一种清扫车的吸尘吸嘴装置的制作方法

本实用新型涉及到吸尘车领域，是一种清扫车的吸尘吸嘴装置。

背景技术：

目前清扫车技术已经比较成熟了，但是，吸扫式道路清扫车在作业时，由于吸嘴接触路面，在清扫尘土的同时，将尘土扬起，污染环境，并且效率很低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是要提供一种清扫车的吸尘吸嘴装置。

本实用新型是这样来实现的：一种清扫车的吸尘吸嘴装置，其特征是所述的主吸嘴吸管下端与主吸嘴腔体连接，吸嘴腔体与主吸嘴腔体连通，所述的主吸嘴安装架底部装在主吸嘴腔体上，所述的主吸嘴安装座固定在主吸嘴安装架上；所述的活动脚轮固定架固定在主吸嘴安装架上，所述的活动脚轮固定在活动脚轮固定架上；所述的左调节板通过左调节板螺栓固定在主吸嘴腔体的左外下端，所述的右调节板通过右调节板螺栓固定在主吸嘴腔体的右外下端；所述的固定脚轮固定在固定脚轮固定架上，所述的固定脚轮固定架固定在主吸嘴腔体的右侧。

所述的左调节板为尼龙板材。

所述的右调节板为橡胶板材。

由于采用了上述技术方案，没有扫刷和滚刷等调节机构，吸嘴操作更灵活，吸尘更干净。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

在图1中，所述的主吸嘴吸管4下端与主吸嘴腔体5连接，吸嘴腔体与主吸嘴腔体5连通，所述的主吸嘴安装架3底部装在主吸嘴腔体5上，所述的主吸嘴安装座2固定在主吸嘴安装架3上；所述的活动脚轮固定架1固定在主吸嘴安装架3上，所述的活动脚轮12固定在活动脚轮固定架1上；所述的左调节板10通过左调节板螺栓11固定在主吸嘴腔体5的左外下端，所述的右调节板9通过右调节板螺栓8固定在主吸嘴腔体5的右外下端；所述的固定脚轮7固定在固定脚轮固定架6上，所述的固定脚轮固定架6固定在主吸嘴腔体5的右侧。

所述的左调节板10为尼龙板材。

所述的右调节板9为橡胶板材。

所述主吸嘴腔体5的前后两端分别安装固定脚轮7和活动脚轮12，而在主吸嘴腔体5的左右两侧设有多个主吸嘴喷气管，主吸嘴喷气管与空气压缩机通过管路连接。主吸嘴腔体5底部的前后两端分别安装左调节板10和右调节板9，

其中一块右调节板9的底端与地面接触，另一块左调节板10的底端高于地面。左调节板10为尼龙板材，右调节板9为橡胶板材。

工作时，所述的右调节板9与地面接触，所述的左调节板10通过压板与所述的主吸嘴体腔体5连接，可调节左调节板10至地面的高度，使离心风机得到合适的进风量。

吸嘴是整车吸尘系统的核心，吸嘴的结构直接决定了其流场分布，从而决定了吸尘效率。其作用是在风机的负压作用下，将地面上的粉尘及颗粒物料吸入集尘箱内。

技术特征：

1.一种清扫车的吸尘吸嘴装置，其特征是主吸嘴吸管下端与主吸嘴腔体连接，吸嘴腔体与主吸嘴腔体连通，所述的主吸嘴安装架底部装在主吸嘴腔体上，所述的主吸嘴安装座固定在主吸嘴安装架上；活动脚轮固定架固定在主吸嘴安装架上，所述的活动脚轮固定在活动脚轮固定架上；左调节板通过左调节板螺栓固定在主吸嘴腔体的左外下端，右调节板通过右调节板螺栓固定在主吸嘴腔体的右外下端；固定脚轮固定在固定脚轮固定架上，所述的固定脚轮固定架固定在主吸嘴腔体的右侧。

2.根据权利要求1所述的一种清扫车的吸尘吸嘴装置，其特征是所述的左调节板为尼龙板材。

3.根据权利要求1所述的一种清扫车的吸尘吸嘴装置，其特征是所述的右调节板为橡胶板材。

技术总结
本实用新型涉及到吸尘车领域，是一种清扫车的吸尘吸嘴装置。其特征是所述的主吸嘴吸管下端与主吸嘴腔体连接，吸嘴腔体与主吸嘴腔体连通，所述的主吸嘴安装架底部装在主吸嘴腔体上，所述的主吸嘴安装座固定在主吸嘴安装架上；所述的活动脚轮固定架固定在主吸嘴安装架上，所述的活动脚轮固定在活动脚轮固定架上；所述的左调节板通过左调节板螺栓固定在主吸嘴腔体的左外下端，所述的右调节板通过右调节板螺栓固定在主吸嘴腔体的右外下端；所述的固定脚轮固定在固定脚轮固定架上，所述的固定脚轮固定架固定在主吸嘴腔体的右侧。所述的左调节板为尼龙板材。所述的右调节板为橡胶板材。由于采用了本技术方案，没有扫刷和滚刷等调节机构，吸嘴操作更灵活，吸尘更干净。

技术研发人员：杨仁才
受保护的技术使用者：随州市东正专用汽车有限公司
技术研发日：2019.09.29
技术公布日：2020.08.04