一种公路用扬雪装置的制作方法

本实用新型属于道路清洁设备技术领域，涉及一种公路用扬雪装置。

背景技术：

目前我国北方地区每年冬季都会有大量的降雪，当公路遭遇大雪时，给人们的生活带来很多不便。现在的公路积雪的清扫，除人工进行清扫外，在形式上可分为两大类：一种是融解法、另一种是机械法。融解除雪法最为典型的方式是通过向路面积雪撒布食盐等融雪剂使积雪融化，但此法会对路面造成一定程度上的损害，而且还会污染环境；机械式除雪法应用较为广泛，但目前的除雪机械如犁板式清雪机，比较适合于路面状况较好的公路，但除净率低，残留雪量大，清扫效果差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种公路用扬雪装置。

为此，本实用新型采取如下技术方案：

一种公路用扬雪装置，包括机架，所述机架上设有集雪斗，所述集雪斗为前端呈敞口的壳体，集雪斗的前端形成进雪口，所述集雪斗内沿长度方向设有呈水平设置的第一转轴，所述第一转轴的一端伸出集雪斗的侧壁，第一转轴上设有两个旋向相反的螺旋叶片，所述螺旋叶片上均匀设有多个通孔，所述机架上设有电机，所述电机与第一转轴的外端传动连接；

所述集雪斗的后端设有排雪口，所述排雪口正对于第一转轴上两个螺旋叶片的交界处，排雪口处连接有呈l形设置的扬雪筒，所述扬雪筒的上部向集雪斗长度方向倾斜并与水平面形成夹角，扬雪筒内设有与排雪口相对应且水平设置的第二转轴，所述第二转轴的一端伸出扬雪筒并连接有液压马达，第二转轴的内端沿周向均匀设有多个扬雪板；

所述机架上还设有用于连接工程车的连接架。

进一步地，所述进雪口的底部设有铲雪板。

进一步地，所述铲雪板为橡胶材质。

进一步地，所述电机与第一转轴的外端通过链条传动连接。

进一步地，所述扬雪筒的上部与水平面呈50-70度夹角。

本实用新型的有益效果在于：可有效将路面的积雪收集，并将积雪抛至路面一侧，清雪速度快，大大节省了人力；进雪口底部设置铲雪板，清雪效果好，路面不残留积雪，有效的保护了公路路面。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意主视图；

图2为本实用新型的结构示意侧视图；

图3为本实用新型的结构示意俯视图；

图中，1-机架，2-集雪斗，3-进雪口，4-第一转轴，5-螺旋叶片，6-通孔，7-电机，8-排雪口，9-扬雪筒，10-第二转轴，11-液压马达，12-扬雪板，13-连接架，14-铲雪板，15-链条。

具体实施方式

如图1-3所示，一种公路用扬雪装置，包括机架1，机架1上设有集雪斗2，集雪斗2为前端呈敞口的壳体，集雪斗2的前端形成进雪口3，积雪可通过进雪口3进入集雪斗2内，进雪口3的底部设有铲雪板14，铲雪板14可将路面积雪铲进集雪斗2内，进一步提高清雪效果，铲雪板14为橡胶材质，在使用过程中不会对路面造成损伤，集雪斗2内沿长度方向设有呈水平设置的第一转轴4，第一转轴4的一端伸出集雪斗2的侧壁，第一转轴4上设有两个旋向相反的螺旋叶片5，具体地，每个螺旋叶片5占第一转轴4长度的二分之一，这种设置可使得集雪斗2内部两侧的积雪在螺旋叶片5的带动下向集雪斗2的中部移动以便于被集中抛出，螺旋叶片5上均匀设有多个通孔6，通孔6可防止集雪斗2内积雪过多导致螺旋叶片5出现卡死情况发生，机架1上还设有电机7，电机7与第一转轴4的外端通过链条15传动连接，电机7用于带动第一转轴4转动；

