一种可折叠式边防拒马路障的制作方法

本实用新型涉及路障器材的技术领域，特别是涉及一种可折叠式边防拒马路障。

背景技术：

拒马路障是一种道路障碍物，现代社会中，主要用来阻止道路通行，常见于城市道路施工建设，边防据点等，起到限制行人或车辆通行的作用，现有的拒马路障大都采用一体固定式，在使用过程中发现，移动调整不方便，摆放费时费力，导致使用局限性较高。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够使移动调整更加方便，使路障摆放更加省时便捷，降低使用局限性的一种可折叠式边防拒马路障。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，包括多组折叠路障、多组连接杆、多组固定销、多组万向架和多组脚轮，多组连接杆分别转动安装在多组折叠路障上，多组连接杆分别通过与多组固定销的配合铰接连接，多组万向架分别每两组成对的转动安装在多组折叠路障的底端，多组脚轮上均设置有固定螺栓，多组脚轮通过固定螺栓分别对应的转动安装在多组万向架上，所述折叠路障包括两组折叠杆、转轴座和伸缩杆，两组折叠杆通过转轴座转动连接，伸缩杆固定安装在两组折叠杆之间。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，还包括多组脚轮锁片，多组脚轮锁片分别可转动的固定安装在多组万向架上。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，所述多组伸缩杆上均固定套装有两组定位环，并且两组定位环分别在连接杆的前后两端。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，还包括折叠把手，折叠把手固定安装在一组折叠路障的右端。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，还包括防滑把套，防滑把套固定套装在折叠把手的圆周外壁上。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，还包括增高围杆，多组转轴座的顶端均设置有套孔，增高围杆上与套孔对应的设置有多组连接柱，增高围杆通过连接柱与套孔的配合可拆卸的固定安装在多组折叠路障上。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，还包括多组缓冲垫，多组缓冲垫分别固定安装在多组转轴座的右端上。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，所述折叠路障和连接杆均采用不锈钢材质制作，并且表面经防腐防锈处理。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：折叠路障采用转动连接的方式，并通过连接杆之间的铰接组合成一体，使得折叠路障不仅能够转动撑开，还可以进行移动折叠，再通过在折叠路障上设置脚轮，使折叠路障能够根据路况进行自由移动调节，从而能够使移动调整更加方便，使路障摆放更加省时便捷，降低使用局限性。

附图说明

图1是本实用新型的轴测结构示意图；

图2是本实用新型的前侧示意图；

图3是本实用新型的右侧示意图；

图4是本实用新型中伸缩杆的右侧示意图；

附图中标记：1、折叠路障；2、连接杆；3、固定销；4、万向架；5、脚轮；6、固定螺栓；7、折叠杆；8、转轴座；9、伸缩杆；10、脚轮锁片；11、定位环；12、折叠把手；13、防滑把套；14、套孔；15、增高围杆；16、连接柱；17、缓冲垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，包括多组折叠路障1、多组连接杆2、多组固定销3、多组万向架4和多组脚轮5，多组连接杆2分别转动安装在多组折叠路障1上，多组连接杆2分别通过与多组固定销3的配合铰接连接，多组万向架4分别每两组成对的转动安装在多组折叠路障1的底端，多组脚轮5上均设置有固定螺栓6，多组脚轮5通过固定螺栓6分别对应的转动安装在多组万向架4上，所述折叠路障1包括两组折叠杆7、转轴座8和伸缩杆9，两组折叠杆7通过转轴座8转动连接，伸缩杆9固定安装在两组折叠杆7之间；折叠路障1采用转动连接的方式，并通过连接杆2之间的铰接组合成一体，使得折叠路障1不仅能够转动撑开，还可以进行移动折叠，再通过在折叠路障1上设置脚轮5，使折叠路障1能够根据路况进行自由移动调节，从而能够使移动调整更加方便，使路障摆放更加省时便捷，降低使用局限性。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，还包括多组脚轮锁片10，多组脚轮锁片10分别可转动的固定安装在多组万向架4上；通过转动脚轮锁片10，将脚轮5锁紧，能够限制脚轮5的转动，折叠路障1在摆放固定时，防止脚轮5出现转动的情况，使折叠路障1放置更平稳，提高使用可靠性。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，所述多组伸缩杆9上均固定套装有两组定位环11，并且两组定位环11分别在连接杆2的前后两端；通过设置定位环11，能够防止连接杆2在伸缩过程中沿伸缩杆9进行窜动，防止出现扭转变形，使连接杆2转动更加平稳，提高使用可靠性。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，还包括折叠把手12，折叠把手12固定安装在一组折叠路障1的右端；通过设置折叠把手12，能够使折叠路障1的折叠更加便捷，便于抽拉，降低使用局限性。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，还包括防滑把套13，防滑把套13固定套装在折叠把手12的圆周外壁上；通过设置防滑把套13，能够增大折叠把手12表面的接触摩擦，防止在折叠路障1折叠过程中出现打滑脱手的情况，提高使用可靠性。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，还包括增高围杆15，多组转轴座8的顶端均设置有套孔14，增高围杆15上与套孔14对应的设置有多组连接柱16，增高围杆15通过连接柱16与套孔14的配合可拆卸的固定安装在多组折叠路障1上；通过设置增高围杆15，能够进一步限制行人的通行，防止行人在跨越，降低使用局限性。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，还包括多组缓冲垫17，多组缓冲垫17分别固定安装在多组转轴座8的右端上；通过设置缓冲垫17，能够避免在折叠路障1收缩过程中出现相互碰撞的情况，起到缓冲的作用，提高使用可靠性。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，所述折叠路障1和连接杆2均采用不锈钢材质制作，并且表面经防腐防锈处理；通过采用不锈钢材质，经过防腐防锈处理后，能够保持折叠路障1折叠的顺畅，提高使用可靠性。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，其在工作时，首先通过折叠把手12推动整体移动到指定地点，手动将折叠路障1转动撑开，并拉动折叠把手12使折叠路障1全部打开，再将增高围杆15扣装上即可，收回时，将增高围杆15取下，手动推动折叠路障1使折叠路障1收缩复位即可。

