一种市政桥梁吊装施工的辅助工具的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其是涉及到一种市政桥梁吊装施工的辅助工具。

背景技术：

随着科技的发展，我们的生活得到很大的改变，汽车代替我们的步行，减少了地域间的距离，增进了各区域人们之间的感情，但汽车在特殊地段无法行驶，就需要通过桥梁的搭建来连通特殊地段，在桥梁的搭建过程中需要用到一种市政桥梁吊装施工的辅助工具。

但是现有的桥梁的搭建过程中，无法保证建筑材料的稳定性，使得建筑材料从吊装装置上摔落下来，造成不必要的人员伤亡和经济损失，给工程带来不必要的麻烦。

技术实现要素：

针对现有的桥梁的搭建过程中，无法保证建筑材料的稳定性，使得建筑材料从吊装装置上摔落下来，造成不必要的人员伤亡和经济损失，给工程带来不必要的麻烦的不足，本实用新型提供一种市政桥梁吊装施工的辅助工具解决上述问题。

本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种市政桥梁吊装施工的辅助工具，其结构包括连接板、承载板、桥梁，所述连接板设于桥梁上方，所述承载板安装在桥梁上方四周，所述连接板设有连接块、防护板，所述连接块嵌设于连接板内部，所述防护板嵌固于连接板四周，所述承载板内部设有调节腔。

更进一步的说，所述连接块设有卡槽、通孔、螺槽、支撑柱、吊环，所述卡槽通过螺栓安装于连接块上表面，所述通孔设于卡槽内部且嵌设于连接板内部，所述螺槽通过焊接连接于连接板中心内部，所述支撑柱配合安装于螺槽上，所述吊环通过焊接连接于支撑柱上方。

更进一步的说，所述防护板设有防护腔、海绵槽、减震弹簧，所述防护腔置于防护板内部，所述海绵槽安装在防护腔内壁，所述减震弹簧一端通过焊接连接于防护腔内壁，所述减震弹簧另一端通过焊接连接于海绵槽两侧。

更进一步的说，所述调节腔设有动力板、支撑板、固定板、拉力弹簧、底板，所述动力板嵌固于承载板内侧，所述支撑板通过焊接连接于动力板末端，所述固定板通过焊接连接于调节腔内壁，所述拉力弹簧连接支撑板与固定板，所述底板嵌固于承载板底部。

更进一步的说，所述吊环内部设有吊孔、钢丝绳，所述钢丝绳穿过卡槽连接吊环与底板，所述底板底部中心设有吊槽。

有益效果

本实用新型一种市政桥梁吊装施工的辅助工具与现有技术相比具有以下优点：

1.本实用新型将吊环通过支撑柱旋入螺槽，使得吊环位置固定，钢丝绳通过连接板上的通孔，绕过承载板，使得桥梁能够被吊起，转动卡槽使得钢丝绳在通孔处锁紧；

2.本实用新型在吊起桥梁前，将桥梁置于承载板上，桥梁推动承载板，承载板内部的调节腔上的拉力弹簧与固定板配合，使得承载板能够紧紧的将桥梁固定，避免桥梁摇晃，提高建筑材料的稳定性；

3.本实用新型钢丝绳通过底板上的吊槽固定位置，避免钢丝绳发生位置偏移导致事故的发生。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种市政桥梁吊装施工的辅助工具的结构示意图。

图2为本实用新型连接板的俯视放大结构示意图。

图3为本实用新型防护板的内部放大结构示意图。

图4为本实用新型承载板的侧视剖面结构示意图。

图5为本实用新型承载板的正视放大结构示意图。

图中：连接板1、承载板2、桥梁3、连接块a、防护板b、调节腔c、卡槽a1、通孔a2、螺槽a3、支撑柱a4、吊环a5、防护腔b1、海绵槽b2、减震弹簧b3、动力板c1、支撑板c2、固定板c3、拉力弹簧c4、底板c5、吊孔m、钢丝绳n、吊槽g。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本实用新型的优选实施方案。

实施例

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种市政桥梁吊装施工的辅助工具，其结构包括连接板1、承载板2、桥梁3，所述连接板1设于桥梁3上方，所述承载板2安装在桥梁3上方四周，所述连接板1设有连接块a、防护板b，所述连接块a嵌设于连接板1内部，所述防护板b嵌固于连接板1四周，所述承载板2内部设有调节腔c。

所述连接块a设有卡槽a1、通孔a2、螺槽a3、支撑柱a4、吊环a5，所述卡槽a1通过螺栓安装于连接块a上表面，所述通孔a2设于卡槽a1内部且嵌设于连接板1内部，所述螺槽a3通过焊接连接于连接板1中心内部，所述支撑柱a4配合安装于螺槽a3上，所述吊环a5通过焊接连接于支撑柱a4上方。

所述防护板b设有防护腔b1、海绵槽b2、减震弹簧b3，所述防护腔b1置于防护板b内部，所述海绵槽b2安装在防护腔b1内壁，所述减震弹簧b3一端通过焊接连接于防护腔b1内壁，所述减震弹簧b3另一端通过焊接连接于海绵槽b2两侧。

