一种道路监控设备用监控支撑装置的制作方法

本发明涉及道路监控设备技术领域，特别涉及一种道路监控设备用监控支撑装置。

背景技术：

目前，现有的大道路监控杆结构单一，大都是一体化的简单管状立杆。立杆上部通过法兰盘和螺钉或直接焊接挑臂，供监控摄像机安装，底部则采取埋钢制地笼的方式与立杆螺栓连接，其在道路上的安装是固定的，不能被移动，监控设备的电线缆则通过空心立杆内部连接。上述监控杆虽然结构成本低，但后期维护则较为麻烦，由于挑臂位于道路的中间，维护时，需要封路，需要使用登高设备，因此会阻碍交通且耗费人力物力较大。

公开号为cn109084133a的中国发明专利公开了一种道路监控设备用监控杆及道路无线监控系统，包括内部中空的立杆和安装于所述立杆上部且内部中空的挑臂，立杆包括上杆和下杆，上杆通过滚动轴承与所述下杆转动连接，其缺点在于上杆和下杆通过滚动轴承转动连接，导致立杆整体的稳定行差，容易晃动。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种支撑稳定的道路监控设备用监控支撑装置。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路监控设备用监控支撑装置，包括立杆和悬杆，所述立杆为中空杆，所述悬杆的端部设置有转动座，所述转动座可转动地安装在立杆的上端，所述立杆与转动座之间设置有控制转动座转动或固定的控制组件。

作为优选，所述控制组件包括锁定件、锁定配合件和传动杆，所述传动杆可转动地安装在立杆的内部，所述转动座固定在传动杆的上端，所述锁定配合件固定在传动杆的下端，所述锁定件设置在传动杆的下端处且安装在立杆上，所述锁定件可相对锁定配合件轴向移动，所述锁定件与锁定配合件设置有相互卡合的卡齿。

作为优选，所述锁定件为圆环结构，并套装在锁定配合件的外侧，所述卡齿圆周分布在锁定件的内圆上。

作为优选，所述立杆上设置有滑槽，所述锁定件上设置有滑移部，所述滑移部滑动设置在滑槽内并伸出之立杆外侧。

作为优选，所述转动座的下端向下延伸形成开口朝下的护罩，所述护罩罩设在立杆的上端。

作为优选，所述护罩与立杆的外壁之间设置有密封圈。

作为优选，所述护罩的内侧设置有折边，所述折边与护罩的内壁之间形成环形卡槽，所述密封圈的一部分嵌设在环形卡槽内，另一部分位于折边与立杆的外壁之间。

作为优选，所述立杆和悬杆之间设置有支撑臂，所述支撑臂的上端固定在悬杆上，其下端可转动地安装在立杆上。

作为优选，所述立杆上设置有可转动的旋转套，所述支撑臂的下端固定在旋转套上。

作为优选，所述立杆为分体式结构，包括上杆和下杆，所述下杆的上端设置有向上凸起的连接部，所述连接部的外侧设置有外螺纹，所述上杆螺接在连接部上，所述旋转套套装在连接部上且位于上杆的下端与下杆的上端之间。

本发明的有益效果：本发明通过在立杆与悬杆之间设置转动座，通过转动座实现悬杆的转动，从而保证立杆整体支撑的稳定性，而且转动座与立杆之间通过控制组件连接，方便控制转动座和悬杆的转动或者固定，方便后期的维修。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是本发明实施例的剖视图；

图3是本发明实施例中立杆的分解图；

图4是图2中a处的局部放大图；

图中：1-立杆，101-上杆，102-下杆，103-连接部，2-悬杆，3-转动座，4-支撑臂，5-旋转套，6-护罩，601-折边，7-控制组件，701-传动杆，702-锁定件，703-锁定配合件，704-滑移部，8-密封圈。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步的详细说明。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后，可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：如图1和2所示，一种道路监控设备用监控支撑装置，包括立杆1和悬杆2，立杆1为中空杆，悬杆2的端部设置有转动座3，转动座3通过转轴可转动地安装在立杆1的上端。

如图4所示，转动座3的下端向下延伸形成开口朝下的护罩6，护罩6罩设在立杆1的上端。护罩6与立杆1的外壁之间设置有密封圈8。护罩6的内侧设置有折边601，折边601与护罩6的内壁之间形成环形卡槽，密封圈8的一部分嵌设在环形卡槽内，另一部分位于折边601与立杆1的外壁之间。该结构能够防止雨水从立杆1上端的通孔进入立杆内部，避免立杆1生锈、腐蚀。

