一种嵌入式加筋沥青层改造水泥混凝土路面及其施工方法与流程

文档序号:21280927发布日期:2020-06-26 23:36阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种嵌入式加筋沥青层改造水泥混凝土路面,包括混凝土基层(1),其特征在于:在所述混凝土基层(1)上开设有若干组安装孔(2),在安装孔(2)中填充有混凝土,在所述安装孔(2)中插接有一插杆(3),插杆(3)一端超出混凝土基层(1)上表面,在混凝土基层(1)上表面上开设有若干组纵横交错的连接槽(4),在所述混凝土基层(1)上表面上放置有第一钢丝网(5),在所述混凝土基层(1)上表面浇筑有混凝土层(6),在混凝土层(6)上铺设有第二钢丝网(7),在混凝土层(6)上设有鹅卵石层(8),第二钢丝网(7)位于鹅卵石层(8)中,在鹅卵石层(8)上表面上铺设有第三钢丝网(9),在所述鹅卵石层(8)上浇筑有沥青层(10),所述插杆(3)的一端分别依次穿过混凝土层(6)、第一钢丝网(5)、鹅卵石层(8)、第二钢丝网(7)、第三钢丝网(9),插杆(3)远离安装孔(2)的一端位于沥青层(10)中。

2.根据权利要求1所述的一种嵌入式加筋沥青层改造水泥混凝土路面,其特征在于:在所述插杆(3)插入沥青层(10)的一端外壁上安装有一安装环(11)。

3.根据权利要求2所述的一种嵌入式加筋沥青层改造水泥混凝土路面,其特征在于:在所述插杆(3)插入安装孔(2)的一端外壁上设有用于方便将插杆(3)锁紧在安装孔(2)内壁上的锁紧机构(12),所述锁紧机构(12)包括开设在插杆(3)外壁上的安装槽(13)、固定连接在安装槽(13)两侧内壁之间的安装杆(14)、固定连接在安装杆(14)上的第一杆(15)和第二杆(16)、设置在插杆(3)上用于驱动安装杆(14)转动的驱动件(17),沿着插杆(3)外壁周向开设有若干组安装槽(13),所述第一杆(15)和第二杆(16)之间呈钝角设置,所述第二杆(16)远离安装杆(14)的一端朝向安装槽(13)底面延伸。

4.根据权利要求3所述的一种嵌入式加筋沥青层改造水泥混凝土路面,其特征在于:所述驱动件(17)包括开设在插杆(3)上端端面上的驱动槽(18)、开设在安装槽(13)底面上的连通槽(19)、滑动连接在驱动槽(18)中的驱动杆(20)、固定连接在驱动杆(20)外壁上的驱动长杆(21)、开设第二杆(16)远离安装杆(14)的一端侧壁上的腰型槽(22)、固定连接在驱动长杆(21)一端上的连杆(23),所述驱动长杆(21)与驱动杆(20)之间呈夹角设置,所述连杆(23)滑动连接在腰型槽(22)中,所述连通槽(19)与驱动槽(18)连通,所述第二杆(16)穿过连通槽(19)后伸入驱动槽(18)中。

5.根据权利要求2所述的一种嵌入式加筋沥青层改造水泥混凝土路面,其特征在于:在所述安装环(11)和插杆(3)之间设有一连接机构(24),所述连接机构(24)包括开设在安装环(11)内壁下端上的环槽(25)、转动连接在环槽(25)中的连接环(26)、开设在连接环(26)内壁上的第一槽(27)、开设在第一槽(27)内壁上的第二槽(28)、开设在安装环(11)内壁上的第三槽(29)、开设在第三槽(29)内壁上的第四槽(30)、固定连接在插杆(3)上端外壁上的第一卡块(31)和固定连接在插杆(3)外壁上的第二卡块(32),所述第一槽(27)沿着连接环(26)轴向开设且贯穿连接环(26)上下表面,所述第二槽(28)沿着连接环(26)内壁周向开设,所述第三槽(29)沿着安装环(11)内壁轴向开设且分别与第一槽(27)和环槽(25)连通,所述第四槽(30)沿着安装环(11)内壁周向开设,所述第一卡块(31)卡接在第二槽(28)中,所述第二卡块(32)卡接在第四槽(30)中。

6.根据权利要求5所述的一种嵌入式加筋沥青层改造水泥混凝土路面,其特征在于:所述第四槽(30)呈倾斜设置,所述第四槽(30)长度大于第二槽(28),所述第四槽(30)远离第三槽(29)的一端朝向安装环(11)远离连接环(26)的一端倾斜。

7.根据权利要求6所述的一种嵌入式加筋沥青层改造水泥混凝土路面,其特征在于:在所述第四槽(30)远离第三槽(29)的一端内壁下表面上开设有一卡槽(33),所述第二卡块(32)卡接在卡槽(33)中。

8.一种如权利要求7所述嵌入式加筋沥青层改造水泥混凝土路面的施工方法,其特征在于:包括以下步骤,

步骤一、原水泥混凝土路面处理:清理混凝土路面;

步骤二、在原混凝土路面上钻若干组安装孔(2),安装孔(2)间距均匀;

步骤三、在原混凝土路面上开设有若干组纵横交错的连接槽(4),连接槽(4)与安装孔(2)连通;

步骤四、将插杆(3)一端插接在安装孔(2)中,通过驱动杆(20)驱动安装杆(14)转动,安装杆(14)带动第一杆(15)转动,第一杆(15)转动后抵紧在安装孔(2)内壁上,将第一钢丝网(5)铺设在原混凝土路面上表面上,插杆(3)一端穿过第一钢丝网(5);

步骤五、轻质混凝土回灌体施工:在安装孔(2)和安装槽(13)中铺设混凝土,插杆(3)穿出混凝土层(6);

步骤六、在混凝土层(6)上铺设第二钢丝网(7),在第二钢丝网(7)上铺设鹅卵石层(8),鹅卵石层(8)中的鹅卵石一部分嵌设在混凝土层(6)中,在鹅卵石层(8)上铺设第三钢丝网(9);

步骤七、将安装环(11)卡接在插杆(3)上,第一卡块(31)卡接在第二槽(28)中,第二卡块(32)卡接在卡槽(33)中,在鹅卵石层(8)上铺设沥青层(10),安装环(11)位于沥青层(10)中。


技术总结
本发明涉及一种嵌入式加筋沥青层改造水泥混凝土路面,包括混凝土基层,混凝土基层上开设有安装孔,安装孔中插接有插杆,在混凝土基层上表面上开设有连接槽,混凝土基层上表面上放置有第一钢丝网,混凝土基层上表面浇筑有混凝土层,混凝土层上铺设有第二钢丝网,混凝土层上设有鹅卵石层,鹅卵石层上表面上铺设有第三钢丝网,鹅卵石层上浇筑有沥青层,在混凝土基层上开设安装孔,插杆一端插接在安装孔中,插杆的一端分别依次穿过混凝土层、第一钢丝网、鹅卵石层、第二钢丝网、第三钢丝网,插杆远离安装孔的一端位于沥青层中,加强了路面的抗拉和抗变形能力,有效的防治不均匀沉降而造成裂纹,增强了路面结构整体强度。

技术研发人员:高绍波;张文斌;康耀;金绪良
受保护的技术使用者:章丘市金通路桥有限公司
技术研发日:2020.03.16
技术公布日:2020.06.26
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