一种桥梁支座底部安装防护结构的制作方法

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁支座底部安装防护结构。

背景技术：

桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移，在钢筋混凝土式桥梁和预应力混凝土梁式桥中，桥结构和墩台之间都设置有支座，主要功能是传递上部结构的支承反力、保证结构在活载的作用下保持自由变形，支座在桥梁中起到承上启下的作用，对于桥梁的质量具有重要的影响，由于橡胶支座使用到一定的年限后，橡胶支座容易遭受氧化，需要定期更换，从而会增加一定的费用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种桥梁支座底部安装防护结构，以解决上述背景技术中提到的橡胶支座容易遭受氧化的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁支座底部安装防护结构，包括上缓冲板和下缓冲板，所述上缓冲板和下缓冲板上均开设有固定扣槽，且固定扣槽内壁贴合有海绵，所述上缓冲板和下缓冲板之间安装有包裹气垫罩，其包裹气垫罩靠近上缓冲板和下缓冲板的两端设有固定扣块，且固定扣块与固定扣槽卡合连接，所述包裹气垫罩通过固定扣块在固定扣槽内与上缓冲板和下缓冲板呈扣合连接，且包裹气垫罩为中空的气囊结构，且包裹气垫罩最大的内部空间大于橡胶支撑座本体的体积，所述包裹气垫罩上设有充气口。

优选的，所述上缓冲板和下缓冲板之间连接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧以上缓冲板和下缓冲板纵向中线为对称轴呈对称位置安装。

优选的，所述上缓冲板和下缓冲板内壁均设有连接弹簧，且连接弹簧另一端连接有挤压板，所述挤压板通过连接弹簧与上缓冲板和下缓冲板活动连接。

优选的，所述挤压板为凹槽结构，其挤压板之间放置有橡胶支撑座本体，且挤压板凹槽的形状与橡胶支撑座本体的形状相吻合。

优选的，所述缓冲弹簧内嵌于防护胶圈中，且防护胶圈表面为波纹结构，所述缓冲弹簧通过防护胶圈与上缓冲板和下缓冲板呈固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁支座底部安装防护结构设置有包裹气垫罩，且包裹气垫罩且充气结构，并且包裹气垫罩两端均连接有固定扣块，而该装置的上缓冲板和下缓冲板设置有固定扣槽，这样使得包裹气垫罩可以通过固定扣块和固定扣槽的扣合固定，从而将橡胶支撑座本体包裹，起到防护作用，避免其老化。

附图说明

图1为本实用新型一种桥梁支座底部安装防护结构正视图；

图2为本实用新型一种桥梁支座底部安装防护结构图1剖面图；

图3为本实用新型一种桥梁支座底部安装防护结构图2中a处放大图。

图中：1、上缓冲板，2、包裹气垫罩，3、充气口，4、防护胶圈，5、下缓冲板，6、连接弹簧，7、挤压板，8、橡胶支撑座本体，9、缓冲弹簧，10、固定扣槽，11、固定扣块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁支座底部安装防护结构，包括上缓冲板1、包裹气垫罩2、充气口3、防护胶圈4、下缓冲板5、连接弹簧6、挤压板7、橡胶支撑座本体8、缓冲弹簧9、固定扣槽10和固定扣块11，上缓冲板1和下缓冲板5上均开设有固定扣槽10，且固定扣槽10内壁贴合有海绵，上缓冲板1和下缓冲板5之间均设有缓冲弹簧9，且缓冲弹簧9以上缓冲板1和下缓冲板5纵向中线为对称轴呈对称位置安装，这样使得该装置的受压缓冲效果更好，上缓冲板1和下缓冲板5之间设有连接弹簧6，且连接弹簧6另一端设有挤压板7，挤压板7通过连接弹簧6与上缓冲板1和下缓冲板5活动连接，挤压板7通过连接弹簧6与上缓冲板1和下缓冲板5构成弹性伸缩活动连接结构，这样使得该装置可以通过挤压板7将橡胶支撑座本体8压合，避免其滑动，使用更方便，上缓冲板1和下缓冲板5之间安装有包裹气垫罩2，其包裹气垫罩2靠近上缓冲板1和下缓冲板5的两端设有固定扣块11，且固定扣块11与固定扣槽10卡合连接，包裹气垫罩2通过固定扣块11在固定扣槽10内与上缓冲板1和下缓冲板5呈扣合连接，且包裹气垫罩2为中空的气囊结构，且包裹气垫罩2最大的内部空间大于橡胶支撑座本体8的体积，包裹气垫罩2上设有充气口3，挤压板7为凹槽结构，其挤压板7之间放置有橡胶支撑座本体8，且挤压板7凹槽的形状与橡胶支撑座本体8的形状相吻合，这样使得该装置可以使得橡胶支撑座本体8安装更稳定，效果更好，缓冲弹簧9内嵌于防护胶圈4中，且防护胶圈4表面为波纹结构，缓冲弹簧9通过防护胶圈4与上缓冲板1和下缓冲板5呈固定连接，这样使得该装置的缓冲弹簧9可以受到包裹，避免其被腐蚀，使用寿命更长。

