实际风量开口5的大小随摆动管2转动而调整，在地面平整状态下，摆动管2的上半部分处于竖直状态，引风开口3与摆动开口4的重合部分最小，随着摆动管2转动角度增大，引风开口3与摆动开口4的重合部分增大，所述摆动管2的下半部分底部设置有第一喷风口7和接地轮6，所述第一喷风口7在地面平整的状态下处于竖直方向。

具体地，引风管1的水平管段上还设置有摆动管固定环9和摆动管固定端盖10，所述摆动管固定环9与引风管1固定连接，所述摆动管固定端盖10与引风管1螺纹连接。在这种结构限定下，摆动管固定环9和摆动管固定端盖10对摆动管2进行限位避免了摆动管2的轴向窜动。

具体地，所述摆动管2的下半部分侧壁设置有第二喷风口8，所述第二喷风口8与下半部分所在方向垂直。在这种结构限定下，摆动管2摆动时，第二喷风口8随之转动，热风的方向由倾斜向垂直转动，保证了吹向地面的热风的垂直分量。

具体地，第一喷风口7和第二喷风口8上均设置有防杂物风向块11，所述防杂物风向块11内部具有若干个风向管，所述风向管与喷风口方向一致。相对于防杂物网具有更好的防杂物效果，防杂物网容易钩挂树枝类杂物，而防杂物风向块上的风向管具有一定的深度，可以防止杂物钩挂，同时风向管具有对热风的导向作用，提高了效率。

以上实施例只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明属于清雪车喷嘴技术领域，尤其涉及一种热风喷嘴用引风管及具有该结构的热风喷嘴，所述引风管水平管段上还设置有摆动管固定环和摆动管固定端盖，所述摆动管固定环与引风管固定连接，所述摆动管固定端盖与引风管螺纹连接；该引风管用于速冻热风式清雪除冰车专用摆动式热风喷嘴上，有利于实现以下技术目的：由于重力作用使摆动管的自由端在清雪时可以紧贴路面，当遇到车辆压出的冰包时，位于喷嘴下端的接地轮将越过冰包，同时带动与接地轮相连的摆动管摆动，实际风量开口变大，增加送风量，对冰包进行清除，越过冰包后恢复正常送风量，既越过了冰包，避免喷嘴损坏，又有效的清除了冰包。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：田大志
技术研发日：2017.12.31
技术公布日：2019.05.17