所述调节腔c设有动力板c1、支撑板c2、固定板c3、拉力弹簧c4、底板c5，所述动力板c1嵌固于承载板2内侧，所述支撑板c2通过焊接连接于动力板c1末端，所述固定板c3通过焊接连接于调节腔c内壁，所述拉力弹簧c4连接支撑板c2与固定板c3，所述底板c5嵌固于承载板2底部。

所述吊环a5内部设有吊孔m、钢丝绳n，所述钢丝绳n穿过卡槽a1连接吊环a5与底板c5，所述底板c5底部中心设有吊槽g。

本实用新型的原理：在吊起桥梁3前，将桥梁3置于承载板2上，桥梁3推动承载板2，承载板2内部的调节腔c上的拉力弹簧c4与固定板c3配合，使得承载板2能够紧紧的将桥梁3固定，避免桥梁3摇晃，提高建筑材料的稳定性，接着通过支撑柱a4旋入螺槽a3将吊环a5位置固定，钢丝绳n通过连接板1上的通孔a2，绕过承载板2，使得桥梁3能够被吊起，转动卡槽a1使得钢丝绳n在通孔a2处锁紧，将钢丝绳n在吊环a5打结拉紧，避免发生松动滑落，且钢丝绳n通过底板c5上的吊槽g固定位置，能够避免钢丝绳n发生位置偏移导致事故的发生，在连接板1四周安装的防护板b能够避免在吊装施工中发生碰撞损坏设备。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

技术特征：

1.一种市政桥梁吊装施工的辅助工具，其结构包括连接板(1)、承载板(2)、桥梁(3)，其特征在于：

所述连接板(1)设于桥梁(3)上方，所述承载板(2)安装在桥梁(3)上方四周，所述连接板(1)设有连接块(a)、防护板(b)，所述连接块(a)嵌设于连接板(1)内部，所述防护板(b)嵌固于连接板(1)四周，所述承载板(2)内部设有调节腔(c)。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁吊装施工的辅助工具，其特征在于：所述连接块(a)设有卡槽(a1)、通孔(a2)、螺槽(a3)、支撑柱(a4)、吊环(a5)，所述卡槽(a1)通过螺栓安装于连接块(a)上表面，所述通孔(a2)设于卡槽(a1)内部且嵌设于连接板(1)内部，所述螺槽(a3)通过焊接连接于连接板(1)中心内部，所述支撑柱(a4)配合安装于螺槽(a3)上，所述吊环(a5)通过焊接连接于支撑柱(a4)上方。

3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁吊装施工的辅助工具，其特征在于：所述防护板(b)设有防护腔(b1)、海绵槽(b2)、减震弹簧(b3)，所述防护腔(b1)置于防护板(b)内部，所述海绵槽(b2)安装在防护腔(b1)内壁，所述减震弹簧(b3)一端通过焊接连接于防护腔(b1)内壁，所述减震弹簧(b3)另一端通过焊接连接于海绵槽(b2)两侧。

4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁吊装施工的辅助工具，其特征在于：所述调节腔(c)设有动力板(c1)、支撑板(c2)、固定板(c3)、拉力弹簧(c4)、底板(c5)，所述动力板(c1)嵌固于承载板(2)内侧，所述支撑板(c2)通过焊接连接于动力板(c1)末端，所述固定板(c3)通过焊接连接于调节腔(c)内壁，所述拉力弹簧(c4)连接支撑板(c2)与固定板(c3)，所述底板(c5)嵌固于承载板(2)底部。

5.根据权利要求2所述的一种市政桥梁吊装施工的辅助工具，其特征在于：所述吊环(a5)内部设有吊孔(m)、钢丝绳(n)，所述钢丝绳(n)穿过卡槽(a1)连接吊环(a5)与底板(c5)，所述底板(c5)底部中心设有吊槽(g)。

技术总结
本实用新型公开了一种市政桥梁吊装施工的辅助工具，其结构包括连接板、承载板、桥梁，其连接板设有连接块、防护板，连接块嵌设于连接板内部，连接块设有卡槽、通孔、螺槽、支撑柱、吊环，防护板设有防护腔、海绵槽、减震弹簧，调节腔设有动力板、支撑板、固定板、拉力弹簧、底板，吊环内部设有吊孔、钢丝绳，钢丝绳穿过卡槽，底板底部中心设有吊槽，钢丝绳通过通孔绕过承载板使得桥梁能够被吊起，转动卡槽使得钢丝绳在通孔处锁紧，通过调节腔上的拉力弹簧与固定板配合，使得承载板能够紧紧的将桥梁固定，避免桥梁摇晃，提高建筑材料的稳定性，钢丝绳通过底板上的吊槽固定位置，避免钢丝绳发生位置偏移导致事故的发生。

技术研发人员：乐发长
受保护的技术使用者：青海省交控建设工程集团有限公司
技术研发日：2019.08.13
技术公布日：2020.08.28