一种警示柱可调节机构的制作方法

本实用新型涉及消防器械技术领域，具体涉及一种警示柱可调节机构。

背景技术：

警示柱就是对行驶车辆以及来往行人做出警示的物品，警示车辆安全行驶，柔韧性好、耐碰撞以及可扭曲。一旦有车辆撞上。警示柱可以反弹恢复原状而避免伤害，警示柱又称弹力柱、弹性柱、诱导柱、柱式诱导标、警示棒、塑料弹力棒路障、防撞柱；现有的市政工程警示柱在使用时存在一定的弊端，能够使用的长度受到了限制，无法对警示柱进行相应的调节。

技术实现要素：

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种警示柱可调节机构。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种警示柱可调节机构，包括第一柱体、第二柱体、底座、顶盖以及调节装置，所述第一柱体和第二柱体为内部中空的套筒结构，且第一柱体和第二柱体同心设置，第一柱体的直径大于第二柱体的直径，所述第一柱体设置在顶盖上，所述第二柱体设置在底座上，所述顶盖设置在底座上方；

所述顶盖上还设有导向环板，所述导向环板设置在第一柱体内且与第一柱体同心设置，第二柱体内部设有与导向环板相配合的环形导向槽，所述导向环板滑动设置在环形导向槽内；

第一柱体和第二柱体内部形成调节腔，所述调节装置设置在调节腔内部，所述调节装置包括第一调节杆以及若干调节单元，每组调节单元包括第一连杆以及第二连杆，所述第一连杆与第二连杆中部通过第一转动副相连，相邻两组调节单元通过第二转动副和第三转动副相连，设置在下方的调节单元的第一连杆与设置在上方的调节单元的第二连杆通过第二转动副相连，设置在下方的调节单元的第二连杆与设置在上方的调节单元的第一连杆通过第三转动副相连；

设置在最下方的调节单元的第二连杆下端可转动的连接在第一安装座上，第一连杆下端可转动的连接在第二安装座上，所述第一安装座固定设置在底座上，所述第二安装座连接在第一调节杆的内端，底座上设有供第一调节杆来回滑动的调节槽，所述第一调节杆滑动设置在调节槽内，第一调节杆的外端穿过滑动调节槽设置在外部，第一调节杆外壁上设有外螺纹，第一调节杆通过固定螺母固定；

设置在最上方的调节单元的第一连杆上端可转动的连接在第三安装座上，第二连杆上端可转动的连接在第四安装座上，所述第三安装座固定设置在顶盖上，所述第四安装座连接在滑块上，顶盖上设有供滑块来回滑动的滑动槽，所述滑块滑动设置在滑动槽内。

本实用新型具有有益效果：

本实用新型提供了一种警戒柱的可调节机构，可实现警戒柱高度的调节，将原本一体式设计的柱体分成可上下调节的第一柱体和第二柱体，还设有导向环板，导向环板插接在第二柱体内的环形导向槽内，进一步密封调节腔，防止灰尘进入调节腔内，影响调节装置各零部件之间连接的灵敏性，调节装置调节原理简单易操作，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中a部分的放大示意图；

图中：1-第一柱体，2-第二柱体，3-底座，4-顶盖，5-导向环板，6-环形导向槽，7-调节腔，8-第一调节杆，9-第一连杆，10-第二连杆，11-第一转动副，12-第二转动副，13-第三转动副，14-第一安装座，15-第二安装座，16-固定螺母，17-调节槽，18-第三安装座，19-第四安装座，20-滑块，21-滑动槽。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图所示，一种警示柱可调节机构，包括第一柱体、第二柱体、底座、顶盖以及调节装置，所述第一柱体和第二柱体为内部中空的套筒结构，且第一柱体和第二柱体同心设置，第一柱体的直径大于第二柱体的直径，所述第一柱体设置在顶盖上，所述第二柱体设置在底座上，所述顶盖设置在底座上方；

所述顶盖上还设有导向环板，所述导向环板设置在第一柱体内且与第一柱体同心设置，第二柱体内部设有与导向环板相配合的环形导向槽，所述导向环板滑动设置在环形导向槽内；

第一柱体和第二柱体内部形成调节腔，所述调节装置设置在调节腔内部，所述调节装置包括第一调节杆以及若干调节单元，每组调节单元包括第一连杆以及第二连杆，所述第一连杆与第二连杆中部通过第一转动副相连，相邻两组调节单元通过第二转动副和第三转动副相连，设置在下方的调节单元的第一连杆与设置在上方的调节单元的第二连杆通过第二转动副相连，设置在下方的调节单元的第二连杆与设置在上方的调节单元的第一连杆通过第三转动副相连；

