一种沥青道路修补装置的制作方法

本实用新型涉及沥青技术领域，尤其涉及一种沥青道路修补装置。

背景技术：

沥青公路使用越来越广泛，由于长期使用以及各方面因素，公路表面出现裂缝，需要使用公路修补装置对其进行修补完善，现有的修补装置大多为修补车，由于体积过大，不方便进入较窄路段进行修补工作，且公路修补车不易操作，因此，针对这一现状，迫切需要开发一种便于套接的鸽用封闭式脚环，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中存在的缺点，而提出的一种沥青道路修补装置。为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种沥青道路修补装置，包括：底座，所述底座上表面一端固定安装有电机，所述电机的输出端焊接有联动轴，所述联动轴底部固定安装有碾压轮，所述电机两侧固定设有固定棒，且固定棒上套接有加重块，所述加重块一侧固定放置有储存壳体，所述储存壳体顶端固定安装有气缸，所述气缸底端固定连接有挤压板，所述储存壳体侧壁顶端开口设有进料管，所述储存壳体底部开口设有出料管，所述出料管贯穿于底座表面，所述出料管一侧固定安装有推板，所述储存壳体右侧固定安装有鼓风机，所述鼓风机输出端固定连接有排风管，所述排风管底部开口设有排风嘴，所述底座底部右端固定安装有导向轮，所述底座上表面右端固定连接有拉杆。

优选的，所述联动轴为倒置t形杆，顶端与电机输出端固定连接，底部两端表面转动连接有碾压轮。

优选的，所述加重块为多个环形铁块套接于固定棒上。

优选的，所述挤压板侧面与储存壳体内壁贴合，且挤压板且挤压板上升的最大高度高于进料管。

优选的，所述推板为弧形板，且固定安装于出料管后端。

优选的，所述排风管呈t形，所述排风嘴为若干个，且排风嘴呈45°倾斜排列于排风管表面。

有益效果：

1、本实用新型中，通过设置电机、联动轴、碾压轮、固定棒和加重块，在装置使用时，可通过启动电机，电机带动联动轴转动，从而驱动碾压轮转动，对洒有沥青修补剂的路面进行持续滚动碾压，直至路面平整，加重块则可以增加碾压轮对路面的压力，加重块贯穿于固定棒表面使得加重块可随时增减。

2、其次，通过在出料口后端设置弧形推块，可将出料口排出的沥青补剂均匀推平，便于碾压轮对沥青补剂碾压平整。

3、再者，通过设置鼓风机、排风管和排风口，启动鼓风机，排风嘴向前端45°方向进行吹气，可将路面杂质进行清理，避免沥青修补剂里混合杂质。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型中碾压轮剖面结构示意图；

图3为本实用新型中排风管与排风嘴连接结构示意图；

图4为本实用新型俯视局部结构示意图。

图例说明：

1-底座；2-电机；3-联动轴；4-碾压轮；5-固定棒；6-加重块；7-储存壳体；8-气缸；9-挤压块；10-进料管；11-出料管；12-推块；13-鼓风机；14-排风管；15-排风嘴；16-导向轮；17-拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4一种沥青道路修补装置，包括：底座1，底座1上表面一端固定安装有电机2，电机2的输出端焊接有联动轴3，联动轴底部固定安装有碾压轮4，电机2两侧固定设有固定棒5，且固定棒5上套接有加重块6，加重块6一侧固定放置有储存壳体7，储存壳体7顶端固定安装有气缸8，气缸8底端固定连接有挤压板9，储存壳体7侧壁顶端开口设有进料管10，储存壳体7底部开口设有出料管11，出料管11贯穿于底座1表面，出料管11一侧固定安装有推板12，储存壳体7右侧固定安装有鼓风机13，鼓风机13输出端固定连接有排风管14，排风管14底部开口设有排风嘴15，底座1底部右端固定安装有导向轮16，底座1上表面右端固定连接有拉杆17。

其中，联动轴3为倒置t形杆，顶端与电机2输出端固定连接，底部两端表面转动连接有碾压轮4，启动电机2，电机2带动联动轴3以及联动轴3表面的碾压轮4转动，从而对喷有沥青修补剂的路面进行持滚动碾压。