如图2和图3所示，立杆1和悬杆2之间设置有支撑臂4，支撑臂4的上端固定在悬杆2上，其下端可转动地安装在立杆1上。立杆1上设置有可转动的旋转套5，支撑臂4的下端固定在旋转套5上。立杆1为分体式结构，包括上杆101和下杆102，下杆102的上端设置有向上凸起的连接部103，连接部103的外侧设置有外螺纹，上杆101螺接在连接部103上，旋转套5套装在连接部103上且位于上杆101的下端与下杆102的上端之间。其中支撑臂4的上端通过螺栓与悬杆2连接固定，其下端与旋转套5焊接固定。

如图2所示，立杆1与转动座3之间设置有控制组件7，控制组件7包括锁定件702、锁定配合件703和传动杆701，传动杆701竖直地设置在立杆1的中心，传动杆701的两端通过转动支撑座安装在立杆1内，并且可相对立杆1转动。传动杆701的上端与转动座3固定相连，其下端与锁定配合件703固定相连，使得转动座3、传动杆701和锁定配合件703同步转动。

锁定件702设置在传动杆701的下端处且滑动安装在立杆1内部，并且锁定件702可相对锁定配合件703轴向移动，锁定件702与锁定配合件703设置有相互卡合的卡齿。锁定件702为圆环结构，并套装在锁定配合件703的外侧，卡齿圆周分布在锁定件702的内圆上。

在本实施例中锁定件702为齿圈，锁定配合件703为齿轮。

立杆1上设置有滑槽，锁定件702上设置有滑移部704，滑移部704滑动设置在滑槽内并伸出之立杆1外侧。滑移部704的外端安装有滑片，滑片包裹在立杆1外侧，用于遮盖滑槽，防止雨水进入立杆1内。

技术特征：

1.一种道路监控设备用监控支撑装置，包括立杆(1)和悬杆(2)，所述立杆(1)为中空杆，其特征在于：所述悬杆(2)的端部设置有转动座(3)，所述转动座(3)可转动地安装在立杆(1)的上端，所述立杆(1)与转动座(3)之间设置有控制转动座(3)转动或固定的控制组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述控制组件(7)包括锁定件(702)、锁定配合件(703)和传动杆(701)，所述传动杆(701)可转动地安装在立杆(1)的内部，所述转动座(3)固定在传动杆(701)的上端，所述锁定配合件(703)固定在传动杆(701)的下端，所述锁定件(702)设置在传动杆(701)的下端处且安装在立杆(1)上，所述锁定件(702)可相对锁定配合件(703)轴向移动，所述锁定件(702)与锁定配合件(703)设置有相互卡合的卡齿。

3.根据权利要求2所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述锁定件(702)为圆环结构，并套装在锁定配合件(703)的外侧，所述卡齿圆周分布在锁定件(702)的内圆上。

4.根据权利要求3所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述立杆(1)上设置有滑槽，所述锁定件(702)上设置有滑移部(704)，所述滑移部(704)滑动设置在滑槽内并伸出之立杆(1)外侧。

5.根据权利要求1所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述转动座(3)的下端向下延伸形成开口朝下的护罩(6)，所述护罩(6)罩设在立杆(1)的上端。

6.根据权利要求5所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述护罩(6)与立杆(1)的外壁之间设置有密封圈(8)。

7.根据权利要求6所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述护罩(6)的内侧设置有折边，所述折边与护罩(6)的内壁之间形成环形卡槽，所述密封圈(8)的一部分嵌设在环形卡槽内，另一部分位于折边与立杆(1)的外壁之间。

8.根据权利要求1所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述立杆(1)和悬杆(2)之间设置有支撑臂(4)，所述支撑臂(4)的上端固定在悬杆(2)上，其下端可转动地安装在立杆(1)上。

9.根据权利要求8所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述立杆(1)上设置有可转动的旋转套(5)，所述支撑臂(4)的下端固定在旋转套(5)上。

10.根据权利要求9所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述立杆(1)为分体式结构，包括上杆(101)和下杆(102)，所述下杆(102)的上端设置有向上凸起的连接部(103)，所述连接部(103)的外侧设置有外螺纹，所述上杆(101)螺接在连接部(103)上，所述旋转套(5)套装在连接部(103)上且位于上杆(101)的下端与下杆(102)的上端之间。

技术总结
本发明涉及一种道路监控设备用监控支撑装置，包括立杆和悬杆，所述立杆为中空杆，所述悬杆的端部设置有转动座，所述转动座可转动地安装在立杆的上端，所述立杆与转动座之间设置有控制转动座转动或固定的控制组件。本发明通过在立杆与悬杆之间设置转动座，通过转动座实现悬杆的转动，从而保证立杆整体支撑的稳定性，而且转动座与立杆之间通过控制组件连接，方便控制转动座和悬杆的转动或者固定，方便后期的维修。

技术研发人员：张亿全;戴江鸿;陈岗
受保护的技术使用者：湖州赛龙网络技术有限公司
技术研发日：2020.09.01
技术公布日：2020.12.29