一种新型外锁闭道岔自动注油系统的制作方法

本发明属于自动注油设备技术领域，具体涉及一种新型外锁闭道岔自动注油系统。

背景技术：

我公司研发的zdzy-1型自动注油装置是在道岔缺口综合视频监测系统的基础上研发，专为道岔外锁闭装置自动注油的设备，能与道岔缺口综合视频监测系统共用电源线和信息线，并实现软件兼容，使用同一平台,也可独立自成系统，独立使用。综上所述，所以我设计了一种新型外锁闭道岔自动注油系统。

技术实现要素：

为了解决上述存在的问题，本发明提供一种新型外锁闭道岔自动注油系统。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种新型外锁闭道岔自动注油系统，包括室内设备和室外设备，所述室内设备包括工控机、显示器、adsl传输设备、电源隔离器、防雷设备：且所述室外设备包括注油箱、dsl传输设备、注油控制器、电机、油泵、加热器、油位传感器、油路板、油管；所述室外注油箱内安装两套注油控制器、电机、油泵、加热器、油位传感器、油路板，最多可以给三台转辙机的定位和反位注油，其中一套负责给三台转辙机定位的锁闭框和锁钩的注油，一套负责给三台转辙机反位的锁闭框和锁钩的注油。

作为本发明的进一步优化方案，所述注油控制器通过dsl传输设备连接至adsl传输设备上；所述adsl传输设备连接于工控机、显示器、电源隔离器以及防雷设备上；所述每一个油路板上均设置有调压阀、卸压阀以及喷油嘴。

作为本发明的进一步优化方案，所述注油箱为设置在二机牵引道岔位置，并且五机牵引道岔尖轨和芯轨部分各设一个注油箱；所述室内设备分线盘到室外设备方向盒导通4根备用电缆，从方向盒到转辙机电缆盒导通2根备用电缆；所述注油箱到电缆盒间用蛇管套线连接。

作为本发明的进一步优化方案，所述注油箱内安装的两套注油控制器上分别连接有两套油路板；且所述a油路板分出六个油管，给道岔每个牵引点定位的锁闭框和锁钩注油，油管从注油箱引出后，沿钢轨外侧轨腰敷设，并用不锈钢扎带固定在钢轨弹条上；所述b油路板分出六个油管，给道岔每个牵引点反位的锁闭框和锁钩注油，油管在尖轨前过轨，并做好防护，过轨后沿钢轨外侧轨腰敷设，并用不锈钢扎带固定在钢轨弹条上。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：该新型自动注油方式多样，可实现自动定时和人工远程控制自动注油，也可在现场人工控制自动注油。设备运用后，能减少电务人员上道注油维护时间，减轻劳动强度。

附图说明

图1是本发明的连接示意图；

图2是本发明的系统框图；

图3是本发明的室外设备油管布置图。

图中：1、注油箱；2、注油控制器；3、电机；4、油泵；5、加热器；6、油位传感器；7、油路板；8、油管；9、dsl传输设备；10、adsl传输设备；11、工控机。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

如图1-3所示，一种新型外锁闭道岔自动注油系统，包括室内设备和室外设备，所述室内设备包括工控机（11）、显示器、adsl传输设备（10）、电源隔离器、防雷设备：且所述室外设备包括注油箱（1）、dsl传输设备（9）、注油控制器（2）、电机（3）、油泵（4）、加热器（5）、油位传感器（6）、油路板（7）、油管（8）；所述室外注油箱（1）内安装两套注油控制器（2）、电机（3）、油泵（4）、加热器（5）、油位传感器（6）、油路板（7），最多可以给三台转辙机的定位和反位注油，其中一套负责给三台转辙机定位的锁闭框和锁钩的注油，一套负责给三台转辙机反位的锁闭框和锁钩的注油；所述注油控制器（2）通过dsl传输设备（9）连接至adsl传输设备（10）上；所述adsl传输设备（10）连接于工控机（11）、显示器、电源隔离器以及防雷设备上；所述每一个油路板（7）上均设置有调压阀、卸压阀以及喷油嘴；所述注油箱（1）为设置在二机牵引道岔位置，并且五机牵引道岔尖轨和芯轨部分各设一个注油箱（1）；所述室内设备分线盘到室外设备方向盒导通4根备用电缆，从方向盒到转辙机电缆盒导通2根备用电缆；所述注油箱（1）到电缆盒间用蛇管套线连接；所述注油箱（1）内安装的两套注油控制器（2）上分别连接有两套油路板（7）；且所述a油路板（7）分出六个油管，给道岔每个牵引点定位的锁闭框和锁钩注油，油管从注油箱（1）引出后，沿钢轨外侧轨腰敷设，并用不锈钢扎带固定在钢轨弹条上；所述b油路板（7）分出六个油管，给道岔每个牵引点反位的锁闭框和锁钩注油，油管在尖轨前过轨，并做好防护，过轨后沿钢轨外侧轨腰敷设，并用不锈钢扎带固定在钢轨弹条上。

