本实用新型属于桥梁辅助构件领域,尤其涉及一种桥梁索缆用套管。
背景技术:
桥梁的缆索是大跨度桥梁的主要承重构件,受环境影响容易遭受腐蚀破坏,必须对缆索进行防腐保护。现有套管缺少防腐设计,例如中国实用新型专利公开的一种桥梁索缆用套管(公告号:cn204151680u,公告日:2015.02.11),该套管是由数个单元管组拼接而成,数个单元管组的外表面一体螺旋盘绕有玻璃纤维胶带,每个单元管组均包括弹性支撑单管,弹性支撑单管沿轴向方向设有开缝;弹性支撑单管的两端内部插装有支撑桥梁索缆的支撑胶圈,每个桥梁索缆支撑胶圈上均设有与支撑单管开缝一致的开缝,桥梁索缆支撑胶圈与弹性支撑单管内壁之间除了开缝处其余空间填充有结构胶。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种对桥梁索缆具有防腐保护作用的新型桥梁索缆用套管。
为实现上述目的,本实用新型的桥梁索缆用套管采用以下的技术方案:桥梁索缆用套管包括多个单元管组,数个单元管组的外表面一体螺旋盘绕有玻璃纤维胶带,每个单元管组均包括弹性支撑单管,弹性支撑单管沿轴向方向设有开缝,弹性支撑单管的两端内部插装有用于支撑桥梁索缆的支撑胶圈,每个桥梁索缆支撑胶圈上均设有与支撑单管开缝一致的开缝,弹性支撑单管内于两支撑胶圈之间填充有储油介质,储油介质吸收储存有防锈油。
有益效果:储油介质填充在索缆周围,防锈油对索缆表面进行保护,减少索缆表面的生锈。相比于现有技术,具有对缆索进行防腐保护的作用,延长索缆寿命。
进一步的,所述的储油介质为无纺布。
进一步的,桥梁索缆用套管还包括用于向储油介质中补充防锈油的输油管,输油管在弹性支撑单管内部沿轴向设置并贯穿各支撑胶圈和储油介质,输油管的侧壁上设有出油口,出油口的间距与储油介质的间距相匹配。
附图说明
图1为本实用新型的桥梁索缆用套管的具体实施例的结构示意图。
图中:100-单元管组、110-玻璃限位胶带、120-弹性支撑单管、130-支撑胶圈、140-无纺布、150-输油管。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
桥梁索缆用套管的具体实施例,如图1所示,包括多个单元管组100,数个单元管组100的外表面一体螺旋盘绕有玻璃纤维胶带110,每个单元管组均包括弹性支撑单管120,弹性支撑单管120沿轴向方向设有开缝,弹性支撑单管120的两端内部插装有用于支撑桥梁索缆的支撑胶圈130,每个桥梁索缆支撑胶圈130上均设有与支撑单管开缝一致的开缝。
弹性支撑单管120内于两支撑胶圈130之间填充有无纺布140,无纺布140吸收储存有防锈油。桥梁索缆用套管还包括用于向无纺布140中补充防锈油的输油管150,输油管150在弹性支撑单管120内部沿轴向设置,输油管150贯穿各支撑胶圈130和无纺布140,输油管150的侧壁上设有出油口,出油口的间距与无纺布140的间距相匹配。
无纺布140填充在索缆周围,防锈油对索缆表面进行保护,减少索缆表面的生锈;定期向无纺布140中补充防锈油,补充时输油管150的下端连油泵。相比于现有技术,具有对缆索进行防腐保护的作用,延长索缆寿命。
在其他实施例中,也可以采用其他吸油材料代替无纺布,例如太空绵、吸油毡等。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.桥梁索缆用套管,包括多个单元管组,数个单元管组的外表面一体螺旋盘绕有玻璃纤维胶带,每个单元管组均包括弹性支撑单管,弹性支撑单管沿轴向方向设有开缝,弹性支撑单管的两端内部插装有用于支撑桥梁索缆的支撑胶圈,每个桥梁索缆支撑胶圈上均设有与支撑单管开缝一致的开缝,其特征在于:弹性支撑单管内于两支撑胶圈之间填充有储油介质,储油介质吸收储存有防锈油;所述的储油介质为无纺布;桥梁索缆用套管还包括用于向储油介质中补充防锈油的输油管,输油管在弹性支撑单管内部沿轴向设置并贯穿各支撑胶圈和储油介质,输油管的侧壁上设有出油口,出油口的间距与储油介质的间距相匹配。