其中，加重块6为多个环形铁块套接于固定棒5上，当碾压轮4对路面进行碾压时，加重块6可增加碾压轮4对路面的压力，增加碾压效果，同时加重块便于增减。

其中，挤压板9侧面与储存壳体7内壁贴合，且挤压板9且挤压板9上升的最大高度高于进料口10，在气缸8的推动下，挤压板9将储存壳体7内的沥青补剂向下推动，使沥青补剂从出料管11排出。

其中，推板12为弧形板，且固定安装于出料管11后端，出料管11排出沥青补剂后，由推板12进行均匀推平，便于碾压轮4碾压。

其中，排风管14呈t形，排风嘴15为若干个，且排风嘴15呈45°倾斜排列于排风管14表面，可在出料管11排料前对路面灰尘杂质进行清理，防止沥青补剂与杂质灰尘混合。

其中，电机2、鼓风机13、气缸8均外接电源，由统一控制开关进行控制工作。

工作原理：使用时，通过进料管10向储存壳体7内部灌入一定量的沥青补剂，启动鼓风机13，握住拉杆17拉动，装置底部导向轮16和碾压轮4带动装置移动，将装置通过需要修补的路面，在鼓风机13的作用下，排风嘴15对路面的杂质进行清除，接着启动气缸8，气缸8推动挤压板9将储存壳体7内部的沥青补剂从出料管11排出，排出后的沥青补剂通过推板12推平后，将装置碾压轮4压至沥青表面，启动电机2，电机2带动联动轴3以及碾压轮4转动，将沥青补剂进行碾压平整。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种沥青道路修补装置，包括：底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面一端固定安装有电机(2)，所述电机(2)的输出端焊接有联动轴(3)，所述联动轴底部固定安装有碾压轮(4)，所述电机(2)两侧固定设有固定棒(5)，且固定棒(5)上套接有加重块(6)，所述加重块(6)一侧固定放置有储存壳体(7)，所述储存壳体(7)顶端固定安装有气缸(8)，所述气缸(8)底端固定连接有挤压板(9)，所述储存壳体(7)侧壁顶端开口设有进料管(10)，所述储存壳体(7)底部开口设有出料管(11)，所述出料管(11)贯穿于底座(1)表面，所述出料管(11)一侧固定安装有推板(12)，所述储存壳体(7)右侧固定安装有鼓风机(13)，所述鼓风机(13)输出端固定连接有排风管(14)，所述排风管(14)底部开口设有排风嘴(15)，所述底座(1)底部右端固定安装有导向轮(16)，所述底座(1)上表面右端固定连接有拉杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青道路修补装置，其特征在于，所述联动轴(3)为倒置t形杆，顶端与电机(2)输出端固定连接，底部两端表面转动连接有碾压轮(4)。

3.根据权利要求1所述的一种沥青道路修补装置，其特征在于，所述加重块(6)为多个环形铁块套接于固定棒(5)上。

4.根据权利要求1所述的一种沥青道路修补装置，其特征在于，所述挤压板(9)侧面与储存壳体(7)内壁贴合，且挤压板(9)上升的最大高度高于进料管(10)。

5.根据权利要求1所述的一种沥青道路修补装置，其特征在于，所述推板(12)为弧形板，且固定安装于出料管(11)后端。

6.根据权利要求1所述的一种沥青道路修补装置，其特征在于，所述排风管(14)呈t形，所述排风嘴(15)为若干个，且排风嘴(15)呈45°倾斜排列于排风管表面。

技术总结
实用新型提供了一种沥青道路修补装置，属于沥青技术领域，包括：底座，底座上表面一端固定安装有电机，电机的输出端焊接有联动轴，联动轴底部固定安装有碾压轮，电机两侧固定设有固定棒，且固定棒上套接有加重块，加重块一侧固定放置有储存壳体，储存壳体顶端固定安装有气缸，气缸底端固定连接有挤压板，储存壳体侧壁顶端开口设有进料管，储存壳体底部开口设有出料，该种沥青道路修补装置，操作简单，造价便宜，且修补效果好，适合各种沥青路面的修补工作。

技术研发人员：雷瑜
受保护的技术使用者：广东玮基建设工程有限公司
技术研发日：2019.10.15
技术公布日：2020.10.16