设置在最下方的调节单元的第二连杆下端可转动的连接在第一安装座上，第一连杆下端可转动的连接在第二安装座上，所述第一安装座固定设置在底座上，所述第二安装座连接在第一调节杆的内端，底座上设有供第一调节杆来回滑动的调节槽，所述第一调节杆滑动设置在调节槽内，第一调节杆的外端穿过滑动调节槽设置在外部，第一调节杆外壁上设有外螺纹，第一调节杆通过固定螺母固定；

设置在最上方的调节单元的第一连杆上端可转动的连接在第三安装座上，第二连杆上端可转动的连接在第四安装座上，所述第三安装座固定设置在顶盖上，所述第四安装座连接在滑块上，顶盖上设有供滑块来回滑动的滑动槽，所述滑块滑动设置在滑动槽内。

本实用新型提供了一种警戒柱的可调节机构，可实现警戒柱高度的调节，将原本一体式设计的柱体分成可上下调节的第一柱体和第二柱体，还设有导向环板，导向环板插接在第二柱体内的环形导向槽内，进一步密封调节腔，防止灰尘进入调节腔内，影响调节装置各零部件之间连接的灵敏性，调节装置调节原理简单易操作，实用性强。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

技术特征：

1.一种警示柱可调节机构，其特征在于，包括第一柱体、第二柱体、底座、顶盖以及调节装置，所述第一柱体和第二柱体为内部中空的套筒结构，且第一柱体和第二柱体同心设置，第一柱体的直径大于第二柱体的直径，所述第一柱体设置在顶盖上，所述第二柱体设置在底座上，所述顶盖设置在底座上方；

第一柱体和第二柱体内部形成调节腔，所述调节装置设置在调节腔内部，所述调节装置包括第一调节杆以及若干调节单元，每组调节单元包括第一连杆以及第二连杆，所述第一连杆与第二连杆中部通过第一转动副相连，相邻两组调节单元通过第二转动副和第三转动副相连，设置在下方的调节单元的第一连杆与设置在上方的调节单元的第二连杆通过第二转动副相连，设置在下方的调节单元的第二连杆与设置在上方的调节单元的第一连杆通过第三转动副相连。

2.如权利要求1所述的一种警示柱可调节机构，其特征在于，所述顶盖上还设有导向环板，所述导向环板设置在第一柱体内且与第一柱体同心设置，第二柱体内部设有与导向环板相配合的环形导向槽，所述导向环板滑动设置在环形导向槽内。

3.如权利要求1或2所述的一种警示柱可调节机构，其特征在于，设置在最下方的调节单元的第二连杆下端可转动的连接在第一安装座上，第一连杆下端可转动的连接在第二安装座上，所述第一安装座固定设置在底座上，所述第二安装座连接在第一调节杆的内端，底座上设有供第一调节杆来回滑动的调节槽，所述第一调节杆滑动设置在调节槽内，第一调节杆的外端穿过滑动调节槽设置在外部，第一调节杆外壁上设有外螺纹，第一调节杆通过固定螺母固定；

设置在最上方的调节单元的第一连杆上端可转动的连接在第三安装座上，第二连杆上端可转动的连接在第四安装座上，所述第三安装座固定设置在顶盖上，所述第四安装座连接在滑块上，顶盖上设有供滑块来回滑动的滑动槽，所述滑块滑动设置在滑动槽内。

技术总结
本实用新型提供了一种警示柱可调节机构，包括第一柱体、第二柱体、底座、顶盖以及调节装置，所述第一柱体和第二柱体为内部中空的套筒结构，第一柱体和第二柱体内部形成调节腔，所述调节装置设置在调节腔内部，所述调节装置包括第一调节杆以及若干调节单元，可实现警戒柱高度的调节，将原本一体式设计的柱体分成可上下调节的第一柱体和第二柱体，还设有导向环板，导向环板插接在第二柱体内的环形导向槽内，进一步密封调节腔，防止灰尘进入调节腔内，影响调节装置各零部件之间连接的灵敏性，调节装置调节原理简单易操作，实用性强。

技术研发人员：曹勇;乔昱
受保护的技术使用者：曹勇
技术研发日：2019.07.25
技术公布日：2020.05.05