一种具有防碰撞保护功能的高速公路路标导航装置的制作方法

文档序号:22721191发布日期:2020-10-30 21:39阅读:135来源:国知局
一种具有防碰撞保护功能的高速公路路标导航装置的制作方法

本实用新型涉及交通设施技术领域,具体为一种具有防碰撞保护功能的高速公路路标导航装置。



背景技术:

随着社会的发展,交通网络越来越发达,越来越多的人选择自驾游或者乘坐汽车进行长短途旅行,公路运输也是重要的交通方式之一,当我们行驶在高速路上时,经常会看到路边和收费站等地出现道路指示标志,它不仅给我们指明了道路的方向,同时也可以显示一些警示标语或者道路信息等,帮助我们更安全的驾驶。

目前,市场上使用的高速公路路标导航装置仅作为指示标志竖立在道路两侧,长时间使用后会在表面积累大量灰尘,导致字迹模糊不清,且大多数路标不具备防碰撞功能,当发生交通事故时,易造成路标的损坏甚至倒塌,影响道路的安全,因此,针对上述问题提出一种具有防碰撞保护功能的高速公路路标导航装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有防碰撞保护功能的高速公路路标导航装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种具有防碰撞保护功能的高速公路路标导航装置,包括底座和安装法兰,所述底座上端通过螺栓与安装法兰固定连接,所述安装法兰上端固定连接有防撞杆,所述防撞杆外侧固定连接有防碰撞装置,所述防撞杆上端固定连接有立柱,所述立柱外侧通过螺栓固定连接有套筒,所述套筒左端固定连接有安装架,所述安装架内侧通过螺栓股固定连接有显示板,所述立柱上端固定连接有电气箱,所述电气箱上端固定连接有支撑杆,所述支撑杆上端固定连接有太阳能电池板。

优选的,所述防碰撞装置包括水平固定杆、竖直固定杆和缓冲块,所述水平固定杆一端与防撞杆固定连接,所述水平固定杆内侧与竖直固定杆固定连接,所述竖直固定杆外侧与缓冲块转动连接,所述缓冲块内侧设有固定板,所述固定板内侧固定连接有弧形钢板,所述弧形钢板外侧固定连接有夹紧板,所述夹紧板内侧与防撞杆固定连接。

优选的,所述底座上端中部开设有安装凹槽,所述底座上端外侧开设有安装螺纹孔,所述底座外侧固定连接有加强筋。

优选的,所述防撞杆呈圆柱状设置,所述防撞杆下端开设有安装凸块。

优选的,所述安装架内侧开设有滑槽,所述安装架前端开设有电机座孔。

优选的,所述电机座孔内侧固定连接有电机,所述电机主轴末端固定连接有第一链轮,所述第一链轮外侧转动连接有传动链,所述传动链内侧转动连接有第二链轮,所述传动链上端转动连接有第一滚轮,所述第一滚轮外侧与滑槽滑动连接,所述第一滚轮内侧固定连接有支杆,所述支杆下端固定连接有清洁板,所述清洁板下端转动连接有第二滚轮,所述第二滚轮外侧与滑槽滑动连接。

优选的,所述电气箱内部左侧固定连接有控制器,所述控制器右侧设有定时开关,所述定时开关下端与电气箱固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过设置的水平固定杆、竖直固定杆和缓冲块,当装置受到碰撞时,缓冲块在竖直固定杆外侧转动,可以吸收部分碰撞时的动能,缓冲块挤压固定板,固定板挤压弧形钢板,弧形钢板向外扩张,将碰撞时的动能吸收,这种设置可以实现碰撞时的动能吸收,从而减轻碰撞对装置的影响;

2、本实用新型中,通过设置的电机、传动链、安装架,电机转动带动第一链轮转动,第一链轮转动带动传动链转动,传动链转动带动第一滚轮在滑槽中滑动,第一滚轮移动带动支杆移动,支杆带动清洁板移动,从而将显示板外侧积累的灰尘刮去,这种设置可以实现路标的自动清洁。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型防碰撞装置的整体结构示意图;

图3为本实用新型底座的安装结构示意图;

