钢桁架组拼胎架的制作方法

本实用新型涉及一种钢桁架拱桥安装体系，尤其是涉及一种钢桁架组拼胎架。

背景技术：

钢桁架在桥梁建造方面应用广泛，钢桁架拱桥大部分杆件都是预制安装的，杆件制作完成后，需要对钢桁架拱桥的边跨及主跨主桁杆件(包括上下拱弦杆、下弦杆、腹杆和竖杆)和桥面系(包括边跨下弦杆、系杆及横梁)进行平面预拼装。因为厂内试拼装单元大小不一、形状多变，且拼装场地不平整，使用传统胎架难以快速有效的进行试拼装工作。

综上所述，目前拟寻求一种能根据实际情况灵活改变大小且能克服场地不利条件的钢桁架组拼胎架就显得十分重要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种钢桁架组拼胎架。

钢桁架组拼胎架，包括连接凹槽、连接钢片、工字钢、地样线、第一螺栓孔群、胎架钢板、第一螺栓、第二螺栓、胎架支腿和支腿升降调节装置，每块胎架钢板对边分别设置连接凹槽和连接钢片，所述连接凹槽和连接钢片均设置有栓孔并通过第二螺栓连接；所述胎架钢板底部四角设有胎架支腿，所述胎架支腿上设有支腿升降调节装置；所述胎架钢板上绘制预拼装单元的地样线，根据地样线在钢板上布置工字钢；所述胎架钢板布满第一螺栓孔群，工字钢与胎架钢板通过第一螺栓固定连接。

作为优选：相邻的胎架钢板之间通过连接凹槽和连接钢片拼接，连接凹槽上设有连接凹槽栓孔，连接钢片上设有第二螺栓孔，连接凹槽栓孔与第二螺栓孔对应拼接并穿过第二螺栓。

作为优选：预拼装单元通过临时连接件临时固定。

作为优选：第二螺栓与胎架钢板之间设有垫圈。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设计的钢桁架组拼胎架，能够克服预拼装场地不平整的问题，且基座稳固不滑移，可以根据预拼装单元大小快速组装起相应大小的胎架以供钢桁架构件快速试装。

附图说明

图1是组拼胎架平面示意图；

图2是胎架构件连接示意图。

附图标记说明：1——连接凹槽；2——连接凹槽栓孔；3——第二螺栓孔；4——连接钢片；5——工字钢；6——地样线；7——临时连接件；8——第一螺栓孔群；9——胎架钢板；10——第一螺栓；11——第二螺栓；12——垫圈；13——胎架支腿；14——支腿升降调节装置。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

所述的钢桁架组拼胎架，包括连接凹槽1、连接钢片4、工字钢5、地样线6、第一螺栓孔群8、胎架钢板9、第一螺栓10、第二螺栓11、胎架支腿13和支腿升降调节装置14，每块胎架钢板9对边分别设置连接凹槽1和连接钢片4，所述连接凹槽1和连接钢片4均设置有栓孔并通过第二螺栓11连接；所述胎架钢板9底部四角设有胎架支腿13，所述胎架支腿13上设有支腿升降调节装置14；所述胎架钢板9上绘制预拼装单元的地样线6，根据地样线6在钢板上布置工字钢5；所述胎架钢板9布满第一螺栓孔群8，工字钢5与胎架钢板9通过第一螺栓10固定连接。

相邻的胎架钢板9之间通过连接凹槽1和连接钢片4拼接，连接凹槽1上设有连接凹槽栓孔2，连接钢片4上设有第二螺栓孔3，连接凹槽栓孔2与第二螺栓孔3对应拼接并穿过第二螺栓11。

预拼装单元通过临时连接件7临时固定。

第二螺栓11与胎架钢板9之间设有垫圈12。

所述的钢桁架组拼胎架的施工方法：钢桁架拱桥主桁杆件中的拱肋弦杆、腹杆、竖杆、系杆及吊杆均采取单个杆件制造，杆件制作完成后，对边跨及主跨主桁杆件及桥面系进行平面预拼装。根据预拼装单元件大小，胎架钢板9之间通过连接钢片4对接连接凹槽1，使用第二螺栓11固定，利用支腿升降调节装置14调节统一水平度后作为胎架平台，再根据地样线6在平台上铺设工字钢5作为胎架支撑，设置临时连接件7临时固定预拼装单元，然后按轮次进行单片桁架的整体预拼装，在预拼装工序中完成杆件部分孔群的配钻。

技术特征：

1.一种钢桁架组拼胎架，其特征在于，包括连接凹槽(1)、连接钢片(4)、工字钢(5)、地样线(6)、第一螺栓孔群(8)、胎架钢板(9)、第一螺栓(10)、第二螺栓(11)、胎架支腿(13)和支腿升降调节装置(14)，每块胎架钢板(9)对边分别设置连接凹槽(1)和连接钢片(4)，所述连接凹槽(1)和连接钢片(4)均设置有栓孔并通过第二螺栓(11)连接；所述胎架钢板(9)底部四角设有胎架支腿(13)，所述胎架支腿(13)上设有支腿升降调节装置(14)；所述胎架钢板(9)上绘制预拼装单元的地样线(6)，根据地样线(6)在钢板上布置工字钢(5)；所述胎架钢板(9)布满第一螺栓孔群(8)，工字钢(5)与胎架钢板(9)通过第一螺栓(10)固定连接。

2.根据权利要求1所述的钢桁架组拼胎架，其特征在于，相邻的胎架钢板(9)之间通过连接凹槽(1)和连接钢片(4)拼接，连接凹槽(1)上设有连接凹槽栓孔(2)，连接钢片(4)上设有第二螺栓孔(3)，连接凹槽栓孔(2)与第二螺栓孔(3)对应拼接并穿过第二螺栓(11)。

3.根据权利要求1所述的钢桁架组拼胎架，其特征在于，预拼装单元通过临时连接件(7)临时固定。

4.根据权利要求1所述的钢桁架组拼胎架，其特征在于，第二螺栓(11)与胎架钢板(9)之间设有垫圈(12)。

技术总结
本实用新型涉及钢桁架组拼胎架，包括连接凹槽、连接钢片、工字钢、地样线、第一螺栓孔群、胎架钢板、第一螺栓、第二螺栓、胎架支腿和支腿升降调节装置，每块胎架钢板对边分别设置连接凹槽和连接钢片，所述连接凹槽和连接钢片均设置有栓孔并通过第二螺栓连接；所述胎架钢板底部四角设有胎架支腿，所述胎架支腿上设有支腿升降调节装置；所述胎架钢板上绘制预拼装单元的地样线，根据地样线在钢板上布置工字钢；所述胎架钢板布满第一螺栓孔群。本实用新型的有益效果是：本实用新型设计的钢桁架组拼胎架，能够克服预拼装场地不平整的问题，且基座稳固不滑移，可以根据预拼装单元大小快速组装起相应大小的胎架以供钢桁架构件快速试装。

技术研发人员：王新泉
受保护的技术使用者：杭州江润科技有限公司
技术研发日：2019.04.30
技术公布日：2020.08.14