本实用新型的一种可折叠式边防拒马路障，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种可折叠式边防拒马路障，其特征在于，包括多组折叠路障(1)、多组连接杆(2)、多组固定销(3)、多组万向架(4)和多组脚轮(5)，多组连接杆(2)分别转动安装在多组折叠路障(1)上，多组连接杆(2)分别通过与多组固定销(3)的配合铰接连接，多组万向架(4)分别每两组成对的转动安装在多组折叠路障(1)的底端，多组脚轮(5)上均设置有固定螺栓(6)，多组脚轮(5)通过固定螺栓(6)分别对应的转动安装在多组万向架(4)上，所述折叠路障(1)包括两组折叠杆(7)、转轴座(8)和伸缩杆(9)，两组折叠杆(7)通过转轴座(8)转动连接，伸缩杆(9)固定安装在两组折叠杆(7)之间。

2.如权利要求1所述的一种可折叠式边防拒马路障，其特征在于，还包括多组脚轮锁片(10)，多组脚轮锁片(10)分别可转动的固定安装在多组万向架(4)上。

3.如权利要求2所述的一种可折叠式边防拒马路障，其特征在于，所述多组伸缩杆(9)上均固定套装有两组定位环(11)，并且两组定位环(11)分别在连接杆(2)的前后两端。

4.如权利要求3所述的一种可折叠式边防拒马路障，其特征在于，还包括折叠把手(12)，折叠把手(12)固定安装在一组折叠路障(1)的右端。

5.如权利要求4所述的一种可折叠式边防拒马路障，其特征在于，还包括防滑把套(13)，防滑把套(13)固定套装在折叠把手(12)的圆周外壁上。

6.如权利要求5所述的一种可折叠式边防拒马路障，其特征在于，还包括增高围杆(15)，多组转轴座(8)的顶端均设置有套孔(14)，增高围杆(15)上与套孔(14)对应的设置有多组连接柱(16)，增高围杆(15)通过连接柱(16)与套孔(14)的配合可拆卸的固定安装在多组折叠路障(1)上。

7.如权利要求6所述的一种可折叠式边防拒马路障，其特征在于，还包括多组缓冲垫(17)，多组缓冲垫(17)分别固定安装在多组转轴座(8)的右端上。

8.如权利要求7所述的一种可折叠式边防拒马路障，其特征在于，所述折叠路障(1)和连接杆(2)均采用不锈钢材质制作，并且表面经防腐防锈处理。

技术总结
本实用新型涉及路障器材的技术领域，特别是涉及一种可折叠式边防拒马路障，其能够使移动调整更加方便，使路障摆放更加省时便捷，降低使用局限性；包括多组折叠路障、多组连接杆、多组固定销、多组万向架和多组脚轮，多组连接杆分别转动安装在多组折叠路障上，多组连接杆分别通过与多组固定销的配合铰接连接，多组万向架分别每两组成对的转动安装在多组折叠路障的底端，多组脚轮上均设置有固定螺栓，多组脚轮通过固定螺栓分别对应的转动安装在多组万向架上，所述折叠路障包括两组折叠杆、转轴座和伸缩杆，两组折叠杆通过转轴座转动连接，伸缩杆固定安装在两组折叠杆之间。

技术研发人员：付海燕
受保护的技术使用者：安平县仁光交通设施有限公司
技术研发日：2020.07.02
技术公布日：2021.03.23