所述本新型装置在这个实施例中，该新型可实现自动定时和人工远程控制自动注油，也可在现场人工控制自动注油，可通过软件智能调节注油的时间和油量，能记录加油的次数，人工设置周期，实现超期报警，在显示器上直观显示油位油量，实现低位报警，带有加热和温控设备，可通过设置，控制油温，适应北方低寒天气。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种新型外锁闭道岔自动注油系统，包括室内设备和室外设备，其特征在于：所述室内设备包括工控机、显示器、adsl传输设备、电源隔离器、防雷设备：且所述室外设备包括注油箱、dsl传输设备、注油控制器、电机、油泵、加热器、油位传感器、油路板、油管；所述室外注油箱内安装两套注油控制器、电机、油泵、加热器、油位传感器、油路板，最多可以给三台转辙机的定位和反位注油，其中一套负责给三台转辙机定位的锁闭框和锁钩的注油，一套负责给三台转辙机反位的锁闭框和锁钩的注油。

2.根据权利要求1所述的一种新型外锁闭道岔自动注油系统，其特征在于：所述注油控制器通过dsl传输设备连接至adsl传输设备上；所述adsl传输设备连接于工控机、显示器、电源隔离器以及防雷设备上；所述每一个油路板上均设置有调压阀、卸压阀以及喷油嘴。

3.根据权利要求1所述的一种新型外锁闭道岔自动注油系统，其特征在于：所述注油箱为设置在二机牵引道岔位置，并且五机牵引道岔尖轨和芯轨部分各设一个注油箱；所述室内设备分线盘到室外设备方向盒导通4根备用电缆，从方向盒到转辙机电缆盒导通2根备用电缆；所述注油箱到电缆盒间用蛇管套线连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型外锁闭道岔自动注油系统，其特征在于：所述注油箱内安装的两套注油控制器上分别连接有两套油路板；且所述a油路板分出六个油管，给道岔每个牵引点定位的锁闭框和锁钩注油，油管从注油箱引出后，沿钢轨外侧轨腰敷设，并用不锈钢扎带固定在钢轨弹条上；所述b油路板分出六个油管，给道岔每个牵引点反位的锁闭框和锁钩注油，油管在尖轨前过轨，并做好防护，过轨后沿钢轨外侧轨腰敷设，并用不锈钢扎带固定在钢轨弹条上。

技术总结
本发明公开了一种新型外锁闭道岔自动注油系统，包括室内设备和室外设备，所述室内设备包括工控机、显示器、ADSL传输设备、电源隔离器、防雷设备：且所述室外设备包括注油箱、DSL传输设备、注油控制器、电机、油泵、加热器、油位传感器、油路板、油管。该新型自动注油方式多样，可实现自动定时和人工远程控制自动注油，也可在现场人工控制自动注油。设备运用后，能减少电务人员上道注油维护时间，减轻劳动强度。

技术研发人员：蔡红标;易治明
受保护的技术使用者：武汉奋翼科技有限公司
技术研发日：2019.09.03
技术公布日：2019.11.26