集雪斗2的后端设有排雪口8，排雪口8的位置正对于第一转轴4上两个螺旋叶片5的交界处，以便于被集中的积雪进入排雪口8中，排雪口8处连接有呈l形设置的扬雪筒9，扬雪筒9的上部向集雪斗2长度方向倾斜并与水平面形成50-70度夹角，这种设置可将积雪抛向公路的外侧，扬雪筒9内设有与排雪口8相对应且水平设置的第二转轴10，第二转轴10的一端伸出扬雪筒9并连接有用于带动第二转轴10转动的液压马达11，具体地液压马达11可安装于机架1上，第二转轴10的内端沿周向均匀设有多个扬雪板12，扬雪板12在转动时可击打进入扬雪筒9内的积雪并将其从扬雪筒9顶部的端口甩出；

机架1上还设有用于连接工程车的连接架13，其结构为现有技术常规结构，工程车可将本推动本装置前进，并为电机7和液压马达11提供动力。

本实用新型使用时，将机架1通过连接架13与道路工程车的前端相安装连接，并通过工程车为电机7以及液压马达11提供能源驱动其运行，然后驾驶工程车在需要清雪的路面向前行驶，此时，路面的积雪通过进雪口3进入集雪斗2的内部，在这一过程中，电机7带动第一转轴4转动，同时第一转轴4带动螺旋叶片5转动，因螺旋叶片5为两个且旋向相反，集雪斗2内的积雪在螺旋叶片5的带动下向中部排雪口8处移动，并随着集雪斗2的前移进入扬雪筒9内，液压马达11带动第二转轴10转动，同时第二转轴10带动扬雪板12转动，扬雪板12击打扬雪筒9内的积雪，将积雪从扬雪筒9的顶部甩出，因扬雪筒9的上部倾斜设置，积雪被扬出至公路一侧，达到了将积雪清出公路的目的。

技术特征：

1.一种公路用扬雪装置，其特征在于，包括机架，所述机架上设有集雪斗，所述集雪斗为前端呈敞口的壳体，集雪斗的前端形成进雪口，所述集雪斗内沿长度方向设有呈水平设置的第一转轴，所述第一转轴的一端伸出集雪斗的侧壁，第一转轴上设有两个旋向相反的螺旋叶片，所述螺旋叶片上均匀设有多个通孔，所述机架上设有电机，所述电机与第一转轴的外端传动连接；

所述集雪斗的后端设有排雪口，所述排雪口正对于第一转轴上两个螺旋叶片的交界处，排雪口处连接有呈l形设置的扬雪筒，所述扬雪筒的上部向集雪斗长度方向倾斜并与水平面形成夹角，扬雪筒内设有与排雪口相对应且水平设置的第二转轴，所述第二转轴的一端伸出扬雪筒并连接有液压马达，第二转轴的内端沿周向均匀设有多个扬雪板；

所述机架上还设有用于连接工程车的连接架。

2.根据权利要求1所述的一种公路用扬雪装置，其特征在于，所述进雪口的底部设有铲雪板。

3.根据权利要求2所述的一种公路用扬雪装置，其特征在于，所述铲雪板为橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种公路用扬雪装置，其特征在于，所述电机与第一转轴的外端通过链条传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路用扬雪装置，其特征在于，所述扬雪筒的上部与水平面呈50-70度夹角。

技术总结
本实用新型提供了一种公路用扬雪装置，包括机架，所述机架上设有集雪斗，所述集雪斗的后端设有排雪口，所述排雪口正对于第一转轴上两个螺旋叶片的交界处，排雪口处连接有呈L形设置的扬雪筒，所述扬雪筒的上部向集雪斗长度方向倾斜并与水平面形成夹角，扬雪筒内设有与排雪口相对应的第二转轴，所述第二转轴的一端伸出扬雪筒并连接有液压马达，第二转轴的内端沿周向均匀设有多个扬雪板。本实用新型可有效将路面的积雪收集，并将积雪抛至路面一侧，清雪速度快，大大节省了人力；进雪口底部设置铲雪板，清雪效果好，路面不残留积雪，有效的保护了公路路面。

技术研发人员：孙海平;高进利;金志强;张廷杰
受保护的技术使用者：临洮县宏丰机械制造有限公司
技术研发日：2019.10.29
技术公布日：2020.08.25