一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座的制作方法

本实用新型涉及检测技术领域，尤其涉及一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座。

背景技术：

国内外已发生多起独柱墩梁体侧翻事故。针对现有的单支座桥梁，目前普遍的做法是增加墩柱、增加支座等，然而施工成本高，桥下增加桥墩难度大，为了减少对现有桥梁受力状态的变动，减少施工成本，需要在支座位置增加措施，才能保证梁体的稳定性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座，有效解决上述技术问题。

为有效解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座，包括一支座垫石，所述支座垫石上平面分布多组预留孔洞，于所述预留孔洞内设有预埋锚栓，所述支座垫石上平面设有梁底预埋钢板，并于所述梁底预埋钢板四周设有连接钢板，所述梁底预埋钢板下层依次分布上钢板及下钢板，并于所述上钢板及下钢板之间设置不锈钢板及聚四氟板组成支座结构。

特别的，所述预埋锚栓直径比所述预留孔洞小10mm。

特别的，所述连接钢板与所述梁底预埋钢板焊接连接。

特别的，包括台帽及梁体，所述支座结构设置于所述台帽及梁体之间。

特别的，所述预埋锚栓之一为膨胀螺栓。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座，对板式橡胶支座进行改造，在梁底预埋钢板四周焊接连接钢板，钢板做成l型，连接钢板下端预留孔洞，然后造孔洞位置打膨胀螺栓，对于新建桥梁可以预埋螺栓，连接钢板的预留孔洞比螺栓直径大10mm，保证支座的横向，纵向伸缩，在桥上受到不均匀荷载时，梁体与墩柱通过连接钢板，锚栓等连成整体，不会发生滑移、倾覆破坏。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型立面结构图。

图2是本实用新型平面图。

具体实施方式

实施例1：

如图1-2所示，本实施例提供的一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座结构设定：

包括一支座垫石1，所述支座垫石1上平面分布多组预留孔洞2，于所述预留孔洞2内设有预埋锚栓3，所述支座垫石1上平面设有梁底预埋钢板4，并于所述梁底预埋钢板4四周设有连接钢板5，所述梁底预埋钢板4下层依次分布上钢板12及下钢板6，并于所述上钢板12及下钢板6之间设置不锈钢板7及聚四氟板8组成支座结构9。

所述预埋锚栓3直径比所述预留孔洞小10mm。所述连接钢板5与所述梁底预埋钢板4焊接连接。包括台帽10及梁体11，所述支座结构9设置于所述台帽10及梁体11之间。所述预埋锚栓3之一为膨胀螺栓。

上述实施例对板式橡胶支座进行改造，在梁底预埋钢板四周焊接连接钢板，钢板做成l型，连接钢板下端预留孔洞，然后造孔洞位置打膨胀螺栓，对于新建桥梁可以预埋螺栓，连接钢板的预留孔洞比螺栓直径大10mm，保证支座的横向，纵向伸缩。

工作原理：

1、目前大部分梁体的侧翻都是梁体的整体侧翻，在支座位置滑落。换上这个新式防滑移、防倾覆的支座后，或者将原有支座改造成这个装置后，在桥上受到不均匀荷载时，梁体与墩柱通过连接钢板，锚栓等连成整体，不会发生滑移、倾覆破坏。

2、连接钢板的预留孔洞比螺栓大10mm，桥梁横向，纵向可以自由伸缩。

本实用新型并不限于上述实施方式，凡采用与本实用新型相似结构及其方法来实现本实用新型目的的所有实施方式均在本实用新型保护范围之内。

技术特征：

1.一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座，其特征在于，包括一支座垫石，所述支座垫石上平面分布多组预留孔洞，于所述预留孔洞内设有预埋锚栓，所述支座垫石上平面设有梁底预埋钢板，并于所述梁底预埋钢板四周设有连接钢板，所述梁底预埋钢板下层依次分布上钢板及下钢板，并于所述上钢板及下钢板之间设置不锈钢板及聚四氟板组成支座结构。

2.根据权利要求1所述的一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座，其特征在于，所述预埋锚栓直径比所述预留孔洞小10mm。

3.根据权利要求1所述的一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座，其特征在于，所述连接钢板与所述梁底预埋钢板焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座，其特征在于，包括台帽及梁体，所述支座结构设置于所述台帽及梁体之间。

5.根据权利要求1所述的一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座，其特征在于，所述预埋锚栓之一为膨胀螺栓。

技术总结
本实用新型公开的一种防滑移、防倾覆的板式橡胶支座，包括一支座垫石，所述支座垫石上平面分布多组预留孔洞，于所述预留孔洞内设有预埋锚栓或膨胀螺栓，所述支座垫石上平面设有梁底预埋钢板，并于所述梁底预埋钢板四周设有连接钢板，所述梁底预埋钢板下层依次分布上钢板及下钢板，并于所述上钢板及下钢板之间设置不锈钢板及聚四氟板组成支座结构，保证支座的横向，纵向伸缩，在桥上受到不均匀荷载时，梁体与墩柱通过连接钢板，锚栓等连成整体，不会发生滑移、倾覆破坏。

技术研发人员：曾天宝;张琳;黄筱淇;周细辉;李达宏;袁江林
受保护的技术使用者：南昌市城市规划设计研究总院
技术研发日：2020.04.07
技术公布日：2020.12.04