工作原理：在使用该桥梁支座底部安装防护结构时，首先将该装置取出，然后将其安装在桥梁连接处，接着将橡胶支撑座本体8取出，然后将橡胶支撑座本体8向该装置侧面插入，接着将挤压板7通过连接弹簧6向外挤压，然后将橡胶支撑座本体8放置在挤压板7之间，接着将挤压板7放松，使其通过连接弹簧6向内挤压，而挤压板7的凹槽结构会将橡胶支撑座本体8固定，然后将该装置的包裹气垫罩2拉起，并且通过固定扣槽10和固定扣块11的配合进行固定，从而将橡胶支撑座本体8包裹住，使其避免受到侵蚀，避免老化，当该装置使用时，可以通过缓冲弹簧9进行适当的压力缓冲，而该装置的缓冲弹簧9会通过防护胶圈4进行密封防护，从而避免其受侵蚀，使用更方便，这就是该桥梁支座底部安装防护结构的使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种桥梁支座底部安装防护结构，其特征在于：包括上缓冲板(1)和下缓冲板(5)，所述上缓冲板(1)和下缓冲板(5)上均开设有固定扣槽(10)，且固定扣槽(10)内壁贴合有海绵，所述上缓冲板(1)和下缓冲板(5)之间安装有包裹气垫罩(2)，其包裹气垫罩(2)靠近上缓冲板(1)和下缓冲板(5)的两端设有固定扣块(11)，且固定扣块(11)与固定扣槽(10)卡合连接，所述包裹气垫罩(2)通过固定扣块(11)在固定扣槽(10)内与上缓冲板(1)和下缓冲板(5)呈扣合连接，且包裹气垫罩(2)为中空的气囊结构，且包裹气垫罩(2)最大的内部空间大于橡胶支撑座本体(8)的体积，所述包裹气垫罩(2)上设有充气口(3)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁支座底部安装防护结构，其特征在于：所述上缓冲板(1)和下缓冲板(5)之间连接有缓冲弹簧(9)，且缓冲弹簧(9)以上缓冲板(1)和下缓冲板(5)纵向中线为对称轴呈对称位置安装。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁支座底部安装防护结构，其特征在于：所述上缓冲板(1)和下缓冲板(5)内壁均设有连接弹簧(6)，且连接弹簧(6)另一端连接有挤压板(7)，所述挤压板(7)通过连接弹簧(6)与上缓冲板(1)和下缓冲板(5)活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁支座底部安装防护结构，其特征在于：所述挤压板(7)为凹槽结构，其挤压板(7)之间放置有橡胶支撑座本体(8)，且挤压板(7)凹槽的形状与橡胶支撑座本体(8)的形状相吻合。

5.根据权利要求2所述的一种桥梁支座底部安装防护结构，其特征在于：所述缓冲弹簧(9)内嵌于防护胶圈(4)中，且防护胶圈(4)表面为波纹结构，所述缓冲弹簧(9)通过防护胶圈(4)与上缓冲板(1)和下缓冲板(5)呈固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种桥梁支座底部安装防护结构，包括上缓冲板和下缓冲板，所述上缓冲板和下缓冲板上开设有固定扣槽，且固定扣槽内为海绵材质，所述包裹气垫罩通过固定扣块在固定扣槽内与上缓冲板和下缓冲板呈扣合连接，且包裹气垫罩为充气结构，所述包裹气垫罩为中空结构，且包裹气垫罩最大的内部空间大于橡胶支撑座本体的体积，所述包裹气垫罩上连接有充气口。该桥梁支座底部安装防护结构设置有包裹气垫罩，且包裹气垫罩且充气结构，并且包裹气垫罩两端均连接有固定扣块，而该装置的上缓冲板和下缓冲板设置有固定扣槽，以使得包裹气垫罩可以通过固定扣块和固定扣槽的扣合固定，从而将橡胶支撑座本体包裹，起到防护作用，避免其老化。

技术研发人员：武晋锋;师胖胖
受保护的技术使用者：武晋锋
技术研发日：2019.04.23
技术公布日：2020.04.24