图4为本实用新型防撞杆的安装结构示意图;

图5为本实用新型安装架的整体结构示意图;

图6为本实用新型传动链的安装结构示意图。

图中:1-底座、2-安装法兰、3-防撞杆、4-防碰撞装置、401-水平固定杆、402-竖直固定杆、403-缓冲块、404-固定板、405-弧形钢板、406-夹紧板、5-立柱、6-套筒、7-安装架、8-显示板、9-电气箱、10-支撑杆、11-太阳能电池板、12-安装凹槽、13-安装螺纹孔、14-加强筋、15-安装凸块、16-滑槽、17-电机座孔、18-电机、19-第一链轮、20-传动链、21-第二链轮、22-第一滚轮、23-支杆、24-清洁板、25-第二滚轮、26-控制器、27-定时开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:

一种具有防碰撞保护功能的高速公路路标导航装置,包括底座1和安装法兰2,底座1上端通过螺栓与安装法兰2固定连接,安装法兰2上端固定连接有防撞杆3,防撞杆3外侧固定连接有防碰撞装置4,防撞杆3上端固定连接有立柱5,立柱5外侧通过螺栓固定连接有套筒6,套筒6左端固定连接有安装架7,安装架7内侧通过螺栓股固定连接有显示板8,立柱5上端固定连接有电气箱9,电气箱9上端固定连接有支撑杆10,支撑杆10上端固定连接有太阳能电池板11。

防碰撞装置4包括水平固定杆401、竖直固定杆402和缓冲块403,水平固定杆401一端与防撞杆3固定连接,水平固定杆401内侧与竖直固定杆402固定连接,竖直固定杆402外侧与缓冲块403转动连接,缓冲块403内侧设有固定板404,固定板404内侧固定连接有弧形钢板405,弧形钢板405外侧固定连接有夹紧板406,夹紧板406内侧与防撞杆3固定连接,这种设置有利于提高装置的防碰撞性能,底座1上端中部开设有安装凹槽12,底座1上端外侧开设有安装螺纹孔13,底座1外侧固定连接有加强筋14,防撞杆3呈圆柱状设置,防撞杆3下端开设有安装凸块15,这种设置便于装置的整体组装,安装架7内侧开设有滑槽16,安装架7前端开设有电机座孔17,电机座孔17内侧固定连接有电机18,电机18主轴末端固定连接有第一链轮19,第一链轮19外侧转动连接有传动链20,传动链20内侧转动连接有第二链轮21,传动链20上端转动连接有第一滚轮22,第一滚轮22外侧与滑槽16滑动连接,第一滚轮22内侧固定连接有支杆23,支杆23下端固定连接有清洁板24,清洁板24下端转动连接有第二滚轮25,第二滚轮25外侧与滑槽16滑动连接,这种设置有利于装置的自动清洁,电气箱9内部左侧固定连接有控制器26,控制器26右侧设有定时开关27,定时开关27下端与电气箱9固定连接,这种设置有利于装置的定时自动清洁。

工作流程:用电器均为外接电源,太阳能电池板可以将太阳能转化为电能供装置使用,当装置受到碰撞时,缓冲块403在竖直固定杆402外侧转动,可以吸收部分碰撞时的动能,缓冲块403挤压固定板404,固定板404挤压弧形钢板405,弧形钢板405向外扩张,将碰撞时的动能吸收,这种设置可以实现碰撞时的动能吸收,从而减轻碰撞对装置的影响,定时开关27每隔固定的时间会向控制器26发送信号将电机18的电源打开,电机18转动带动第一链轮19转动,第一链轮19转动带动传动链20转动,传动链20转动带动第一滚轮22在滑槽16中滑动,第一滚轮22移动带动支杆23移动,支杆23带动清洁板24移动,从而将显示板8外侧积累的灰尘刮去,这种设置可以实现路标的自动清洁,底座1上端中部开设有安装凹槽12,底座1上端外侧开设有安装螺纹孔13,将防撞杆3的安装凸块15插入安装凹槽12中,再使用螺栓将防撞杆3通过安装法兰2与立柱5实现固定连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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